近年來，手機(jī)廠商集體“走出去”，紛紛發(fā)力新能源汽車、全屋智能等新賽道。與此同時(shí)，車企反而開始做起了手機(jī)。

為什么會(huì)出現(xiàn)這種相互跨界的局面？一言以蔽之，是手機(jī)作為人機(jī)交互的“1”，是樞紐，是數(shù)據(jù)量最大的“胖設(shè)備”，企業(yè)都希望將主導(dǎo)權(quán)握在手里。但僅靠“1”，不足以把握用戶數(shù)字生活的主導(dǎo)權(quán)，用戶對(duì)人機(jī)交互的需求，早已突破了單一設(shè)備的邊界，對(duì)多設(shè)備交互的需求日趨強(qiáng)烈。

于是，手機(jī)廠商既要守住手機(jī)的大本營，又要主動(dòng)拓展新入口。但是，造車門檻高，汽車工業(yè)壁壘難破，不少新勢(shì)力CEO都曾徹夜難眠；造具身智能機(jī)器人，又有波士頓動(dòng)力、特斯拉的前車之鑒，造出來大概率是“進(jìn)廠擰螺絲”，跟消費(fèi)級(jí)市場無關(guān)。

這種情況下，很多人都很疑惑，手機(jī)廠商亟待擴(kuò)展的核心能力圈究竟是什么？在消費(fèi)級(jí)電子市場，手機(jī)廠商還能帶來哪些新意？

博鰲亞洲論壇2025年年會(huì)現(xiàn)場，vivo官宣正式成立“vivo機(jī)器人Lab”，聚焦家庭機(jī)器人，正式進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)。未來還將在6G、人工智能、MR乃至未來的消費(fèi)級(jí)機(jī)器人等前沿領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。

vivo執(zhí)行副總裁、首席運(yùn)營官、vivo中央研究院院長胡柏山指出：“智能手機(jī)不是冷冰冰的機(jī)器，而是智能社會(huì)連接幾十億人悲歡的神經(jīng)末梢，是人類進(jìn)入數(shù)字世界的平臺(tái)和入口?！弊源?，手機(jī)廠商的護(hù)城河似乎已經(jīng)明晰。簡而言之，就是對(duì)下一代交互的深度理解與定義權(quán)。

為什么vivo要造家庭機(jī)器人？從手機(jī)交互的局限說起。

車企造手機(jī)、手機(jī)廠造車，多種終端彼此跨界，說明業(yè)界都認(rèn)可，下一代交互，將從智能手機(jī)延伸到更廣闊的物理空間，用戶仍然需要手機(jī)作為核心設(shè)備，但要與外界形成環(huán)境感知系統(tǒng)。硬件廠商必須突破設(shè)備孤島，實(shí)現(xiàn)跨終端的意圖流傳遞。

但跨界創(chuàng)新的步子邁得太大，盲目深入不熟悉的領(lǐng)域，容易跌跤。比如車企造手機(jī)，盡管智能機(jī)的供應(yīng)鏈?zhǔn)殖墒?，但“車主專屬”的定位長期難以破圈。

由此可以發(fā)現(xiàn)，手機(jī)廠商的跨界創(chuàng)新，應(yīng)該從自己的核心優(yōu)勢(shì)出發(fā)，以近攻遠(yuǎn)。

那么以手機(jī)為中心向外推演，下一個(gè)更近的交互設(shè)備是什么呢？答案或許不是車，而是機(jī)器人：

首先，從中心到周圍。當(dāng)前以手機(jī)屏幕為中心的交互模式，局限性越來越明顯，視覺獨(dú)占導(dǎo)致社交割裂，小屏顯示限制信息承載量，人需要與物理世界互動(dòng)，除了出行大部分時(shí)間都在室內(nèi)空間，機(jī)器人與用戶更近、交互更高頻。

其次，從二維平面到多維立體。手機(jī)的屏幕觸控交互，是二維的。4o等多模態(tài)大模型到來之后，很快讓情感化語音交流成為手機(jī)剛需，語音交互可釋放雙眼，豐富人與環(huán)境的交互方式，人與機(jī)器人語音交流比對(duì)著機(jī)械臂、音箱、電燈、車載大屏說話，更自然。機(jī)器人擁有觸覺、聽覺帶來三維能力，用戶體驗(yàn)絲滑升級(jí)；MR則打通了數(shù)字世界和物理世界，帶來數(shù)實(shí)融合的立體交互體驗(yàn)。這些都豐富了手機(jī)用戶的體驗(yàn)維度，又不會(huì)帶來過高的上手門檻。

而無論機(jī)器人或MR，都高度依賴于設(shè)備“更懂人”，必須借助人機(jī)交互、AI、傳感器技術(shù)，而這些正是手機(jī)廠商的優(yōu)勢(shì)所在。手機(jī)廠商在長期發(fā)展中積累的軟硬件的整合能力、用戶體驗(yàn)優(yōu)化以及與用戶日?；?dòng)的高度理解，都可以遷移到機(jī)器人領(lǐng)域，快速建立優(yōu)勢(shì)，而不需要像造車那樣從頭開始。

那么，下一個(gè)問題也就來了，既然機(jī)器人是下一個(gè)人機(jī)交互載體，為什么首個(gè)進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)的頭部手機(jī)廠商是vivo？難道其他廠商想不到嗎？

為什么在vivo之前，沒有頭部手機(jī)廠商造機(jī)器人？一言以蔽之，投入產(chǎn)出比。創(chuàng)新能力強(qiáng)，風(fēng)險(xiǎn)承受能力強(qiáng)的手機(jī)廠，往往會(huì)選擇收益更大的造車。而入局消費(fèi)機(jī)器人的公司，又大多為初創(chuàng)企業(yè)，缺少長期投入，技術(shù)積淀、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面都不足。

種種因素導(dǎo)致，機(jī)器人這個(gè)賽道，是很多用戶都迫切需求，但一直沒有被滿足的。

以近攻遠(yuǎn)的vivo，在機(jī)器人行業(yè)的能力優(yōu)勢(shì)，是對(duì)“人機(jī)交互”的深刻理解。這種能力體現(xiàn)在三個(gè)層面：

1.微觀上更懂人。vivo做手機(jī)積累了大量用戶交互的行為數(shù)據(jù)，大模型沉淀了個(gè)人行為因子，所以在觸控反饋、語音識(shí)別、眼球追蹤等交互細(xì)節(jié)上，可直接遷移至機(jī)器人自然交互設(shè)計(jì)。vivo機(jī)器人lab重要子任務(wù)之一是AI領(lǐng)域?qū)I Agent能力的訓(xùn)練，作為未來機(jī)器人的大腦。

2.場景上更懂事。一是看得見，vivo在移動(dòng)影像領(lǐng)域長期深耕，構(gòu)建了一套領(lǐng)先的視覺感知系統(tǒng)，這套系統(tǒng)未來也會(huì)構(gòu)成機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能化的核心技術(shù)基礎(chǔ)，比如MR產(chǎn)品中的空間識(shí)別感知能力。二是看得懂，手機(jī)作為全天候貼身設(shè)備，積累了用戶行為數(shù)據(jù)（如作息規(guī)律、高頻地點(diǎn)），形成場景預(yù)判能力，vivo藍(lán)心大模型對(duì)“用戶需要什么服務(wù)”的理解，更貼近生活本質(zhì)，而機(jī)器人在家庭場景中的主要職能就是服務(wù)，恰好在vivo的能力優(yōu)勢(shì)之內(nèi)。

3.產(chǎn)品上更有競爭力。機(jī)器人要提供視覺、聽覺、觸覺等更多維度的能力，涉及多模態(tài)大模型、傳感器、芯片、續(xù)航等軟硬件一體的技術(shù)體系，vivo在手機(jī)上的軟硬協(xié)同能力，如環(huán)境感知（影像）、意圖理解（AI）、低功耗響應(yīng)（芯片）等，不斷積累技術(shù)實(shí)力，可快速遷移至機(jī)器人開發(fā)，制造出比小廠更成熟的顛覆性產(chǎn)品。

所以放眼行業(yè)，以近攻遠(yuǎn)的vivo，反而可以瞄準(zhǔn)稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的未來，有望把機(jī)器人先一步送進(jìn)家庭空間，率先實(shí)現(xiàn)交互升維。

不求變，就等死，手機(jī)廠商都看到了充滿不確定性的未來，紛紛探索跨界。試錯(cuò)是必要的，但戰(zhàn)略的搖擺和情緒的左右，往往會(huì)讓行為變形，變成為了緩解焦慮而盲目試錯(cuò)，反而導(dǎo)致企業(yè)資源的浪費(fèi)，消耗人才、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴和消費(fèi)者的信心。

vivo選擇機(jī)器人、MR等領(lǐng)域，實(shí)質(zhì)是將技術(shù)杠桿聚焦在自身優(yōu)勢(shì)象限，從邏輯上看，是面向不確定的未來，為自己和伙伴都尋找最大的確定性。

首先是為什么做？以用戶為中心，機(jī)器人的長期戰(zhàn)略價(jià)值和商業(yè)價(jià)值是確定的。vivo造車不是難事，隨時(shí)可以做，但要聚焦更有價(jià)值的事情，誰來定義企業(yè)創(chuàng)新的價(jià)值？唯有用戶。

大模型爆火之后，很多國內(nèi)外用戶都認(rèn)同一個(gè)觀點(diǎn)：我需要的是能幫我干家務(wù)的AI，而不是替代我寫字畫畫的AI。缺乏自研大模型等技術(shù)能力的手機(jī)廠商，又做不了能與人共處、跟人交互的機(jī)器人。所以，vivo造機(jī)器人，確實(shí)能給用戶創(chuàng)造價(jià)值。

接下來看做什么，造車當(dāng)然也有價(jià)值，但vivo選擇機(jī)器人，可以以近攻遠(yuǎn)，與vivo深耕手機(jī)行業(yè)的能力積累高度匹配，用戶場景連續(xù)，減少了無意義試錯(cuò)和失敗，避開了“重資產(chǎn)陷阱”，這種穩(wěn)健也是對(duì)員工和人才負(fù)責(zé)，更有信心投入長期主義、耐心創(chuàng)新。

最后是怎么做，vivo做機(jī)器人，也不是做人形機(jī)器人或全身硬件，而是通過人工智能與影像兩大技術(shù)驅(qū)動(dòng)，專注于機(jī)器人“大腦”和“眼睛”的技術(shù)研發(fā)。胡柏山認(rèn)為，機(jī)械臂、靈巧手、機(jī)器人身體，產(chǎn)業(yè)鏈里面有人比vivo更擅長做這些，vivo希望跟產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作共贏，這樣整個(gè)產(chǎn)業(yè)才能健康可持續(xù)。

一句話總結(jié)，vivo在技術(shù)變局中，抓住了一根最具確定性的引線，那就是人。

脫離了用戶真實(shí)需求的創(chuàng)新，都如逆水行舟。當(dāng)車企在手機(jī)紅海中掙扎時(shí)，當(dāng)手機(jī)廠被造車的“成本魔咒”困擾時(shí)，vivo的機(jī)器人戰(zhàn)略，讓我們看到了另一種選擇。這不僅是商業(yè)策略的選擇，更是對(duì)“科技如何服務(wù)人”的更深層回答。

vivo所追求的科技本源，始終是探尋對(duì)用戶有意義的改變。vivo發(fā)展的最大常識(shí)，始終把人放在首要關(guān)切位置。布局機(jī)器人，回歸實(shí)際場景，為用戶創(chuàng)造更大的體驗(yàn)價(jià)值，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共贏AIOT時(shí)代。

以人為本的商業(yè)邏輯，才能真正穿越周期。vivo入局機(jī)器人，不僅會(huì)改變機(jī)器人行業(yè)的游戲規(guī)則，也讓手機(jī)廠商重新思考創(chuàng)新方向。