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華為亮相第三屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車供應(yīng)鏈大會(huì)

華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò) ? 來(lái)源:華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò) ? 2025-02-26 10:38 ? 次閱讀
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近日,由中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心主辦的第三屆中國(guó)國(guó)際新能源汽車供應(yīng)鏈大會(huì)在北京展開(kāi),華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線5.5G領(lǐng)域副總裁(車聯(lián))馬金斗受邀發(fā)表主題演講。他表示,汽車產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化加持下正在持續(xù)加速發(fā)展,在使用5G-A網(wǎng)絡(luò)賦能智能座艙和智駕能力升級(jí)的基礎(chǔ)上,正在探索基于云端大模型的車路云協(xié)作新模式,為智慧出行的持續(xù)創(chuàng)新與規(guī)模商用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,智能座艙內(nèi)的屏幕數(shù)量與交互方式不斷增加,應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富,汽車正逐步成為繼家庭、辦公室之后的“第三生活空間”。這不僅對(duì)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)提出了更高要求,也對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接的穩(wěn)定性、速率和時(shí)延提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。華為5G-A車聯(lián)網(wǎng)憑借其低時(shí)延、大帶寬、廣連接的特性,能夠?yàn)橹悄茏撎峁└鼉?yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)保障,確保每一位乘坐者都能獲得流暢、沉浸式的體驗(yàn)。

更為關(guān)鍵的是,智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞胶徒煌ú季帧qR金斗強(qiáng)調(diào),5G-A車聯(lián)網(wǎng)與云端強(qiáng)大的計(jì)算和存儲(chǔ)能力相結(jié)合,能夠?yàn)檐囕v提供更高效、更可靠的駕駛支持。目前,自動(dòng)駕駛算法模型已基本成熟,通過(guò)云端智駕訓(xùn)練場(chǎng)景的不斷優(yōu)化,模型對(duì)復(fù)雜路況和場(chǎng)景的識(shí)別與應(yīng)對(duì)能力顯著提升,已能支持90%以上的常見(jiàn)駕駛場(chǎng)景。然而,對(duì)于剩余10%的極端場(chǎng)景,仍需人工接管以確保安全。當(dāng)前云端遙控駕駛場(chǎng)景已廣泛應(yīng)用于無(wú)人車遠(yuǎn)程控制,有效提升了作業(yè)效率,降低了人力與時(shí)間成本。工作人員可以通過(guò)遠(yuǎn)端監(jiān)控,實(shí)時(shí)查看4-6個(gè)攝像頭同步回傳的1080P高清視頻,實(shí)現(xiàn)高效、安全的操作。

面向未來(lái),云端遙控駕駛將會(huì)向云端輔助自動(dòng)駕駛演進(jìn),使其能夠像人類駕駛員一樣,通過(guò)常識(shí)推理應(yīng)對(duì)復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景,從而徹底解決極端場(chǎng)景的問(wèn)題。

隨著5G-A網(wǎng)絡(luò)的普及和人工智能技術(shù)的進(jìn)步,車路云技術(shù)將在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用。未來(lái),車輛將不僅僅是交通工具,而是智慧城市的重要組成部分,為人們提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。華為將與產(chǎn)業(yè)各方攜手,推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)演進(jìn),賦能高階智駕,助力新能源車為代表的汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

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原文標(biāo)題:華為馬金斗:5G-A駛?cè)胲囋菩沦惖?,加速產(chǎn)業(yè)邁入高階智駕

文章出處:【微信號(hào):hwwireless,微信公眾號(hào):華為無(wú)線網(wǎng)絡(luò)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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