電動(dòng)汽車(chē)充電主要有三種方法：一是公共的交、 直流充電樁；二是私用的交流充電樁；三是便攜式充電器?，F(xiàn)階段使用公共充電樁充電，車(chē)主需要面對(duì)尋找充電樁麻煩、找到充電樁卻無(wú)法充電等問(wèn)題；然而，便攜式充電器在現(xiàn)階段讓該問(wèn)題從一定程度上得到緩解，只要能找到符合要求的家用插座的地方就可以用它給電動(dòng)汽車(chē)充電。

滿(mǎn)足這種需求的便攜式充電器就是電動(dòng)汽車(chē)模式2的充電裝置——纜上控制與保護(hù)裝置。由于充電模式2整體結(jié)構(gòu)較小，就需要結(jié)構(gòu)更加緊湊的霍爾電流傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。

AH91X霍爾電流傳感器芯片是工業(yè)、汽車(chē)、商業(yè)和通信系統(tǒng)中交流或直流電流傳感的經(jīng)濟(jì)而精確的解決方案。小封裝是空間受限應(yīng)用的理想選擇，同時(shí)由于減少了電路板面積而節(jié)省了成本，該芯片典型應(yīng)用包括電機(jī)控制、負(fù)載檢測(cè)和管理、開(kāi)關(guān)電源和過(guò)電流故障保護(hù)，所以非常適合用于電動(dòng)汽車(chē)模式2充電的裝置。

AH91X產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、1.2mohm 初級(jí)導(dǎo)體電阻，用于低功率損耗和高浪涌電流耐受能力;

2、集成屏蔽實(shí)際上消除了從電流導(dǎo)體到芯片的電容耦合，極大地 抑制了由于高dv/dt瞬態(tài)而產(chǎn)生的輸出噪聲;

3、行業(yè)領(lǐng)先的噪聲性能，通過(guò)專(zhuān)有的放大器和濾波器設(shè)計(jì)技術(shù)大 大提高了帶寬,在控制應(yīng)用中響應(yīng)時(shí)間更快；

4、隔離電壓1200V；

5、工作范圍內(nèi)穩(wěn)定度：1.6%@25℃～125℃；2.5%@-40℃～25℃

6、靜態(tài)共模輸出點(diǎn)為2.5V或者50%VCC

7、抗干擾能力強(qiáng),抗機(jī)械應(yīng)力強(qiáng)，磁場(chǎng)參數(shù)不受外界壓力而偏移

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