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面向艙內(nèi)AI的下一代雷達(dá)仿真技術(shù)#人工智能 #智能座艙 #傳感器 #汽車電子 #仿真 #AI #雷達(dá)
雷達(dá)
康謀自動駕駛
發(fā)布于 :2025年07月16日 11:45:14
下一代高速芯片晶體管解制造問題解決了!
的過渡步驟。
不過2017 年提出的叉片設(shè)計(jì)初始版本似乎過于復(fù)雜,無法以可接受的成本和良率進(jìn)行制造?,F(xiàn)在,Imec 推出了其叉片晶體管設(shè)計(jì)的改進(jìn)版本,該設(shè)計(jì)有望更易于制造,同時(shí)仍能為下一代工藝技術(shù)提供功率
發(fā)表于 06-20 10:40
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發(fā)表于 09-09 09:46
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發(fā)表于 09-07 10:23
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發(fā)表于 08-29 11:05
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發(fā)表于 08-15 11:29
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發(fā)表于 08-15 11:24
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發(fā)表于 08-15 10:54
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發(fā)表于 08-15 10:10
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發(fā)表于 08-13 10:00
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IaaS+on+DPU(IoD)+下一代高性能算力底座技術(shù)白皮書
大規(guī)模生產(chǎn)環(huán)境落地應(yīng)用的條件。某種程度上,IoD 技術(shù)已成為下一代高性能算力底座的核心技術(shù)與最佳實(shí)踐。
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發(fā)表于 07-24 15:32
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