一、ADBMS6834 簡介

*附件：adbms6834-6836-6837數(shù)據(jù)手冊.pdf

產(chǎn)品全稱 ：Analog Devices ADBMS6834

定位 ：用于高壓多串電池系統(tǒng)的可堆疊式電池管理芯片

主要應用場景：

• 電動汽車（EV / HEV / PHEV）
• 儲能系統(tǒng)（ESS）
• 工業(yè)/電動工具電池包
• 機器人、無人機、數(shù)據(jù)中心電源備份

二、技術特性解讀

三、核心優(yōu)勢

1. isoSPI 通信技術（ADI專利）

• 相較傳統(tǒng)CAN或UART，isoSPI不依賴額外隔離器件即可實現(xiàn)高可靠性通信，尤其適用于高壓堆疊系統(tǒng)；
• 同時支持菊花鏈和環(huán)形拓撲， 容錯能力更強 ；
• 通訊速率高、距離遠（>100米）、成本低于光耦。

2. 高精度測量與快速采樣

• 滿足車規(guī)AEC-Q100 Grade 1；
• 高達 1.2mV 電壓精度 + μs 級采樣速度 ，對SOH/SOC估算影響極?。?/li>
• 有助于提升電池安全預測能力（如熱失控、短路識別）。

3. 可堆疊架構，高擴展性

• 單芯片18串，31片堆疊可支持540串大規(guī)模電池組；
• 特別適配 大功率儲能/重卡/軌交 等超大系統(tǒng)。

4. 主動/被動均衡功能齊全

• 支持軟件控制和硬件觸發(fā)均衡；
• 減少電芯壓差，提升電池壽命。

四、與競品對比分析

優(yōu)勢總結：

• ADBMS6834 擁有業(yè)界領先的精度、堆疊能力與isoSPI專利，尤其在電動重卡、大儲能、電網(wǎng)側儲能等超高串場景中幾乎無可替代；
• TI 和 NXP 更適合中等規(guī)模、對成本更敏感的場景。

五、應用示意圖（邏輯結構）

電池組串聯(lián)（每組最多18串） -  > ADBMS6834（多片堆疊） 
      |       |       |
     isoSPI  isoSPI  isoSPI  
         ↓
   主控MCU（如ADI Blackfin / STM32）
         ↓
   CAN/Ethernet 傳輸至整車控制系統(tǒng)

六、典型應用客戶與落地案例

• Lucid Motors、Porsche Taycan、寶馬、CATL等高端電動車型均采用ADI BMS方案；
• 儲能方面被多家頭部儲能系統(tǒng)集成商采用（如Fluence、Tesla Megapack、寧德儲能系統(tǒng)）；
• 工業(yè)級：如ABB、施耐德電氣在UPS系統(tǒng)中大量采用。