近日，長(zhǎng)沙市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布《長(zhǎng)沙市關(guān)于加快新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動(dòng)國(guó)家智能制造中心建設(shè)的若干政策》（以下簡(jiǎn)稱《政策》）和《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）兩大政策，其中，《細(xì)則》是繼4月3日工信部、公安部、交通運(yùn)輸部三部委聯(lián)合下發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》后，全國(guó)第一個(gè)響應(yīng)出臺(tái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則。

其中，《政策》將重點(diǎn)支持智能傳感器、智能芯片、圖像視頻識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)和關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用，以及人工智能在智能機(jī)器人、智能制造、智能駕駛、智能醫(yī)療、智能家居、智能安防等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用、融合創(chuàng)新和解決方案，聚焦擁有新一代人工智能關(guān)鍵、核心技術(shù)的企業(yè)。

《細(xì)則》中指出測(cè)試區(qū)將逐級(jí)申請(qǐng)、逐級(jí)開放、分類監(jiān)管，大幅增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)可控性，這在全國(guó)智能駕駛測(cè)試方案中尚屬首創(chuàng)，具有極強(qiáng)的行業(yè)規(guī)范和指導(dǎo)意義。長(zhǎng)沙市自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)地分第一級(jí)和第二級(jí)，將逐級(jí)開放，隨著測(cè)試級(jí)別的提高，對(duì)智能駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求也就越高。

《細(xì)則》還確立了道路測(cè)試集中申請(qǐng)方式。將道路測(cè)試的申請(qǐng)受理均歸集于合法授權(quán)的中立第三方機(jī)構(gòu)（湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)管理方），主要負(fù)責(zé)統(tǒng)一受理智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試主體提出的測(cè)試申請(qǐng)、信息變更和測(cè)試工作的組織實(shí)施，避免多頭申請(qǐng)，簡(jiǎn)化程序，保證政策法規(guī)的可操性，提高智能駕駛測(cè)試管理工作效率。