毫米波感知技術(shù)的革新者

在智能駕駛與物聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的2025年，24GHz頻段憑借其均衡的性能與成本優(yōu)勢(shì)，成為中短距感知的核心頻段。英飛凌通過硅鍺工藝將射頻前端、基帶處理及控制單元高度集成，其BGT24系列芯片以AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)與汽車級(jí)場(chǎng)景的全覆蓋。

一、產(chǎn)品矩陣與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)

1.微型化方案
BGT24LTR11采用6x6mm2 QFN封裝，通過1.5W超低功耗設(shè)計(jì)支持電池供電設(shè)備，其微動(dòng)檢測(cè)靈敏度可達(dá)0.1mm/s，成為智能門禁和掃地機(jī)器人避障的首選。

配套DEMO SENSE2GOL PULSE開發(fā)板提供即插即用算法，縮短消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品上市周期。

2.汽車級(jí)強(qiáng)化

BGT24MTR12通過雙接收通道實(shí)現(xiàn)±2°角度分辨率，結(jié)合多普勒效應(yīng)可同步追蹤8個(gè)移動(dòng)目標(biāo)，滿足BSD系統(tǒng)對(duì)側(cè)后方車輛的厘米級(jí)定位需求。

BGTA24ATR12集成AURIX? MCU的硬件FFT加速器，將信號(hào)處理延遲降低至5ms，適用于實(shí)時(shí)性要求高的交叉路口預(yù)警系統(tǒng)。

二、技術(shù)實(shí)現(xiàn)的三大突破

1.頻譜適應(yīng)性
24-24.25GHz ISM頻段在全球主要地區(qū)免許可使用，芯片內(nèi)置可編程DAC實(shí)現(xiàn)0.1GHz帶寬精確控制，規(guī)避相鄰頻段干擾。

2.調(diào)制靈活性

FMCW模式下采用256點(diǎn)線性調(diào)頻，實(shí)現(xiàn)0.3m測(cè)距精度；

FSK模式通過2MHz頻偏跳變優(yōu)化低速目標(biāo)檢測(cè)，適用于智能照明中的靜態(tài)人體識(shí)別。

3.環(huán)境魯棒性
在DEMO DISTANCE2GO實(shí)測(cè)中，芯片在降雨量4mm/h條件下仍保持90%以上探測(cè)成功率，遠(yuǎn)超紅外傳感器性能。

三、行業(yè)應(yīng)用縱深發(fā)展

1.汽車電子升級(jí)
新一代BSD系統(tǒng)結(jié)合24GHz雷達(dá)與攝像頭融合算法，誤報(bào)率降低至0.1次/千公里，成為歐盟NCAP五星評(píng)級(jí)的必備配置。

2.工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新
在儲(chǔ)罐物位監(jiān)測(cè)中，芯片通過2.4GHz帶寬線性調(diào)頻穿透30cm塑料罐壁，實(shí)現(xiàn)±1cm的測(cè)量精度，替代傳統(tǒng)機(jī)械式傳感器。

3.智能家居普及
基于BGT24LTR11的毫米波存在傳感器，可區(qū)分人體靜坐與寵物活動(dòng)，推動(dòng)無(wú)感化智能家居落地。

感知未來(lái)的技術(shù)基石

從自動(dòng)駕駛的精準(zhǔn)環(huán)境建模到工業(yè)4.0的智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，英飛凌24GHz雷達(dá)芯片正以"高性能+低成本"的雙重優(yōu)勢(shì)加速感知技術(shù)的民主化進(jìn)程。隨著2025年全球車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，該技術(shù)將持續(xù)賦能更廣泛的智能邊緣設(shè)備。

審核編輯 黃宇