在滾裝運(yùn)輸船繁忙的運(yùn)輸場(chǎng)景中，汽車的安全運(yùn)輸至關(guān)重要。

近期，某滾裝運(yùn)輸船因車輛自燃引發(fā)的事故，凸顯了溫度監(jiān)控的重要性。借助FLIR Lepton紅外熱像儀模組，這一問(wèn)題有了高效的解決方案。利用Lepton紅外熱像儀模組為滾裝運(yùn)輸船打造智能、可靠的汽車溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，助力安全運(yùn)輸。

BYD XI’AN”汽車運(yùn)輸船單航次可運(yùn)輸9200輛整車。其13層甲板分層管理系統(tǒng)配備1300余個(gè)溫度監(jiān)控點(diǎn)，專為新能源汽車運(yùn)輸設(shè)計(jì)。

事故啟示：溫度監(jiān)控的迫切需求

滾裝運(yùn)輸船承擔(dān)著全球汽車物流的重要任務(wù)，車艙內(nèi)往往裝載數(shù)百甚至上千輛汽車。然而，車輛電池或電氣系統(tǒng)可能因高溫、短路等原因引發(fā)自燃風(fēng)險(xiǎn)，給運(yùn)輸安全帶來(lái)隱患。據(jù)報(bào)道，某起滾裝運(yùn)輸船事故中，高溫未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致火勢(shì)蔓延，造成了重大損失。

這提示我們，監(jiān)測(cè)停放車輛的電池倉(cāng)、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等關(guān)鍵部位的溫度，預(yù)防熱失控或火災(zāi)。實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的溫度監(jiān)測(cè)是保障運(yùn)輸安全的關(guān)鍵。

應(yīng)用場(chǎng)景：滾裝運(yùn)輸船的智能溫度監(jiān)測(cè)

在滾裝運(yùn)輸船中，Lepton紅外熱像儀模組可以輕松集成到監(jiān)控系統(tǒng)中，構(gòu)建全天候的溫度監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)。以下是其典型應(yīng)用場(chǎng)景：

全艙實(shí)時(shí)溫度監(jiān)控

在船艙的關(guān)鍵區(qū)域，如車輛密集停放區(qū)或電池存放區(qū)，安裝集成了Lepton紅外熱像儀模組的監(jiān)測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每輛汽車的溫度狀態(tài)。模組能夠精準(zhǔn)捕捉電池、發(fā)動(dòng)機(jī)艙或電氣系統(tǒng)的異常高溫，及時(shí)預(yù)警潛在自燃風(fēng)險(xiǎn)，確保全艙安全。

分層分區(qū)動(dòng)態(tài)管理

滾裝運(yùn)輸船通常分為多個(gè)艙層，每層環(huán)境條件不同?？筛鶕?jù)艙層特點(diǎn)配置不同視野和分辨率（80×60或160×120），實(shí)現(xiàn)分區(qū)監(jiān)測(cè)。

新能源車輛專項(xiàng)監(jiān)測(cè)

隨著新能源汽車的普及，鋰電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)成為關(guān)注的焦點(diǎn)。Lepton可針對(duì)新能源車輛的電池組進(jìn)行專項(xiàng)監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)檢測(cè)電池表面溫度變化，結(jié)合多波段動(dòng)態(tài)成像(MSX)技術(shù)增強(qiáng)圖像細(xì)節(jié)，幫助船員快速識(shí)別潛在的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

智能報(bào)警與應(yīng)急聯(lián)動(dòng)

支持與船載報(bào)警系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。當(dāng)檢測(cè)到某輛汽車的溫度超過(guò)預(yù)設(shè)安全閾值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即觸發(fā)聲光報(bào)警，并通過(guò)船內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)通知值班船員。監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可與消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，自動(dòng)定位高溫區(qū)域，為滅火行動(dòng)提供精準(zhǔn)指引，提升應(yīng)急響應(yīng)速度。

運(yùn)輸全程數(shù)據(jù)追溯

支持連續(xù)的溫度數(shù)據(jù)記錄，生成每輛汽車在運(yùn)輸全程的溫度變化曲線。這些數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)在船載服務(wù)器中，供后期分析使用。

惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定監(jiān)測(cè)

滾裝運(yùn)輸船在海上航行時(shí)，可能面臨高溫、高濕或鹽霧等惡劣環(huán)境。Lepton紅外熱像儀模組經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，具備可靠的耐用性，能夠在復(fù)雜條件下穩(wěn)定運(yùn)行，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。

Lepton紅外熱像儀模組：小巧身軀，大智慧

1.高靈敏度，精準(zhǔn)捕捉溫度變化：能夠快速識(shí)別微小溫度變化。無(wú)論是電池過(guò)熱還是電氣元件異常發(fā)熱，它都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn)，為船艙安全提供第一道防線。支持高達(dá)450°C的溫度測(cè)量范圍，滿足滾裝運(yùn)輸船復(fù)雜環(huán)境的需求。

2.靈活的視野選擇，覆蓋多樣場(chǎng)景：提供多種視野（FOV）選項(xiàng)，包括50°、57°、95°和160°，可根據(jù)船艙布局靈活調(diào)整。無(wú)論是狹窄的通道還是寬敞的車庫(kù)，它都能實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，確保無(wú)死角監(jiān)測(cè)。

3.輕薄低功耗，適配移動(dòng)設(shè)備：尺寸小巧，重量輕、功耗低，適合在滾裝運(yùn)輸船的移動(dòng)或無(wú)人值守設(shè)備中使用。無(wú)論是安裝在固定點(diǎn)還是集成到其他巡檢設(shè)備中，都能穩(wěn)定運(yùn)行，降低能耗。

4.強(qiáng)大的圖像處理能力：Lepton內(nèi)置多種圖像處理程序，支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流輸出，結(jié)合MSX圖像增強(qiáng)技術(shù)，生成清晰的熱成像畫面。船員可以通過(guò)直觀的圖像快速判斷溫度異常點(diǎn)，提升應(yīng)急響應(yīng)效率。

集成了多個(gè)Lepton紅外熱像儀模組的視頻監(jiān)控系統(tǒng)

為了幫助客戶快速將Lepton紅外熱像儀模組應(yīng)用于滾裝運(yùn)輸船的溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提供全面的開發(fā)支持，豐富的開發(fā)資源可提供定制化的集成方案，助力客戶快速完成系統(tǒng)部署。

安全與效率兼得

在滾裝運(yùn)輸船的汽車運(yùn)輸場(chǎng)景中，Lepton紅外熱像儀模組以其小巧高效、精準(zhǔn)可靠的特點(diǎn)，為溫度監(jiān)測(cè)提供了創(chuàng)新解決方案。它不僅能夠有效降低自燃風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸安全，還能提升運(yùn)營(yíng)效率，減少人工巡檢的成本。

我們將繼續(xù)優(yōu)化Lepton紅外熱像儀模組的性能，推出更多智能化功能，助力滾裝運(yùn)輸船行業(yè)邁向更安全、更高效的新時(shí)代。用科技守護(hù)每一輛汽車的安全旅程！