隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,車身以太網(wǎng)作為車內(nèi)通信的核心技術(shù),正逐步取代傳統(tǒng)CAN總線。以太網(wǎng)物理層接口芯片(PHY)作為車載網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)牡讓雍诵?,?fù)責(zé)將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為物理媒介傳輸?shù)?a href="http://www.brongaenegriffin.com/analog/" target="_blank">模擬信號(hào)。預(yù)計(jì)到2025年,全球車用PHY的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4.5億顆,這為相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品提供了巨大的發(fā)展空間。
PHY芯片作為物理層接口的關(guān)鍵器件,單機(jī)用量達(dá)到7~10顆,對(duì)配套晶振提出更高要求。愛普生推出的SG2520CAA是一款專為汽車及高可靠性場(chǎng)景設(shè)計(jì)的超小型四腳貼片有源晶振(SPXO),采用緊湊的2.5×2.0mm2封裝,兼具高性能與高可靠性。作為符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級(jí)器件,其核心特性完美契合智能汽車電子系統(tǒng)對(duì)時(shí)鐘源的嚴(yán)苛需求:
SG2520CAA有源晶振的特點(diǎn):
SG2520CAA有源晶振是一款專為車載應(yīng)用設(shè)計(jì)的高精度晶振,具有以下特點(diǎn):
1、高精度與時(shí)鐘穩(wěn)定性:頻率范圍1MHz~75MHz,滿足以太網(wǎng)PHY對(duì)高精度時(shí)鐘的需求。
2、小尺寸封裝:2.0mm×1.6mm的封裝尺寸使其能夠輕松集成到車身以太網(wǎng)PHY模塊中。
3、寬電壓與寬溫域:支持1.6V至3.63V寬工作電壓,覆蓋-40℃至85℃標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)溫度范圍,并可擴(kuò)展至125℃(特定型號(hào)),確保極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行;
4、車規(guī)級(jí)可靠性:通過(guò)AEC-Q200認(rèn)證,內(nèi)置抗振動(dòng)與抗電磁干擾設(shè)計(jì),滿足ISO 16750等汽車電子環(huán)境測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。
審核編輯 黃宇
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