2 月 14 日，Qualcomm 演示了面向下一階段全球 5G 新空口（5G NR）標(biāo)準(zhǔn)的多項先進 5G 技術(shù)，目前該標(biāo)準(zhǔn)正由 3GPP 制定。首個 5G 新空口標(biāo)準(zhǔn)已于近期完成，旨在加速實現(xiàn) 2019 年增強型移動寬帶的部署，繼此之后，3GPP 已經(jīng)批準(zhǔn)了多個技術(shù)研究項目，這些研究有望在 Release 16 和未來版本中定義 5G 新空口下一階段的發(fā)展。Qualcomm 于 2 月 7 日在圣迭戈現(xiàn)場演示了上述多項技術(shù)，展示了 Qualcomm 在開發(fā)基礎(chǔ)性 5G 新空口技術(shù)方面的持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)力，這些技術(shù)正在驅(qū)動移動生態(tài)系統(tǒng)的演進和拓展。在本月底巴塞羅那舉行的世界移動大會（MWC）期間，Qualcomm 將在其展臺上進行上述演示。

Qualcomm 工程技術(shù)高級副總裁馬德嘉表示：

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正如我們的早期5G研發(fā)工作使面向增強型移動寬帶的首個5G新空口標(biāo)準(zhǔn)得以加速完成，本次演示突顯了我們對發(fā)明創(chuàng)新技術(shù)以推動生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的持久承諾。我們很高興將在世界移動大會上演示這些技術(shù)進展，并展示我們的技術(shù)將使5G新空口拓展至全新行業(yè)，實現(xiàn)全新部署與商業(yè)模式，并讓更多成員參與到生態(tài)系統(tǒng)中。

”

其中一項演示是 5G 新空口頻譜共享技術(shù) OTA 現(xiàn)場演示。5G 頻譜共享技術(shù)有望在免許可及共享頻譜中提升移動寬帶性能，并有望發(fā)揮重要作用將 5G 拓展至如面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的私有網(wǎng)絡(luò)這類的新型部署。該演示展示了依賴于空間域多路復(fù)用（SDM）和協(xié)作多點（CoMP）概念的先進空間域頻譜共享技術(shù)。通過在免許可與共享頻段上實現(xiàn)更緊密的用戶協(xié)調(diào)，該技術(shù)可提升網(wǎng)絡(luò)容量和用戶吞吐量。演示采用了 Qualcomm 此前發(fā)布的 5G 新空口頻譜共享原型系統(tǒng)，該原型系統(tǒng)也可支持在免許可頻譜進行 5G 新空口測試，包括許可輔助接入（LAA）和無需許可錨點的獨立運行即 5G MulteFire?。

Qualcomm 還展示了業(yè)界首個 5G 新空口無線 PROFINET 工業(yè)以太網(wǎng)演示。面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的私有 5G 網(wǎng)絡(luò)是 3GPP 5G 新空口下一階段的重點關(guān)注領(lǐng)域。在無線網(wǎng)絡(luò)上運行工業(yè)以太網(wǎng)的能力可推動工廠重新配置以提高生產(chǎn)力和靈活性，而這正是工業(yè) 4.0 的關(guān)鍵概念。該演示預(yù)展了支持亞毫秒級時延的 5G 新空口 URLLC（超可靠低時延通信）全新用例，包括在要求嚴(yán)格的工廠自動化應(yīng)用中進行精確指揮和控制的能力。

此外，Qualcomm 展示了基于 5G 新空口的 C-V2X 技術(shù)在實現(xiàn)自動駕駛中發(fā)揮的重要作用，這一技術(shù)可幫助汽車交流其意圖，從而支持先進路徑規(guī)劃所需的高預(yù)測能力?；?5G 新空口的 C-V2X 技術(shù)通過補充型功能增強現(xiàn)有的 C-V2X 技術(shù)，支持高吞吐量和 URLLC 功能的同時后向兼容，以支持先進的自動駕駛汽車用例，包括高吞吐量傳感器、意圖分享和 3D 高清地圖更新。