司機(jī)疲勞駕駛、分心駕駛等不良駕駛行為會(huì)給交通安全埋下極其危險(xiǎn)的事故隱患?；谑袌?chǎng)需求，?？灯?chē)&森思泰克推出全新一代DMS一體機(jī)解決方案。

全新一代DMS一體機(jī)集成紅外攝像頭，通過(guò)對(duì)駕駛員的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確識(shí)別出駕駛員在駕駛時(shí)存在的一切不安全駕駛行為，判斷出駕駛員的實(shí)時(shí)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員身份安全識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)、注意力監(jiān)測(cè)以及危險(xiǎn)駕駛行為等監(jiān)測(cè)，并由此給出相應(yīng)的語(yǔ)音提示，避免由疲勞駕駛帶來(lái)的安全隱患問(wèn)題。

▼駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)：通過(guò)檢測(cè)駕駛員的表情狀態(tài)以及打哈欠等動(dòng)作特征，判斷駕駛員是否處于疲勞駕駛狀態(tài)，進(jìn)行預(yù)警。

▼駕駛員危險(xiǎn)駕駛行為監(jiān)測(cè)：通過(guò)檢測(cè)駕駛員異常行為比如抽煙、打電話等動(dòng)作觸發(fā)系統(tǒng)報(bào)警。

▼駕駛員注意力檢測(cè)：通過(guò)檢測(cè)駕駛員的動(dòng)作和注視方向，測(cè)量駕駛員對(duì)道路的注意力，對(duì)分心行為進(jìn)行預(yù)警。

全新一代DMS一體機(jī)契合市場(chǎng)需求，采用定制化、低功耗芯片（芯片供應(yīng)商提供），實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)小型化設(shè)計(jì)，易安裝，可以同時(shí)滿(mǎn)足安裝在車(chē)輛A柱或方向盤(pán)管柱的位置需求。

方案結(jié)合?？底匝蠨MS算法，簡(jiǎn)化了算法模型以及系統(tǒng)架構(gòu)，將DMS算法運(yùn)行在攝像頭模組中，對(duì)外輸出DMS識(shí)別結(jié)果，All In One的設(shè)計(jì)降低了系統(tǒng)成本和開(kāi)發(fā)部署周期。產(chǎn)品最小外露尺寸控制在32mm x 14mm，適配絕大部分車(chē)型，滿(mǎn)足車(chē)企產(chǎn)品全球部署的市場(chǎng)需求，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

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