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還在為充電樁運(yùn)營發(fā)愁?安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)一招解千愁

曹華偉 ? 來源:jf_02934312 ? 作者:jf_02934312 ? 2025-03-20 15:16 ? 次閱讀
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一、新能源電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維管理存在以下痛點(diǎn):

運(yùn)維成本高

人工巡檢效率低:充電樁分布廣泛且分散,人工巡檢需耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,難以做到及時(shí)全面檢查,可能導(dǎo)致潛在問題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。

人員成本高:需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù),且可能涉及長期出差,人力成本和差旅費(fèi)用較高。

備件管理復(fù)雜:充電樁設(shè)備多樣,故障類型繁雜,需儲(chǔ)備大量不同類型的備件和維修工具,增加了庫存成本和管理難度。

故障響應(yīng)與處理滯后

故障發(fā)現(xiàn)不及時(shí):部分充電樁缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程診斷功能,故障發(fā)生后用戶發(fā)現(xiàn)并反饋給運(yùn)維人員,或在巡檢時(shí)才被發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致故障處理延遲。

故障診斷困難:不同品牌、型號(hào)的充電樁故障碼規(guī)則不同,缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),增加了故障判斷和定位的難度,延長了修復(fù)時(shí)間。

修復(fù)時(shí)間長:一些復(fù)雜故障可能需要專業(yè)技術(shù)人員攜帶特定備件到現(xiàn)場維修,由于人員和備件調(diào)配等問題,可能導(dǎo)致修復(fù)時(shí)間過長,影響用戶使用。

網(wǎng)絡(luò)通信問題

信號(hào)覆蓋不足:偏遠(yuǎn)地區(qū)或地下停車場等場所,網(wǎng)絡(luò)信號(hào)差,充電樁數(shù)據(jù)無法實(shí)時(shí)回傳,導(dǎo)致運(yùn)維人員不能及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),出現(xiàn)故障時(shí)難以及時(shí)響應(yīng)。

通信故障:網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備故障、通信協(xié)議不兼容等問題,可能導(dǎo)致充電樁與后臺(tái)管理系統(tǒng)通信中斷,影響數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制功能。

用戶體驗(yàn)不佳

充電車位被占用:燃油車 “霸占” 充電停車位、新能源車短充長停等現(xiàn)象常見,降低了充電樁利用率,影響其他用戶充電。

找樁難:充電樁分布分散,缺乏有效的導(dǎo)航和查詢系統(tǒng),用戶難以快速找到空閑充電樁,且充電隊(duì)伍長、等待時(shí)間久,影響充電體驗(yàn)。

支付與操作繁瑣:充電 APP 種類多不通用、系統(tǒng)更新慢、操作繁瑣,支付流程復(fù)雜,如部分充電樁不支持多種支付方式,或支付過程中出現(xiàn)卡頓、報(bào)錯(cuò)等問題,給用戶帶來不便。

安全隱患

設(shè)備質(zhì)量參差不齊:部分充電樁生產(chǎn)企業(yè)為降低成本,生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,存在安全隱患。

安裝不規(guī)范:施工單位缺少資質(zhì)或能力,安裝過程中可能存在接線不規(guī)范、接地不良等問題,增加安全風(fēng)險(xiǎn)。

運(yùn)維不到位:充電樁長期暴露在室外,易受自然環(huán)境影響,如散熱、水浸、老化等,若運(yùn)維不及時(shí),可能導(dǎo)致電線短路、起火、觸電等安全事故。

數(shù)據(jù)分析與管理不足

數(shù)據(jù)分散:充電樁運(yùn)行產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),如充電狀態(tài)、故障記錄等,但數(shù)據(jù)分散在不同設(shè)備和系統(tǒng)中,缺乏集中管理和整合,難以進(jìn)行有效的分析和利用。

分析能力有限:企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)的分析能力不足,無法從海量數(shù)據(jù)中挖掘有價(jià)值的信息,如用戶充電行為習(xí)慣、設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)等,不能為運(yùn)維決策、設(shè)備優(yōu)化和運(yùn)營策略調(diào)整提供有力支持。

二、 安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng)方案

2.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的電動(dòng)電動(dòng)自行車充電站以及各個(gè)充電整法行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理,交易結(jié)算,資要管理、電能管理,明細(xì)查詢等。同時(shí)對(duì)充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過壓,欠壓,絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警;充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng),用戶通過微信、支付寶,云閃付掃碼充電。

曹華偉,男,現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司

詢價(jià)/采購Tel:137/7441/3253

2.2應(yīng)用場所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)。

2.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

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系統(tǒng)分為四層:

1)即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

2)數(shù)據(jù)采集層:包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù),并進(jìn)行電能計(jì)量和保護(hù)。

3)網(wǎng)絡(luò)傳輸層:通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

4)數(shù)據(jù)層:包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器,應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站,數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

5)應(yīng)客戶端層:系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺(tái)。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動(dòng)充電。

小區(qū)充電平臺(tái)功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實(shí)時(shí)監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能,同時(shí)為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP,充電用戶提供充電小程序。

2.4 安科瑞充電樁云平臺(tái)系統(tǒng)功能

2.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況,對(duì)設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時(shí)長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)顯示,同時(shí)可查看每個(gè)站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁,查看設(shè)備使用率,合理分配資源。

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2.4.2實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況,主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓/電流,充電樁告警信息等。

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2.4.3交易管理

平臺(tái)管理人員可管理充電用戶賬戶,對(duì)其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作,可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

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2.4.4故障管理

設(shè)備自動(dòng)上報(bào)故障信息,平臺(tái)管理人員可通過平臺(tái)查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理,同時(shí)運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送,運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報(bào)。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。

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2.4.5統(tǒng)計(jì)分析

通過系統(tǒng)平臺(tái),從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時(shí)間、充電方式等不同角度,查詢充電交易統(tǒng)計(jì)信息、能耗統(tǒng)計(jì)信息等。

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2.4.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺(tái)建立運(yùn)營商戶,運(yùn)營商可建立和管理其運(yùn)營所需站點(diǎn)和充電設(shè)施,維護(hù)充電設(shè)施信息、價(jià)格策略、折扣、優(yōu)惠活動(dòng),同時(shí)可管理在線卡用戶充值、 凍結(jié)和解綁。

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2.4.7運(yùn)維APP

面向運(yùn)維人員使用,可以對(duì)站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電充值情況,進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置,同時(shí)可接收故障推送

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2.4.8充電小程序

面向充電用戶使用,可查看附近空閑設(shè)備,主要包含掃碼充電、賬戶充值,充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

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3.產(chǎn)品硬件清單:

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4.案例介紹

額濟(jì)納旗居延街綜合驛站

項(xiàng)目概述:居延街綜合驛站總投資 1100 萬元,占地面積 14496.3 平方米,有機(jī)動(dòng)車位 85 個(gè),劃分了大巴車、小車、房車停車位、10 個(gè)共享單車停放區(qū)及 24 個(gè)充電車位。

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項(xiàng)目需求:建設(shè) 24 個(gè)立柱式充電車位,實(shí)現(xiàn)對(duì)充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析等功能,支持掃碼、刷卡等充電方式。

項(xiàng)目方案:通過 AcrelCloud-9000 充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)系統(tǒng),利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁進(jìn)行不間斷數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控,上傳至云平臺(tái)。充電樁支持以太網(wǎng)、4G 或 WiFi 等方式接入互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)掃碼充電。

平臺(tái)功能:包括首頁總覽,展示當(dāng)日、當(dāng)月及累計(jì)的開戶數(shù)、充值金額等數(shù)據(jù),以及樁、站分布地圖導(dǎo)航;交易結(jié)算,進(jìn)行充電價(jià)格策略管理、預(yù)收費(fèi)管理等;故障管理,方便用戶進(jìn)行故障記錄查詢、處理等;統(tǒng)計(jì)分析,支持運(yùn)營趨勢(shì)分析、收益統(tǒng)計(jì)等;還能按用戶指定周期形成運(yùn)營分析報(bào)告。

丹陽農(nóng)商批發(fā)市場 B 區(qū)快充站

場站情況:變壓器為 630kVA 箱變,主要負(fù)荷為批發(fā)市場用電負(fù)荷以及其它充電場站負(fù)荷,場站設(shè)備有 2 臺(tái) 120kW 雙槍直流充電樁。

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項(xiàng)目需求:解決往來電動(dòng)汽車充電的數(shù)據(jù)管理、收費(fèi)管理以及推送管理問題,克服人工抄表工作量大、不能及時(shí)維檢等難題。

場站方案:在變壓器 0.4kV 進(jìn)線柜和充電站配電柜加裝 ADW300 監(jiān)控變壓器和充電樁負(fù)荷監(jiān)測情況。

平臺(tái)功能及效果:AcrelCloud - 9000 安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺(tái)助力有序充電,能實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理等,同時(shí)對(duì)各類故障進(jìn)行預(yù)警。當(dāng)充電樁功率超限時(shí),平臺(tái)能立即根據(jù)控制策略對(duì)樁進(jìn)行功率控制,如在 13:31 - 13:32 分,將充電樁實(shí)際功率從 186.24kW 降到了 150.4kW。此外,平臺(tái)還具備智能化大屏展示、實(shí)時(shí)監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計(jì)分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能,同時(shí)為運(yùn)維人員提供運(yùn)維 APP,為充電用戶提供充電小程序,方便各方使用。

審核編輯 黃宇

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    的頭像 發(fā)表于 09-06 11:21 ?578次閱讀
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