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中科創(chuàng)達旗下Rightware發(fā)布新一代全沉浸式智能座艙解決方案

ThunderSoft中科創(chuàng)達 ? 來源:ThunderSoft中科創(chuàng)達 ? 2025-01-13 09:23 ? 次閱讀
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在CES 2025科技盛會上,Rightware正式發(fā)布了新一代“全沉浸式智能座艙”解決方案——E-Cockpit 9.0,以及極具創(chuàng)新性的 Kanzi 系列產品方案,重新定義了智能座艙的用戶交互體驗,為行業(yè)樹立了新的標桿。

E-Cockpit 9.0:重塑智能汽車下一代沉浸式出行體驗

E-Cockpit 9.0通過全新的人機交互體驗,將智能座艙的人機交互體驗提升至全新高度。其深度融入沉浸式設計理念,借助先進的渲染技術,實現(xiàn)更高分辨率和更真實的視覺效果,為駕乘人員打造出一個無縫銜接的沉浸式空間。

E-Cockpit 9.0創(chuàng)新的駕駛之翼概念,以靈動的動態(tài)視覺化形式,將車輛能量流動狀態(tài)清晰地呈現(xiàn)在用戶眼前,幫助用戶實時了解能源使用情況,優(yōu)化駕駛決策。該系統(tǒng)集成了最新的語音交互技術,用戶可通過自然語言實現(xiàn)對智能座艙系統(tǒng)的全面控制,提升操作效率并保障駕駛安全。

當車輛靜止狀態(tài)下,E-Cockpit 9.0可切換至休閑空間模式,氛圍燈效柔和亮起,個性化娛樂配置隨即啟動,為用戶營造出一個溫馨愜意的放松環(huán)境,讓車內時光變得更加舒適宜人。而三維沉浸式地圖的引入,更是引發(fā)了導航體驗的革命性變革,它可實時提供交通與環(huán)境信息,讓用戶更直觀地感受行車路徑。此外,E-Cockpit 9.0對多種地形的動態(tài)模擬功能更是一大亮點,為駕駛者提供真實的地形反饋,增強駕駛樂趣。在模擬過程中,用戶還可選擇是否拖掛拖車,這不僅展示了Kanzi物理系統(tǒng)的多功能性,更清晰地展現(xiàn)了額外負載對車輛性能的實際影響,為用戶提供了全方位、多維度的駕駛體驗。

E-Cockpit 9.0不僅是技術的革新,更是智能座艙領域的一次突破。其沉浸式設計和功能模塊化的完美融合,能夠靈活適配多種車型,為汽車制造商提供了豐富的選擇和更大的創(chuàng)新空間。通過其卓越的多功能性,E-Cockpit 9.0有力地推動了智能座艙從傳統(tǒng)功能型向現(xiàn)代體驗型的轉變,引領整個行業(yè)邁向更高水平的沉浸式用戶體驗。

Kanzi Immersive Linking:跨屏沉浸式體驗革新者

隨著智能座艙技術的不斷演進,多屏交互體驗已成為提升用戶體驗的關鍵要素。Kanzi最新推出的Kanzi Immersive Linking,憑借其創(chuàng)新的跨屏沉浸式體驗解決方案,為多屏互動領域注入了全新活力。

Kanzi Immersive Linking在兩個物理顯示屏之間巧妙地構建起無縫連接,徹底顛覆了多屏交互的傳統(tǒng)模式,打造出自然流暢且連貫的視覺與功能體驗,真正實現(xiàn)了沉浸式用戶體驗的飛躍。它通過無縫的視覺過渡,將兩個屏幕巧妙融合,形成一個完整的視覺整體,從而顯著增強用戶的沉浸感。這一設計不僅適用于數字儀表與信息娛樂系統(tǒng)之間的聯(lián)動,還能廣泛應用于ADAS與導航、媒體播放與信息娛樂系統(tǒng)等多屏幕多系統(tǒng)之間的無縫協(xié)同,為用戶創(chuàng)造出豐富多樣的交互場景。

更值得一提的是,Kanzi Immersive Linking展現(xiàn)出極佳的兼容性,能夠輕松適配不同尺寸、分辨率和形狀的屏幕,充分滿足車輛設計的多樣化需求。這為OEM廠商和開發(fā)者提供了高度靈活的解決方案,使他們能夠在各種車型和配置中,輕松實現(xiàn)多屏交互的無縫整合,進一步提升智能座艙的整體性能和用戶體驗。

Kanzi Author:HMI快速原型開發(fā)加速器

隨著智能人機界面(HMI)需求的快速增長,Kanzi作為行業(yè)領先的HMI開發(fā)工具,再次突破創(chuàng)新,推出了全新版本的Kanzi Author。此次升級,Kanzi Author不僅在開發(fā)效率上實現(xiàn)了質的飛躍,更將一系列前沿科技深度融合其中,讓HMI設計與開發(fā)的智能化與靈活性達到了前所未有的高度。

新版本的Kanzi Author巧妙地借助大語言模型(LLMs)的強大能力,實現(xiàn)了通過自然語言描述直接生成HMI原型的突破。設計師們無需再被復雜的代碼所束縛,只需清晰地表達出設計需求,Kanzi Author便能依托LLMs的智能解析,迅速生成高質量的界面組件與精妙的設計方案。此外,Kanzi Author還引入了高級圖像識別技術,能夠精準地自動分析現(xiàn)有的UI設計,洞察其上下文邏輯與元素構成,為設計的優(yōu)化與改進提供了有力支持。

在業(yè)務邏輯實現(xiàn)方面,新版本增加了對Lua腳本的支持,賦予了開發(fā)者快速構建復雜業(yè)務邏輯的能力,極大地提升了開發(fā)的靈活性與效率。同時,Kanzi Author還拓展了其功能邊界,實現(xiàn)了與在線3D資源數據庫的無縫對接,能夠將2D設計高效地轉換為3D模型,為HMI設計增添了更多維度的視覺效果與交互體驗。值得一提的是,Kanzi Author支持與OEM的專有數據深度結合,借助定制訓練的LLMs,開發(fā)者可以打造出高度契合品牌形象與需求的HMI設計,確保產品在市場中的獨特性與競爭力。

得益于LLM驅動的快速原型開發(fā)以及Lua腳本的高效邏輯實現(xiàn),Kanzi Author使HMI開發(fā)流程變得前所未有的高效與流暢。它不僅大幅提升了設計成果的可視化效果,更顯著縮短了產品從概念到市場的上市時間,為智能汽車行業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的技術支撐,助力企業(yè)在激烈的市場競爭中搶占先機。

Kanzi For MCUs:低成本硬件平臺 HMI交互破局者

Kanzi For MCUs是基于Rightware核心產品Kanzi精心打造的,同時融合了中科創(chuàng)達在整車軟件技術領域深厚的洞察力。該產品專為低成本、低功耗的嵌入式微控制器(MCUs)量身定制,旨在支持高性能的2D/2.5D圖形渲染功能。

在內存管理和資源利用方面,Kanzi For MCUs進行了深度優(yōu)化。它運用先進的算法和前沿技術,確保應用在運行過程中能夠高效地調配內存及其他資源,從而最大程度地避免資源浪費。此外,該產品配備了多語言插件,以及用于圖像、動畫和字體處理的高級庫等豐富的插件與庫,全方位滿足嵌入式系統(tǒng)的多元化需求。

值得一提的是,Kanzi For MCUs還支持硬件加速功能。這一特性使得它能夠充分挖掘MCU硬件的潛在能力,從而大幅提升圖形渲染的效能和響應速率。在處理復雜的圖形界面以及動畫運算時,Kanzi For MCUs展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢,能夠為用戶帶來流暢且即時響應的優(yōu)質體驗。

Rightware通過E-Cockpit 9.0的發(fā)布以及Kanzi系列產品方案的創(chuàng)新升級,不僅展示了其在智能座艙和HMI開發(fā)領域的技術實力,也為未來智能駕駛和人機交互體驗奠定了堅實基礎。這些解決方案將在未來幾年內成為行業(yè)發(fā)展的重要推動力,為消費者帶來更加個性化、沉浸式的駕駛體驗,引領智能汽車技術邁向新的高度。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:CES 2025丨中科創(chuàng)達旗下Rightware智能汽車方案重磅發(fā)布,引領沉浸式出行體驗

文章出處:【微信號:THundersoft,微信公眾號:ThunderSoft中科創(chuàng)達】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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