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CATCOM-100:持續(xù)監(jiān)測,永不掉線

ZLG致遠(yuǎn)電子 ? 2025-07-24 11:34 ? 次閱讀
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臺風(fēng)季節(jié),鐵路沿線的自然災(zāi)害監(jiān)測變得尤為重要。CATCOM-100通過其永遠(yuǎn)在線模式和遠(yuǎn)程配置功能,為鐵路沿線的自然災(zāi)害預(yù)警提供了高效可靠的解決方案。


0c3671f8-683f-11f0-a486-92fbcf53809c.jpg ?前言

近期,臺風(fēng)“韋帕”和“丹娜絲”等頻繁活動(dòng),給鐵路運(yùn)輸帶來了巨大挑戰(zhàn)。7月20日,臺風(fēng)“韋帕”帶來特大暴雨,導(dǎo)致廣珠、江湛等高鐵線路和廣茂線等鐵路部分區(qū)段啟動(dòng)防洪防臺風(fēng)應(yīng)急響應(yīng),部分列車限速或停運(yùn)。7月9日,臺風(fēng)“丹娜絲”影響粵東地區(qū),導(dǎo)致部分旅客列車停運(yùn),甚至引發(fā)浙江省多地山洪災(zāi)害預(yù)警。這些事件凸顯了對鐵路沿線自然災(zāi)害進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和預(yù)警的緊迫性。

方式主要依賴人工沿線巡查和經(jīng)驗(yàn)判斷,但這種方法無法做到實(shí)時(shí)和精準(zhǔn)的預(yù)測。為了提高監(jiān)測效率和準(zhǔn)確性,目前鐵路沿線采用的自然災(zāi)害預(yù)警方案主要有以下兩種:

1. 人工巡查 + 視頻監(jiān)控預(yù)防 + 云平臺

以視頻監(jiān)控為主,人工巡查為輔,通過Ai技術(shù)識別分析對應(yīng)區(qū)域的動(dòng)態(tài)變化,達(dá)到預(yù)警監(jiān)測效果。該方案適用于蜂窩網(wǎng)質(zhì)量較好的地段,可有效降低視頻流數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)延性。

2. 人工巡查 + 傳感器監(jiān)控預(yù)防 + 云平臺

以傳感器矩陣為主,人工巡查為輔,通過傳感器矩陣采集數(shù)據(jù)分析環(huán)境動(dòng)態(tài)變化,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測預(yù)警。該方案設(shè)備采集傳輸數(shù)據(jù)量不大,部署實(shí)施方便。鐵路、公路沿線的自然災(zāi)害主要以地質(zhì)災(zāi)害和氣象災(zāi)害為主,包括冰雹、暴雨、臺風(fēng)、山洪、泥石流、沙塵暴等。監(jiān)測類傳感器種類繁多,不同地理區(qū)域的監(jiān)測方案也因此不同。
0c3671f8-683f-11f0-a486-92fbcf53809c.jpg ?應(yīng)用案例在實(shí)際應(yīng)用中,許多鐵路沿線的監(jiān)測項(xiàng)目選擇了“人工巡查 + 傳感器監(jiān)控預(yù)防 + 云平臺”的方案。當(dāng)監(jiān)控中心的監(jiān)控大屏出現(xiàn)異常狀態(tài)報(bào)警后,相關(guān)管理部門會(huì)立即采取措施,及時(shí)調(diào)整車輛通行狀態(tài),并派出對應(yīng)區(qū)域的工作人員進(jìn)行現(xiàn)場查看,從而有效保障生命和財(cái)產(chǎn)安全。其主要應(yīng)用框圖如圖2所示:


0c3671f8-683f-11f0-a486-92fbcf53809c.jpg ?為什么選擇CATCOM-100

1. 永遠(yuǎn)在線模式4G模塊聯(lián)網(wǎng)后,設(shè)備可能會(huì)因?yàn)楦蓴_、連接心跳包失活等問題導(dǎo)致掉線,出現(xiàn)DTU設(shè)備與云平臺斷開連接的情況。CATCOM-100針對設(shè)備掉線問題進(jìn)行了深度處理,實(shí)現(xiàn)了永遠(yuǎn)在線模式。

  • 永遠(yuǎn)在線模式:即使設(shè)備在掉線后,用戶側(cè)也不會(huì)有掉線感覺,真正做到永遠(yuǎn)在線。
  • 提高監(jiān)測準(zhǔn)確度:CATCOM-100的永遠(yuǎn)在線模式確保設(shè)備一直處于云平臺可監(jiān)控狀態(tài)(前提是基站有信號),避免設(shè)備掉線帶來的誤判問題,提高現(xiàn)場環(huán)境判斷的準(zhǔn)確率。
  • 降低維護(hù)成本:因?yàn)樵O(shè)備一直處于可監(jiān)控狀態(tài),降低了用戶對設(shè)備的維護(hù)成本(若設(shè)備一直掉線,無數(shù)據(jù)上傳,則無法判定是傳感器還是CATCOM-100的問題)。

2. ZWS設(shè)備遠(yuǎn)程配置及設(shè)備與數(shù)據(jù)分層管理

  • 遠(yuǎn)程配置:用戶可以通過ZWS云平臺對設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程配置,包括配置連接服務(wù)器的地址、獲取設(shè)備SIM卡的ICCID,查詢SIM卡的狀態(tài)(如設(shè)備使用的流量、到期時(shí)間、活躍時(shí)間),統(tǒng)計(jì)設(shè)備的信號強(qiáng)度。
  • 提高項(xiàng)目實(shí)施效率:通過ZWS云平臺進(jìn)行遠(yuǎn)程配置,減少了人員投入和經(jīng)費(fèi)投入,提高了項(xiàng)目實(shí)施效率,節(jié)約了成本。
  • 設(shè)備管理與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分離:用戶使用ZWS遠(yuǎn)程設(shè)置CATCOM-100登錄MQTT或TCP服務(wù)器,將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)送至用戶后臺,實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的分離管理,方便用戶數(shù)據(jù)管理。



0c3671f8-683f-11f0-a486-92fbcf53809c.jpg ?總結(jié)CATCOM-100憑借其永遠(yuǎn)在線模式、遠(yuǎn)程配置功能以及設(shè)備與數(shù)據(jù)分層管理能力,成為鐵路沿線自然災(zāi)害預(yù)警的理想選擇。它不僅提高了監(jiān)測的準(zhǔn)確性和可靠性,還降低了維護(hù)成本,提升了項(xiàng)目實(shí)施效率。在臺風(fēng)季節(jié),CATCOM-100為鐵路沿線的安全運(yùn)行提供了有力保障。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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