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CET中電技術(shù)為上海地鐵部署電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)

CET中電技術(shù) ? 2024-11-02 08:09 ? 次閱讀
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近日,CET中電技術(shù)在上海軌道交通17號(hào)線(xiàn)西延伸工程(東方綠舟站-西岑站)部署電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)并順利通過(guò)驗(yàn)收,這是CET中電技術(shù)對(duì)上海地鐵新規(guī)范要求的積極響應(yīng),該規(guī)范明確指出地鐵新建線(xiàn)路必須配備電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。

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【圖片來(lái)源:鐵道發(fā)展動(dòng)態(tài)公眾號(hào)】

上海軌道交通17號(hào)線(xiàn)西延伸工程位于上海市青浦區(qū),線(xiàn)路起于17號(hào)線(xiàn)既有東方綠舟站,向西延伸,止于在建的西岑站,全長(zhǎng)約6.6公里,共設(shè)1站1區(qū)間,全線(xiàn)為高架區(qū)間,是長(zhǎng)三角示范區(qū)內(nèi)一條重要的軌道交通線(xiàn)路。

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【西岑站實(shí)景圖,圖片來(lái)源:鐵道發(fā)展動(dòng)態(tài)公眾號(hào)】

CET中電技術(shù)在該軌道交通線(xiàn)路的每個(gè)回路均部署PMC-T406組合式電氣火災(zāi)探測(cè)器,確保采集的數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至PMC-EFB-2電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)各用電現(xiàn)場(chǎng)電氣火災(zāi)隱患的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)反饋。

01先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用,確保地鐵電氣安全

PMC-T406組合式電氣火災(zāi)探測(cè)器具備6路溫度監(jiān)控功能,每個(gè)監(jiān)測(cè)回路都能對(duì)ABCN四線(xiàn)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。一臺(tái)PMC-T406即可管理一個(gè)回路,下接4個(gè)溫度傳感器,實(shí)現(xiàn)了對(duì)關(guān)鍵電氣線(xiàn)路的全面溫度數(shù)據(jù)采集。

高效的二總線(xiàn)通信,保障數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定。探測(cè)器與監(jiān)控主機(jī)之間采用二總線(xiàn)通信方式,有效降低信號(hào)干擾,確保監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確傳輸。

PMC-T406組合式電氣火災(zāi)探測(cè)器安裝在低壓配電系統(tǒng)首端,實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵部位的精準(zhǔn)監(jiān)控,確保消防設(shè)施正常運(yùn)行。負(fù)荷回路和備用回路不設(shè)探測(cè)器,避免資源浪費(fèi),提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。

PMC-T406組合式電氣火災(zāi)探測(cè)器體積小巧,采用導(dǎo)軌式安裝設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化了安裝流程,大幅降低了改造難度,實(shí)現(xiàn)了快速便捷的溫度監(jiān)測(cè)部署。

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02靈活通信設(shè)計(jì),助力智慧地鐵建設(shè)

CET電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)可支持多種通訊協(xié)議、可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控主機(jī)與數(shù)字底座的高效、穩(wěn)定通信,為智慧地鐵建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

獨(dú)立系統(tǒng)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)區(qū)間變電所與車(chē)站一體化管理。區(qū)間變電所單獨(dú)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),并與西岑站車(chē)站一體化操作系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接,提升運(yùn)維效率,助力地鐵綜合智能管理。

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03優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng),品質(zhì)經(jīng)濟(jì)兩手抓CET中電技術(shù)提供的PMC-T406組合式電氣火災(zāi)探測(cè)器、PMC-EFB-2電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備均經(jīng)過(guò)國(guó)家消防產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心認(rèn)證,能確保項(xiàng)目高質(zhì)量實(shí)施。
二總線(xiàn)兼顧通信和供電,可以減少現(xiàn)場(chǎng)電源線(xiàn)的布線(xiàn)工作量,減少線(xiàn)纜費(fèi)用、提升實(shí)施速度。


CET中電技術(shù)始終以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,為上海軌道交通17號(hào)線(xiàn)西延伸工程的改造提供了一套高效、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、安裝便捷的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。CET中電技術(shù)的產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用在全國(guó)多條城市軌道交通項(xiàng)目中,未來(lái),CET中電技術(shù)將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),為我國(guó)軌道交通事業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù),為乘客的安全出行保駕護(hù)航。

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