PART01行業(yè)內(nèi)卷的深層矛盾與表現(xiàn)

從各充電樁行業(yè)從業(yè)者反饋：真的太卷了，似乎從2025年一開(kāi)始，就直接進(jìn)入決賽，根本沒(méi)有緩沖的機(jī)會(huì)。

價(jià)格戰(zhàn)與盈利困境

做充電樁的學(xué)人家搞充電站，卷服務(wù)費(fèi)，運(yùn)營(yíng)充電站的也叫苦不迭，前兩年還能做到兩三年就能回本的充電站，現(xiàn)在幾乎是不可能了，以前服務(wù)費(fèi)是三四毛，現(xiàn)在是一兩毛，跌了一半，甚至有的卷到幾分錢。

資本涌入與同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)

為什么會(huì)這么慘，主要是供給大大增加了，像石油石化這樣的國(guó)央企，包括很多的地方城投公司入場(chǎng)，公共充電站越來(lái)越回歸到基礎(chǔ)設(shè)施屬性，而那些大站一打價(jià)格站，周圍民營(yíng)或者小站，幾乎沒(méi)的玩。

那在2025年，大家為了搶奪這個(gè)有限市場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)必然還會(huì)繼續(xù)，從而導(dǎo)致充電運(yùn)營(yíng)商也會(huì)加速淘汰。

PART02充電樁生產(chǎn)企業(yè)的破局策略

在充電需求，并沒(méi)有顯著增長(zhǎng)時(shí)，那就只能同行間卷價(jià)格了，充電站不掙錢，沒(méi)理由樁企能賣好價(jià)格。

充電樁生產(chǎn)企業(yè)也不好過(guò)，充電樁企業(yè)效益不好，那充電樁上游供應(yīng)商，也得煎熬。

那么避免同質(zhì)化嚴(yán)重，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，就是很好的出路。

技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)差異化競(jìng)爭(zhēng)

高壓快充與材料升級(jí)：800V高壓快充技術(shù)（充電5分鐘續(xù)航200公里）與碳化硅器件應(yīng)用，可提升30%輸出功率并降低損耗（如特來(lái)電與寧德時(shí)代合作的600kW超充樁）。

更大功率的充電模塊：業(yè)內(nèi)有傳出有60千瓦的、80千瓦的、甚至100千瓦的大功率模塊。

模塊化與智能化設(shè)計(jì)：陽(yáng)光電源的模塊化充電樁將故障率從15%降至3%，結(jié)合AI預(yù)測(cè)性維護(hù)降低40%運(yùn)維成本。

細(xì)分市場(chǎng)精準(zhǔn)定位

針對(duì)沿海地區(qū)開(kāi)發(fā)防潮防腐型號(hào)，東北地區(qū)強(qiáng)化低溫啟動(dòng)性能，西藏等高海拔區(qū)域優(yōu)化大氣壓適應(yīng)能力。

開(kāi)發(fā)“小直流充電樁”等差異化產(chǎn)品，如能效電氣通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)避開(kāi)價(jià)格戰(zhàn)。

出口與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)突圍

中國(guó)液冷超充樁出口額年增150%，單樁利潤(rùn)為國(guó)內(nèi)3倍，通過(guò)CE認(rèn)證搶占?xì)W洲市場(chǎng)（如華為、陽(yáng)光電源）。

PART03充電站運(yùn)營(yíng)商的生存法則

2025年普遍被視為充電站行業(yè)的“至暗之年”，服務(wù)費(fèi)暴跌，國(guó)央企低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、政策補(bǔ)貼縮水等多重壓力交織，行業(yè)被迫加速淘汰洗牌。

多種困境下帶來(lái)巨大壓力，中小運(yùn)營(yíng)商又該如何存活下來(lái)呢？

開(kāi)源策略：升級(jí)盈利模式

動(dòng)態(tài)定價(jià)系統(tǒng)：杭州試點(diǎn)通過(guò)AI預(yù)測(cè)供需，高峰溢價(jià)策略提升設(shè)備利用率22%

“充電+”增值服務(wù)：北京超充站改造等候區(qū)為“第三空間”，非電收入占比42%；星星充電樁屏廣告年收益超5萬(wàn)元。

案例：光儲(chǔ)充檢充電站通過(guò)光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能充電、車輛檢測(cè)及文旅服務(wù)于一體的新型能源綜合體

低成本建站點(diǎn)

對(duì)于充電樁運(yùn)營(yíng)商，能給到的建議是，如果你還想建新站，一定要控制成本，能建小站就盡量不要建大站，能建低壓站的不要去建高壓站，只有成本足夠低，你才可能熬過(guò)這一輪周期。

投建重卡站

如果你有車隊(duì)資源，也可試著做重卡站，把控運(yùn)力資源，確保項(xiàng)目的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。

此外，關(guān)注目的地充電，城鄉(xiāng)結(jié)合部樞紐型的場(chǎng)站，包括三線以下的縣城市場(chǎng)，是可以投的，這些場(chǎng)站在2025年也會(huì)成為大家去搶奪的重要資源。

結(jié) 束 語(yǔ)

在這種內(nèi)卷時(shí)期，伴隨著充電樁3C認(rèn)證“加持”，在2025年，那些落后的充電樁產(chǎn)能，以及落后的充電站，勢(shì)必會(huì)加大淘汰洗牌，這是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的粗放式增長(zhǎng)已經(jīng)過(guò)去了。

不過(guò)，每個(gè)行業(yè)都有低谷期/周期，遇到了，熬過(guò)去就好了，等充電需求上去了，并淘汰一批缺乏競(jìng)爭(zhēng)力同行，那么自然就會(huì)回暖了。

審核編輯 黃宇