近期，針對汛期橋梁結(jié)構(gòu)和公路邊坡受自然災害影響出現(xiàn)滑坡、坍塌等事故，交通運輸部和應急管理部密集發(fā)布相關政策文件，明確各地需加強橋梁結(jié)構(gòu)和公路邊坡檢測監(jiān)測工作，多地積極響應政策號召，提出通過輕量化監(jiān)測簡易感知方案來保障公路安全。順應市場需求，中海達推出中小橋和公路邊坡輕量化監(jiān)測簡易感知解決方案。

輕量化監(jiān)測簡易感知解決方案是什么？

為了滿足管養(yǎng)需求，通過布設高集成、低功耗、易安裝的感知設備，對中小橋和公路邊坡的針對性指標進行自動測量和記錄，獲取定量數(shù)據(jù)或定性結(jié)果，有效降低運維成本，切實保障交通安全。

中海達中小橋輕量化監(jiān)測簡易感知解決方案

集數(shù)據(jù)感知、北斗高精度定位、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算等多種先進技術于一體，對橋梁的健康狀況進行實時、連續(xù)、自動化的監(jiān)測和評估，以實現(xiàn)對橋梁關鍵參數(shù)精確掌握和閾值超限報警。該方案具備輕量化設計的優(yōu)勢，系統(tǒng)組件高集成、低功耗、小巧輕便易安裝。

1.核心設備

一體式自供電北斗接收機為該方案核心產(chǎn)品，是一款小型化、低功耗、高性能、高穩(wěn)定的一體式GNSS接收機。搭載高效智能物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，支持MEMS空間位置變化感知觸發(fā)、動靜態(tài)解算、前后端解算、4G/LAN遠程控制、手機藍牙APP配置、智能通訊切換及自我診斷等重要功能。

2.報警流程

本次中小橋輕量化感知方案硬件配置包括：簡易感知設備（GNSS接收機）、視頻球機和現(xiàn)場報警裝置。聯(lián)動報警流程如下：

1）數(shù)據(jù)感知

當橋梁事故或超限事件發(fā)生后，簡易感知設備進行數(shù)據(jù)采集。

2）報警啟動

數(shù)據(jù)采集后或上傳至軟件平臺初步分析后，立即啟動視頻球機和現(xiàn)場報警裝置。

3）異常檢測

通過彈窗/短信/電話/郵件等方式通知管養(yǎng)人員，管養(yǎng)人員通過視頻球機確認現(xiàn)場是否發(fā)生事故。

4）現(xiàn)場處置

管養(yǎng)人員關閉現(xiàn)場報警或者當現(xiàn)場事故處置完畢后關閉現(xiàn)場報警。

3.應用案例

四川某地山區(qū)，崩塌、滑坡、泥石流等自然災害頻發(fā)。該地擁有大中小橋梁6座。該項目布設了一體式自供電北斗接收機40余臺，重點對橋墩進行長期位移監(jiān)測，確保橋梁下部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

▲測點布置圖和應用場景

根據(jù)相關橋梁監(jiān)測規(guī)范設置監(jiān)測參數(shù)閾值，各監(jiān)測參數(shù)出現(xiàn)超限或者異常變化時，通過：

1）短信/監(jiān)測云平臺報警：向管養(yǎng)單位、監(jiān)測負責人和相關巡檢人員發(fā)出短信及監(jiān)測云平臺報警。

2）通過LED屏展示相應的預警信息，預警數(shù)據(jù)推送給路政、交警等電子信息屏管理單位，或者自設電子LED屏。

中海達公路邊坡輕量化監(jiān)測簡易感知解決方案

利用數(shù)據(jù)感知、北斗高精度定位、視頻AI等科技手段對公路邊坡進行高效、準確、快速且低成本的監(jiān)測。監(jiān)測設備具備高集成、低功耗、易安裝的特點，這種監(jiān)測方式可及時發(fā)現(xiàn)邊坡的潛在安全隱患，預防滑坡等自然災害的發(fā)生，確保公路的安全運行。

1.核心設備

普適型邊坡雷達為該方案核心產(chǎn)品，是基于連續(xù)波雷達體制，通過多發(fā)多收成像和差分干涉測量，實現(xiàn)高分辨率成像和亞毫米級形變測量精度的一款全固態(tài)邊坡穩(wěn)定監(jiān)測雷達系統(tǒng)?？蓪Ρ槐O(jiān)測坡體的微小形變進行大角度、非接觸、高精度監(jiān)測，數(shù)據(jù)采集具有監(jiān)測范圍大、數(shù)據(jù)更新率高、天氣和光照條件無影響、操作簡單、預警智能等特點。

2.報警流程

本次公路邊坡輕量化感知方案硬件配置包括：簡易感知設備（普適型邊坡雷達）、視頻球機和現(xiàn)場報警裝置。聯(lián)動報警流程如下：

1）數(shù)據(jù)感知

當邊坡事故或超限事件發(fā)生后，簡易感知設備進行數(shù)據(jù)采集。

2）報警啟動

數(shù)據(jù)采集后或上傳至軟件平臺初步分析后，立即啟動視頻球機和現(xiàn)場報警裝置。

3）異常檢測

通過彈窗/短信/電話/郵件等方式通知管養(yǎng)人員，管養(yǎng)人員通過視頻球機確認現(xiàn)場是否發(fā)生事故。

4）現(xiàn)場處置

管養(yǎng)人員關閉現(xiàn)場報警或者當現(xiàn)場事故處置完畢后關閉現(xiàn)場報警。

3應用案例

某公路邊坡草木茂密，設備信號傳輸易受遮擋和干擾。在此高速公路邊坡安裝1臺普適型邊坡雷達，山體滑坡面布設角反射器，實現(xiàn)非接觸式多點位移監(jiān)測。

▲測點布置圖和應用場景

根據(jù)相關公路邊坡監(jiān)測規(guī)范設置監(jiān)測參數(shù)閾值，當各參數(shù)出現(xiàn)超限或者異常變化時，通過：

1）短信/監(jiān)測云平臺報警：向管養(yǎng)單位、監(jiān)測負責人和相關巡檢人員發(fā)出短信及監(jiān)測云平臺報警。

2）當監(jiān)測參數(shù)出現(xiàn)超限或者異常變化時，除了短信和監(jiān)測平臺報警外，現(xiàn)場設備可發(fā)出喇叭語音警示及報警燈爆閃警示。

▲喇叭警示

▲報警燈報警

中海達深耕公路安全監(jiān)測行業(yè)十余年，擁有系列自研產(chǎn)品與專業(yè)場景應用解決方案。公司推出的中小橋和公路邊坡輕量化監(jiān)測簡易感知解決方案，通過在橋梁結(jié)構(gòu)和公路邊坡的關鍵部位布設感知設備獲取針對性的監(jiān)測參數(shù)，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)異常報警，核心產(chǎn)品具備高集成、低功耗、易安裝等優(yōu)勢。截至目前，中海達已累計完成1000余座橋梁、600余座公路邊坡的自動化監(jiān)測。未來，中海達將根據(jù)市場需要，持續(xù)創(chuàng)新技術和產(chǎn)品，為交通行業(yè)安全保駕護航。

審核編輯 黃宇