近日，全球首個百臺無人電動礦卡集群“華能睿馳”在內蒙古伊敏露天礦正式投入編組運營。這標志著全球首個露天礦生產實現5G-A網絡下的“車-云-網”規(guī)模化協(xié)同，用科技將安全生產帶入新高度，樹立智慧礦山新標桿。

煤炭在我國能源保供中發(fā)揮“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用。為積極響應中國推動煤炭產業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉型升級的目標，中國華能集團有限公司（簡稱：中國華能）攜手徐州工程機械集團有限公司（簡稱：徐工）、華為技術有限公司（簡稱：華為)、國網智慧車聯網有限公司（簡稱：國網）等組建創(chuàng)新聯合體，共同打造全球首個零碳、無人、智能的露天礦運輸系統(tǒng)，引領行業(yè)高質量發(fā)展。

華能蒙東公司黨委書記、董事長李樹學在致辭中指出，華能蒙東公司積極踐行國家能源安全新戰(zhàn)略，在礦山運輸環(huán)節(jié)推動用能變革，全面實現以電代油，全力打造安全礦山、智能礦山和綠色礦山。

創(chuàng)新推動變革，華能睿馳無人駕駛電動礦卡創(chuàng)下無人駕駛電動礦卡領域達到全球行業(yè)領先水平。該產品具備90噸載重能力，單車綜合運輸效能達到人工的120%，可在零下40℃極寒環(huán)境中連續(xù)作業(yè)。為了充分發(fā)揮百車集群協(xié)作優(yōu)勢，華為云商專車方案通過眾包地圖實時更新作業(yè)點位，優(yōu)化行車路線，有效減少作業(yè)等待時間，提高運營效率。

同時，作為國內首個取消駕駛室的無人礦卡項目，華能睿馳將人員安全置于首位，將人員與裝備、惡劣環(huán)境隔離，大幅降低安全風險。在高寒、雨雪、揚塵等極端工況下，既要保障人員與設備安全，又要實現生產效率提升，這對數據處理及系統(tǒng)協(xié)同能力提出了極高要求。

華為常務董事、華為云計算BU CEO張平安表示，華為為露天礦作業(yè)提供人工智能算法，賦能無人駕駛車端精準感知及云端高效協(xié)同，加速煤礦行業(yè)從“人控”邁向“智控”，用數智化技術護航煤礦行業(yè)高質量發(fā)展。這不僅是中國5G、云、AI、新能源等技術創(chuàng)新融合的燈塔，也是AI深入行業(yè)解難題、做難事的一次創(chuàng)新嘗試。

為實現流暢的車云協(xié)同，伊敏礦區(qū)部署5G-A網絡，對無人駕駛的行車線路進行精準網絡覆蓋，是全球首個5G-A露天礦，可滿足500Mbps大上行與20毫秒低時延，為無人駕駛礦卡的高清視頻回傳和云端調度提供了堅實的網絡支撐。未來，該技術將支持超過300輛無人駕駛礦卡實現24小時不間斷生產，進一步助力礦區(qū)安全、高效生產。

面向未來，華為將繼續(xù)攜手華能、徐工、國網及更多合作伙伴，推動礦山運輸裝備轉型升級，共同打造“安全、高效、綠色”的智慧礦山，為全球能源行業(yè)數智化發(fā)展提供“伊敏經驗”。