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FLIR為自動(dòng)駕駛推出熱成像開發(fā)套件 該產(chǎn)品將在自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中發(fā)揮重要作用

MEMS ? 2018-01-30 18:21 ? 次閱讀
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全球每年都有超過100萬人死于交通事故,還有3000~5000萬人在交通事故中受傷,因此,開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車并提高其可靠性迫在眉睫。在交通事故中失去朋友、家人或鄰居都是讓人難以接受的事情,并且還要承受伴隨人員傷亡產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。鑒于其中90%~95%的悲劇都是由人為錯(cuò)誤導(dǎo)致,自動(dòng)駕駛汽車的潛在益處就顯而易見了。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道, FLIR近期發(fā)布了一款新型高分辨率熱成像汽車開發(fā)套件(ADK),汽車產(chǎn)業(yè)未來將高度依賴自動(dòng)駕駛汽車,這款新產(chǎn)品將在這場(chǎng)自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中發(fā)揮重要作用。

FLIR為自動(dòng)駕駛推出熱成像開發(fā)套件  該產(chǎn)品將在自動(dòng)駕駛競(jìng)賽中發(fā)揮重要作用

技術(shù)目前,自動(dòng)駕駛汽車和自動(dòng)駕駛解決方案使用了多種傳感器收集汽車周圍環(huán)境的即時(shí)信息。但它們都具有一些共同的缺陷,這些缺陷可通過與熱成像技術(shù)的結(jié)合使用得到解決。作為目前汽車行業(yè)唯一符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)且已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)的被動(dòng)紅外傳感器,F(xiàn)LIR?傳感器已經(jīng)應(yīng)用于通用汽車、標(biāo)致、梅賽德斯奔馳、奧迪及寶馬在內(nèi)的眾多車輛上,同時(shí)還為汽車后裝市場(chǎng)提供系統(tǒng)配件。作為一種檢測(cè)行人、動(dòng)物及其他車輛的理想傳感器技術(shù),熱感式傳感器“看到”的最遠(yuǎn)距離可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)前大燈照射距離的四倍。熱成像技術(shù)可以幫助駕駛員及未來自動(dòng)駕駛汽車在如黑暗、炫光、霧、煙和霧霾等充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中看得更清楚。
解決方案FLIR的新型高分辨率熱成像汽車開發(fā)套件(ADK),搭載了高性能的FLIR Boson熱成像機(jī)芯,可為汽車制造商、一級(jí)汽車零部件供應(yīng)商以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)創(chuàng)新廠商提供獨(dú)特的性能。FLIR這款A(yù)DK可使開發(fā)人員輕松地為其ADAS開發(fā)車輛添加成本經(jīng)濟(jì)的遠(yuǎn)距離熱像儀,這將有助于提升自動(dòng)駕駛汽車所需的可靠性和冗余度。FLIR最新款A(yù)DK可與英偉達(dá)NVIDIA DRIVE自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)的開發(fā)者生態(tài)系統(tǒng)(developer ecosystem)兼容。這款A(yù)DK搭載了高分辨率FLIR Boson機(jī)芯,還配備了英特爾Movidius Myriad 2視覺處理單元,是FLIR目前唯一一款在滿足車規(guī)要求的緊湊型堅(jiān)固封裝中,匹配低功耗多核視覺處理器的熱像儀模組。隨著全球均向著自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)發(fā),這款A(yù)DK將使汽車制造商能夠利用關(guān)鍵的熱成像圖像和數(shù)據(jù)分析,幫助汽車產(chǎn)業(yè)提升自動(dòng)駕駛汽車所需要的可靠性和冗余度,使自動(dòng)駕駛成為全球數(shù)百萬民眾的日常安全解決方案。

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原文標(biāo)題:基于Boson熱成像機(jī)芯,F(xiàn)LIR為自動(dòng)駕駛推出熱成像開發(fā)套件

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