上周電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉制造的一輛Model X電動(dòng)汽車(chē)在加利福尼亞州灣區(qū)發(fā)生了致命車(chē)禍。該公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五表示，當(dāng)時(shí)汽車(chē)的自動(dòng)輔助駕駛功能Autopilot處于激活狀態(tài)。

特斯拉還表示，事故車(chē)輛的行駛記錄顯示，雖然司機(jī)在事故發(fā)生前收到了將雙手放在方向盤(pán)上的告警，但其未采取任何措施。

特斯拉說(shuō)：“司機(jī)大約有5秒鐘的響應(yīng)時(shí)間，距離有緩沖設(shè)施的隔離欄150米，中間也沒(méi)有任何視線遮擋。但車(chē)輛行駛記錄顯示他沒(méi)有采取任何行動(dòng)?！?/p>

但公司聲明并沒(méi)有說(shuō)明為何汽車(chē)的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能沒(méi)有檢測(cè)到道路隔離欄。

特斯拉汽車(chē)上周發(fā)生在加利福尼亞州山景城附近的致命車(chē)禍和車(chē)輛起火殃及另外兩輛汽車(chē)，并導(dǎo)致交通堵塞數(shù)小時(shí)。事故發(fā)生后不久38歲的司機(jī)在附近的一家醫(yī)院宣告死亡。

美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局本周早些時(shí)候?qū)@次事故進(jìn)行了調(diào)查，但并沒(méi)有對(duì)此消息發(fā)表評(píng)論。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)也在調(diào)查這起致命的事故。

Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)允許司機(jī)在特定條件下將手離開(kāi)方向盤(pán)。在獲準(zhǔn)使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能之前，特斯拉往往要求用戶(hù)同意將手“始終”放在方向盤(pán)上，但用戶(hù)經(jīng)常賣(mài)弄他們可以在車(chē)輛自動(dòng)輔助駕駛過(guò)程中放開(kāi)雙手。

在此前發(fā)生的致命事故中，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)曾譴責(zé)過(guò)特斯拉的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)主席Robert Sumwalt在去年9月份表示，特斯拉Model S的功能缺陷是導(dǎo)致2016年5月發(fā)生的一場(chǎng)致命車(chē)禍的主要原因，該事故導(dǎo)致駕駛員死亡。

當(dāng)時(shí)的那次車(chē)禍?zhǔn)翘厮估妱?dòng)汽車(chē)在自動(dòng)輔助駕駛模式下發(fā)生第一起致命車(chē)禍，也引發(fā)了人們對(duì)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)安全性的質(zhì)疑。據(jù)悉，該系統(tǒng)可以在很少或沒(méi)有人為干預(yù)的情況下長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行駕駛?cè)蝿?wù)，但無(wú)法完全取代人類(lèi)駕駛員。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，特斯拉可以采取更多措施防止系統(tǒng)被濫用，并使司機(jī)避免分散注意力或是“過(guò)度依賴(lài)車(chē)輛自動(dòng)化”。

今年1月份加利福尼亞州一輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在半自動(dòng)輔助駕駛模式下行駛時(shí)撞到了停在路上的一輛消防車(chē)。美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)對(duì)此也展開(kāi)了調(diào)查，但迄今沒(méi)有發(fā)布任何新消息。

在整個(gè)行業(yè)正在尋求聯(lián)邦立法以減輕自動(dòng)輔助駕駛汽車(chē)的部署成本時(shí)，政府的頻繁調(diào)查無(wú)疑會(huì)提高特斯拉等汽車(chē)制造商的風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五晚些時(shí)候表示，“Autopilot不能防止所有的事故 ——這種標(biāo)準(zhǔn)是不可行的——但它會(huì)降低事故發(fā)生的概率。它卻是為車(chē)車(chē)內(nèi)乘員，行人和騎行者提供了更安全的交通環(huán)境?！?/p>

特斯拉表示，在美國(guó)，“所有制造商的所有車(chē)輛每行駛8600萬(wàn)英里會(huì)造成一人死亡。對(duì)于Autopilot配備自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的特斯拉汽車(chē)來(lái)說(shuō)，平均行駛3.2億英里導(dǎo)致一人死亡，其中還包括行人在內(nèi)?！?/p>

特斯拉在2016年9月推出了改進(jìn)版的Autopilot 自動(dòng)駕駛功能，增加了對(duì)自動(dòng)駕駛功能使用的新限制。

特斯拉周四表示，它正在召回在2016年4月之前生產(chǎn)的123,000輛Model S電動(dòng)汽車(chē)，以更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向組件中的螺栓。目前尚未有任何相關(guān)事故的信息。