引言

在工業(yè)自動化程度日益提升的當(dāng)下，AGV 小車已成為物流運(yùn)輸和生產(chǎn)制造的關(guān)鍵設(shè)備。要實現(xiàn)其智能化管理與高效運(yùn)行，精準(zhǔn)全面的數(shù)據(jù)采集必不可少。工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)作為連接設(shè)備與上層系統(tǒng)的橋梁，在 AGV 小車數(shù)據(jù)采集中至關(guān)重要。

工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)的作用與優(yōu)勢

協(xié)議轉(zhuǎn)換：AGV 小車通信協(xié)議多樣，如 Modbus、CANopen 等，而上層管理系統(tǒng)協(xié)議不同。工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)能轉(zhuǎn)換協(xié)議，使數(shù)據(jù)在不同系統(tǒng)間順暢流通，打破協(xié)議壁壘。

數(shù)據(jù)過濾整合：AGV 小車傳感器產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，智能網(wǎng)關(guān)可按規(guī)則過濾，只上傳關(guān)鍵異常數(shù)據(jù)，減輕網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。同時，它能整合不同傳感器數(shù)據(jù)，形成便于分析的綜合數(shù)據(jù)。

遠(yuǎn)程通信：大型工廠中 AGV 小車分布廣，傳統(tǒng)通信難滿足需求。工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)可通過以太網(wǎng)、4G/5G 等遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度、維護(hù)和數(shù)據(jù)分析。

安全保障：工業(yè)對數(shù)據(jù)安全要求高，智能網(wǎng)關(guān)設(shè)置訪問控制，加密傳輸數(shù)據(jù)，防止數(shù)據(jù)泄露和篡改，保障生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定。

數(shù)據(jù)采集流程

傳感器數(shù)據(jù)采集：AGV 小車的激光雷達(dá)、編碼器等傳感器按自身頻率采集數(shù)據(jù)，如激光雷達(dá)掃描環(huán)境確定位置，編碼器記錄速度距離，原始數(shù)據(jù)傳至車載控制系統(tǒng)。

車載系統(tǒng)與網(wǎng)關(guān)交互：車載控制系統(tǒng)初步處理整合數(shù)據(jù)，如校驗、去異常值，再通過串口或以太網(wǎng)等通信鏈路，按預(yù)設(shè)協(xié)議發(fā)給工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)。

網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)發(fā)：智能網(wǎng)關(guān)接收數(shù)據(jù)后，先轉(zhuǎn)換協(xié)議，再過濾整合，最后通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到上位機(jī)系統(tǒng)或云平臺。

基于MBox20工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)采集數(shù)據(jù)的應(yīng)用

實時監(jiān)控與遠(yuǎn)程操作：上位機(jī)系統(tǒng)借助網(wǎng)關(guān)數(shù)據(jù)實時展示 AGV 小車運(yùn)行參數(shù)，操作人員可本地或遠(yuǎn)程查看，緊急時還能遠(yuǎn)程發(fā)指令應(yīng)急處理。

數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化決策：采集的數(shù)據(jù)存儲后，經(jīng)分析可優(yōu)化 AGV 小車路徑規(guī)劃、充電策略，還能建立故障預(yù)測模型，降低停機(jī)和維修成本。

系統(tǒng)集成與協(xié)同作業(yè)：在工業(yè)生產(chǎn)中，AGV 小車需與其他設(shè)備協(xié)同。網(wǎng)關(guān)采集的數(shù)據(jù)可與其他設(shè)備數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)無縫銜接，提升生產(chǎn)流程效能。

結(jié)論

明達(dá)技術(shù)MBox20工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)與 AGV 小車數(shù)據(jù)采集結(jié)合，帶來諸多優(yōu)勢，助力 AGV 小車更好融入工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)，推動工業(yè)自動化發(fā)展。