一、新能源電動汽車充電樁運(yùn)維管理存在以下痛點(diǎn)：

運(yùn)維成本高

人工巡檢效率低：充電樁分布廣泛且分散，人工巡檢需耗費(fèi)大量時間和精力，難以做到及時全面檢查，可能導(dǎo)致潛在問題不能及時發(fā)現(xiàn)和處理。

人員成本高：需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行維護(hù)，且可能涉及長期出差，人力成本和差旅費(fèi)用較高。

備件管理復(fù)雜：充電樁設(shè)備多樣，故障類型繁雜，需儲備大量不同類型的備件和維修工具，增加了庫存成本和管理難度。

故障響應(yīng)與處理滯后

故障發(fā)現(xiàn)不及時：部分充電樁缺乏實時監(jiān)控和遠(yuǎn)程診斷功能，故障發(fā)生后用戶發(fā)現(xiàn)并反饋給運(yùn)維人員，或在巡檢時才被發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致故障處理延遲。

故障診斷困難：不同品牌、型號的充電樁故障碼規(guī)則不同，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，增加了故障判斷和定位的難度，延長了修復(fù)時間。

修復(fù)時間長：一些復(fù)雜故障可能需要專業(yè)技術(shù)人員攜帶特定備件到現(xiàn)場維修，由于人員和備件調(diào)配等問題，可能導(dǎo)致修復(fù)時間過長，影響用戶使用。

網(wǎng)絡(luò)通信問題

信號覆蓋不足：偏遠(yuǎn)地區(qū)或地下停車場等場所，網(wǎng)絡(luò)信號差，充電樁數(shù)據(jù)無法實時回傳，導(dǎo)致運(yùn)維人員不能及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障時難以及時響應(yīng)。

通信故障：網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備故障、通信協(xié)議不兼容等問題，可能導(dǎo)致充電樁與后臺管理系統(tǒng)通信中斷，影響數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制功能。

用戶體驗不佳

充電車位被占用：燃油車 “霸占” 充電停車位、新能源車短充長停等現(xiàn)象常見，降低了充電樁利用率，影響其他用戶充電。

找樁難：充電樁分布分散，缺乏有效的導(dǎo)航和查詢系統(tǒng)，用戶難以快速找到空閑充電樁，且充電隊伍長、等待時間久，影響充電體驗。

支付與操作繁瑣：充電 APP 種類多不通用、系統(tǒng)更新慢、操作繁瑣，支付流程復(fù)雜，如部分充電樁不支持多種支付方式，或支付過程中出現(xiàn)卡頓、報錯等問題，給用戶帶來不便。

安全隱患

設(shè)備質(zhì)量參差不齊：部分充電樁生產(chǎn)企業(yè)為降低成本，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，存在安全隱患。

安裝不規(guī)范：施工單位缺少資質(zhì)或能力，安裝過程中可能存在接線不規(guī)范、接地不良等問題，增加安全風(fēng)險。

運(yùn)維不到位：充電樁長期暴露在室外，易受自然環(huán)境影響，如散熱、水浸、老化等，若運(yùn)維不及時，可能導(dǎo)致電線短路、起火、觸電等安全事故。

數(shù)據(jù)分析與管理不足

數(shù)據(jù)分散：充電樁運(yùn)行產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，如充電狀態(tài)、故障記錄等，但數(shù)據(jù)分散在不同設(shè)備和系統(tǒng)中，缺乏集中管理和整合，難以進(jìn)行有效的分析和利用。

分析能力有限：企業(yè)對數(shù)據(jù)的分析能力不足，無法從海量數(shù)據(jù)中挖掘有價值的信息，如用戶充電行為習(xí)慣、設(shè)備運(yùn)行趨勢等，不能為運(yùn)維決策、設(shè)備優(yōu)化和運(yùn)營策略調(diào)整提供有力支持。

二、 安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)方案

2.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的電動電動自行車充電站以及各個充電整法行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，實時監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理，交易結(jié)算，資要管理、電能管理，明細(xì)查詢等。同時對充電機(jī)過溫保護(hù)、漏電、充電機(jī)輸入/輸出過壓，欠壓，絕緣低各類故障進(jìn)行預(yù)警；充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng)，用戶通過微信、支付寶，云閃付掃碼充電。

曹華偉，男，現(xiàn)任職于安科瑞電氣股份有限公司

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2.2應(yīng)用場所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區(qū)、實業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區(qū)等充電樁模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計。

2.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)分為四層：

1）即數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)層和客戶端層。

2）數(shù)據(jù)采集層：包括電瓶車智能充電樁通訊協(xié)議為標(biāo)準(zhǔn)modbus-rtu。電瓶車智能充電樁用于采集充電回路的電力參數(shù)，并進(jìn)行電能計量和保護(hù)。

3）網(wǎng)絡(luò)傳輸層：通過4G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。

4）數(shù)據(jù)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，應(yīng)用服務(wù)器部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站，數(shù)據(jù)服務(wù)器部署實時數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。

5）應(yīng)客戶端層：系統(tǒng)管理員可在瀏覽器中訪問電瓶車充電樁收費(fèi)平臺。終端充電用戶通過刷卡掃碼的方式啟動充電。

小區(qū)充電平臺功能主要涵蓋充電設(shè)施智能化大屏、實時監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能，同時為運(yùn)維人員提供運(yùn)維APP，充電用戶提供充電小程序。

2.4 安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

2.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況，對設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備使用率、充電次數(shù)、充電時長、充電金額、充電度數(shù)、充電樁故障等進(jìn)行統(tǒng)計顯示，同時可查看每個站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統(tǒng)一管理小區(qū)充電樁，查看設(shè)備使用率，合理分配資源。

2.4.2實時監(jiān)控

實時監(jiān)視充電設(shè)施運(yùn)行狀況，主要包括充電樁運(yùn)行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過程中的充電電量、充電電壓/電流，充電樁告警信息等。

2.4.3交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶賬戶，對其進(jìn)行賬戶進(jìn)行充值、退款、凍結(jié)、注銷等操作，可查看小區(qū)用戶每日的充電交易詳細(xì)信息。

2.4.4故障管理

設(shè)備自動上報故障信息，平臺管理人員可通過平臺查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理，同時運(yùn)維人員可通過運(yùn)維APP收取故障推送，運(yùn)維人員在運(yùn)維工作完成后將結(jié)果上報。充電用戶也可通過充電小程序反饋現(xiàn)場問題。

2.4.5統(tǒng)計分析

通過系統(tǒng)平臺，從充電站點(diǎn)、充電設(shè)施、、充電時間、充電方式等不同角度，查詢充電交易統(tǒng)計信息、能耗統(tǒng)計信息等。

2.4.6基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理

在系統(tǒng)平臺建立運(yùn)營商戶，運(yùn)營商可建立和管理其運(yùn)營所需站點(diǎn)和充電設(shè)施，維護(hù)充電設(shè)施信息、價格策略、折扣、優(yōu)惠活動，同時可管理在線卡用戶充值、 凍結(jié)和解綁。

2.4.7運(yùn)維APP

面向運(yùn)維人員使用，可以對站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢流量卡使用情況、查詢充電充值情況，進(jìn)行遠(yuǎn)程參數(shù)設(shè)置，同時可接收故障推送

2.4.8充電小程序

面向充電用戶使用，可查看附近空閑設(shè)備，主要包含掃碼充電、賬戶充值，充電卡綁定、交易查詢、故障申訴等功能。

3.產(chǎn)品硬件清單：

4.案例介紹

額濟(jì)納旗居延街綜合驛站

項目概述：居延街綜合驛站總投資 1100 萬元，占地面積 14496.3 平方米，有機(jī)動車位 85 個，劃分了大巴車、小車、房車停車位、10 個共享單車停放區(qū)及 24 個充電車位。

項目需求：建設(shè) 24 個立柱式充電車位，實現(xiàn)對充電數(shù)據(jù)統(tǒng)計、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析等功能，支持掃碼、刷卡等充電方式。

項目方案：通過 AcrelCloud-9000 充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁進(jìn)行不間斷數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，上傳至云平臺。充電樁支持以太網(wǎng)、4G 或 WiFi 等方式接入互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)掃碼充電。

平臺功能：包括首頁總覽，展示當(dāng)日、當(dāng)月及累計的開戶數(shù)、充值金額等數(shù)據(jù)，以及樁、站分布地圖導(dǎo)航；交易結(jié)算，進(jìn)行充電價格策略管理、預(yù)收費(fèi)管理等；故障管理，方便用戶進(jìn)行故障記錄查詢、處理等；統(tǒng)計分析，支持運(yùn)營趨勢分析、收益統(tǒng)計等；還能按用戶指定周期形成運(yùn)營分析報告。

丹陽農(nóng)商批發(fā)市場 B 區(qū)快充站

場站情況：變壓器為 630kVA 箱變，主要負(fù)荷為批發(fā)市場用電負(fù)荷以及其它充電場站負(fù)荷，場站設(shè)備有 2 臺 120kW 雙槍直流充電樁。

項目需求：解決往來電動汽車充電的數(shù)據(jù)管理、收費(fèi)管理以及推送管理問題，克服人工抄表工作量大、不能及時維檢等難題。

場站方案：在變壓器 0.4kV 進(jìn)線柜和充電站配電柜加裝 ADW300 監(jiān)控變壓器和充電樁負(fù)荷監(jiān)測情況。

平臺功能及效果：AcrelCloud - 9000 安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)營云平臺助力有序充電，能實時監(jiān)控充電樁運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理等，同時對各類故障進(jìn)行預(yù)警。當(dāng)充電樁功率超限時，平臺能立即根據(jù)控制策略對樁進(jìn)行功率控制，如在 13:31 - 13:32 分，將充電樁實際功率從 186.24kW 降到了 150.4kW。此外，平臺還具備智能化大屏展示、實時監(jiān)控、交易管理、故障管理、統(tǒng)計分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理等功能，同時為運(yùn)維人員提供運(yùn)維 APP，為充電用戶提供充電小程序，方便各方使用。

審核編輯 黃宇