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無(wú)人機(jī)航拍入門(mén)技巧 無(wú)人機(jī)使用技巧必備

電子工程師 ? 2018-03-12 17:11 ? 次閱讀
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2018年剛開(kāi)始,細(xì)數(shù)一下今年還有四個(gè)短假一個(gè)長(zhǎng)假,不少的人都會(huì)選擇出去游玩,每年都是拿相機(jī)拍照,漸漸失去了出去游玩的樂(lè)趣。現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)技術(shù)越來(lái)越成熟,價(jià)格也不斷在降低,體積不斷縮小,小到可以放進(jìn)口袋里。出去游玩就不再是清一色的拿相機(jī)拍拍拍,可以嘗試用無(wú)人機(jī),用不一樣的角度去記錄所到之處,而且回頭率也是很高的。終究是高科技的東西,在使用無(wú)人機(jī)拍攝也是有技巧的,下面我們來(lái)分享一下用無(wú)人機(jī)拍攝的技巧有哪些。

一、飛行前準(zhǔn)備

剛買(mǎi)了無(wú)人機(jī)就興沖沖地拿出去飛,結(jié)果發(fā)現(xiàn)電池沒(méi)電,沒(méi)裝內(nèi)存卡,什么也做不了,這時(shí)只能送一首《涼涼》給你。對(duì)的,無(wú)人機(jī)的電池,第一次是要充電激活的,我們可以在這段時(shí)間里,把說(shuō)明書(shū)看一遍,哪些該做,哪些不該做的,都仔細(xì)看一遍,并牢記于心,這里就不詳說(shuō)了。

內(nèi)存卡也是一個(gè)大問(wèn)題,很多人貪圖便宜,就買(mǎi)了一張幾十塊的低速或者是山寨內(nèi)存卡,不僅讀寫(xiě)速度慢,還有丟失數(shù)據(jù)的幾率也會(huì)很大,拍個(gè)4K的視頻,光是讀寫(xiě)就花了很長(zhǎng)時(shí)間。要知道無(wú)人機(jī)的電池是有限的,從起飛到降落,大概也就20分鐘左右,拍攝時(shí)間也就15分鐘,被低速卡整一下,浪費(fèi)時(shí)間就等于浪費(fèi)生命。市面上的閃迪64G高速卡大約200元就能買(mǎi)到,沒(méi)必要省這幾十塊,辛辛苦苦拍的航拍視頻說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了。

閃迪至尊高速移動(dòng)TF卡(64GB )

對(duì)自己的飛行技術(shù)不夠放心的朋友,可以裝上槳葉保護(hù)罩,防止新手操作失誤,碰到障礙物炸機(jī)了就不好了。購(gòu)買(mǎi)大疆產(chǎn)品的機(jī)友還能買(mǎi)官方的換新計(jì)劃,也就是保險(xiǎn),可以隨心所欲地飛了。這些防護(hù)工作還不夠?還能開(kāi)啟無(wú)人機(jī)的避障功能,遇到障礙物會(huì)提示,并且智能避讓障礙物,這只是輔助功能,實(shí)際操作還是要謹(jǐn)慎一點(diǎn),在人多密集的地方還是不要飛,砸到人就不好了,在機(jī)場(chǎng)或者軍區(qū)的場(chǎng)所就是不能飛的。




當(dāng)你準(zhǔn)備前往一個(gè)景點(diǎn),想拍些航拍的畫(huà)面,我們可以通過(guò)大疆的APP軟件DJI GO,上面有禁飛區(qū)的查詢,看看你想要前往的地方是否禁飛,當(dāng)然這是輔助,上面沒(méi)寫(xiě)禁飛也不一定是能飛的,還是要尊重那邊的政策,被人打下來(lái)大疆可是不賠的啊。飛前準(zhǔn)備就說(shuō)到這里,下面就說(shuō)說(shuō)選擇什么樣的時(shí)機(jī)去拍攝好看的航拍作品。

二、航拍技巧

1.拍攝時(shí)間的選擇

這個(gè)要看你拍的是什么題材的,你想拍花海,建議3月左右的時(shí)候是最佳的拍攝時(shí)期,天氣也是個(gè)重要的因素,盡量選擇一個(gè)晴朗的時(shí)間,12點(diǎn)的時(shí)候拍攝最好,那時(shí)候太陽(yáng)在頭上,拍照時(shí)不是逆光,光比較小。即使是在逆光,還有個(gè)辦法,就是開(kāi)啟HDR功能,不過(guò)最好還是用RAW格式拍攝,后期可以進(jìn)行很大的調(diào)整動(dòng)作。

RAW設(shè)置界面



天氣不好也不怕,一些航拍老手比較喜歡的一個(gè)拍攝題材之一,就是拍平流云,俗稱穿云。這個(gè)在有雨的時(shí)候就不適合了,畢竟無(wú)人機(jī)是沒(méi)有防水的,電機(jī)進(jìn)水了會(huì)影響飛行的安全,還有大風(fēng)的時(shí)候也是不建議飛行的,隨時(shí)會(huì)把你的無(wú)人機(jī)吹走,所以極端天氣還是不要飛最好。

2.善用俯視角度

無(wú)人機(jī)最好用的是正俯視的角度,而且是最能出效果的。我們?nèi)搜勰芸吹降闹皇撬降慕嵌龋枰柚邩菍硬拍芸吹降孛嫔系那闆r,在野外很空曠的地方可以用俯視的角度,記錄一下這特別的一幕。這就需要用到構(gòu)圖技巧,常見(jiàn)的構(gòu)圖有黃金比例、對(duì)角線和三分線等。在一些城市的高架橋上拍俯視要注意,在空曠人少的地方起飛,這樣的好處是那里的視野好,而且無(wú)人機(jī)降落時(shí)才不會(huì)因?yàn)橹車恼系K物,影響到降落。



在夜間拍攝我們最好用M檔,將ISO調(diào)到100,曝光時(shí)長(zhǎng)調(diào)2秒左右,有些無(wú)人機(jī)還能調(diào)三腳架模式,可以很穩(wěn)定地拍出長(zhǎng)時(shí)間曝光的照片。拍照歸拍照,注意無(wú)人機(jī)的電量才是王道,設(shè)置無(wú)人機(jī)低電量提示,預(yù)留充足的電量返航,要不然隨時(shí)會(huì)有墜落的危險(xiǎn)。夜間拍攝需要關(guān)閉無(wú)人機(jī)導(dǎo)航燈,避免出現(xiàn)光污染。



三、用無(wú)人機(jī)來(lái)拍人物

以往在旅游景點(diǎn),最頭痛的是叫別人幫忙拍照,如果你是用單反相機(jī),有三腳架還好一點(diǎn),沒(méi)三腳架還要找會(huì)用的人來(lái)拍,而且也不一定能把你拍得很好看,有無(wú)人機(jī)就不一樣了,而且可選擇的拍攝角度很多。結(jié)合當(dāng)時(shí)的風(fēng)景,順光逆光都可以拍得出很好看的人物照片,用來(lái)自拍就最好不過(guò)了。



拍集體照也是可以用無(wú)人機(jī)的,除了平拍的視角,用得最多的就是俯拍,在草地上,人可以躺在地上,圍成一個(gè)圓圈,拍出來(lái)的效果很新穎。



四、用無(wú)人機(jī)拍平流云

用無(wú)人機(jī)拍平流云是一個(gè)很高級(jí)的技巧,需要累積豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)才能去拍攝。一般大疆默認(rèn)的飛行高度是120米,但是云層很少會(huì)有這么低,這時(shí)候就要手動(dòng)修改飛行高度,設(shè)置500米,就可以隨心所欲地飛啦。但是在美國(guó)的最高高度是120米,再高點(diǎn)可是犯法的,在中國(guó)就有尊重當(dāng)?shù)氐恼?。我們可以通過(guò)DJI GO查看限飛區(qū)和禁飛區(qū)。

飛行高度設(shè)置界面



較低的平流云會(huì)掩蓋住比較高的建筑頂部,好像變魔術(shù)一樣。這時(shí)候可以用無(wú)人機(jī)在遠(yuǎn)處空曠的地方起飛,穿過(guò)平流云,就可以看到被掩蓋住的建筑,這時(shí)候就能拍一張海市蜃樓般的航拍作品。



總結(jié):多點(diǎn)出去玩,去一些以前去過(guò)的地方,以無(wú)人機(jī)的角度去看,新鮮感馬上就出來(lái)了。還是那一句話,拍照歸拍照,注意安全最重要,還有就是時(shí)刻盯著手機(jī)屏幕上的提示,風(fēng)速過(guò)大干擾過(guò)大之類的情況,還是盡快返航,避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。喝了酒或者疲勞的情況下也是不要飛行,跟開(kāi)車一樣,安全最重要。

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