在汽車電力系統(tǒng)中，接觸器、繼電器都是耳熟能詳?shù)募一?，但很多一知半解，卻也搞不清這些東西究竟有什么不同，又有什么聯(lián)系，今天我們就一起講一講。

接觸器是利用線圈流過電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使觸頭閉合，以達(dá)到控制負(fù)載的電器

繼電器是一種點(diǎn)控制器件，是當(dāng)輸入量（激勵(lì)量）的變化達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，在電氣輸出電路中使被控量發(fā)生預(yù)定的階躍變化的一種電器

二者都是電磁式開關(guān)電器，在工作原理上完全相同，有些特殊情況下，甚至可以互相替代。

不同的是，繼電器可通過電流相對(duì)較小，品類較多，一般只用于傳輸信號(hào)，多見于控制回路。而接觸器的電流相對(duì)較大，除了傳輸信號(hào)外，還能控制主回路的通斷。