近日，據(jù)汽車業(yè)界消息人士透露，現(xiàn)代汽車已作出決定，將暫停其兩款電動(dòng)汽車——Ioniq 5和Kona的生產(chǎn)。這一舉措主要是受到電動(dòng)汽車市場(chǎng)需求持續(xù)放緩的影響。

為了應(yīng)對(duì)國內(nèi)銷售不振和訂單減少的情況，現(xiàn)代汽車計(jì)劃從2月24日至28日中斷蔚山第一工廠12號(hào)線的運(yùn)營。該生產(chǎn)線專門用于生產(chǎn)Ioniq 5和Kona這兩款電動(dòng)汽車。通過此舉，現(xiàn)代汽車旨在調(diào)整產(chǎn)量，以更好地適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)需求。

據(jù)悉，現(xiàn)代汽車上個(gè)月在韓國市場(chǎng)的Ioniq 5車型銷量?jī)H為75輛，這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期。而該車型在2024年全年的韓國總銷量也僅為約16600輛，未能達(dá)到公司的銷售目標(biāo)。

此次生產(chǎn)暫停不僅反映了現(xiàn)代汽車在電動(dòng)汽車市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)，也凸顯了整個(gè)汽車行業(yè)在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的嚴(yán)峻形勢(shì)。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇和消費(fèi)者需求的不斷變化，汽車制造商需要更加靈活地調(diào)整生產(chǎn)策略，以確保產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。