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智慧停車中有哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?

iotmag ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-06-06 15:30 ? 次閱讀
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隨著大中型城市發(fā)展迅速,汽車保有量持續(xù)增加,社會現(xiàn)有停車資源已經(jīng)遠遠滿足不了市民對停車位的需求。有關數(shù)據(jù)顯示我國停車場平均車位利用率僅為30%,越大型的停車場利用率則越低。

解決停車難,儼然成為困擾社會各方的難題,也成為各界關注并致力解決的焦點。

物聯(lián)網(wǎng)+停車場”依托物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)、無線通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)等先進手段,結(jié)合云停車服務平臺,可以將各停車場互相錯開使用,充分利用城市閑置資源,對解決停車難無疑是一個。

物聯(lián)網(wǎng)助力提高停車效率1

所謂“物聯(lián)網(wǎng)+停車場”,即智慧停車,簡單來說就是將自動化技術(shù)應用于城市停車位采集、管理、查詢、預訂與導航服務,使停車位資源利用率最大化、停車場利潤最大化和車主停車服務最優(yōu)化。同時,智慧停車在錯時停車領域也有不錯的表現(xiàn),政府鼓勵周邊商業(yè)辦公類建筑與居民區(qū)共享利用停車泊位,并引導企事業(yè)單位、公共機構(gòu)內(nèi)部停車場對外開放,同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。智能停車還可以幫助城市減少擁擠和污染,在智慧停車的幫助下,車主不再需要開著車來巡回地尋找停車空間。

此外智慧停車還能幫助車主尋找自己的車,只需在停車場內(nèi)的查詢機或者二維碼掃描等方式,輸入車牌號碼,就能快速獲得停車位信息和電子地圖顯示。停車場繳費也將變得很方便,無論是pos機、停車場自助繳費機還是手機移動支付、二維碼支付都可以來完成。智慧停車場采用物聯(lián)網(wǎng)給技術(shù),將直接改善城市公民生活質(zhì)量。

智慧停車中有哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?2

我們可以將智慧停車劃分為城市級、場庫級和車位級來闡釋。接下來智慧停車中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則分別從這三個層級來談論。

在城市級,停車設備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺,政府城市級云平臺與停車企業(yè)云平臺進行線上對接,獲得停車場地數(shù)據(jù),形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局,提供線上公益性服務,便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶“逃單”問題。其主要應用了NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。

NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù):今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級智慧停車所應用的技術(shù),NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢,使停車設備直接聯(lián)網(wǎng),地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡平臺。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺,可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡。

場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等,其主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。

RFID:引入RFID技術(shù),利用其無需人工干預自動識別的特點,可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理,改變傳統(tǒng)停車場進門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口通行效率低下問題,提升通行效率。

車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù):這兩個物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主要是場庫級智慧停車用到的技術(shù)。車牌識別技術(shù)利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過,近年明星級“垂直循環(huán)型”立體停車庫,核心技術(shù)仍是一種機械技術(shù),智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。

車位級則有智能車位鎖技術(shù)、地磁技術(shù)這兩種技術(shù)。

智能車位鎖技術(shù):通過藍牙技術(shù)控制車鎖升降,車鎖升起,車輛無法進入停車位,車鎖降下,對應車輛駛?cè)搿?/p>

地磁技術(shù):即利用無線傳感器技術(shù)來識別大地磁場,一旦感應有車輛駛?cè)?,便開始計費。這要求在每一個停車位中,都必須安裝一組傳感器。這些傳感器將數(shù)據(jù)實時上報給附近司機,以便司機在最短時間內(nèi)找到可用停車位。在這種情況下,就要求這些電池供電的傳感器具有遠程通信能力,并且提供非常精確的精度,同時還需要將誤報率降到最低。

結(jié)語3

智慧停車是為了解決城市停車難題,由此可見智慧停車是城市重要組成部分,它的基礎是停車場高效管理,發(fā)展動力是汽車后市場生態(tài)打通,最終目標是車位共享經(jīng)濟升級。另外,智能停車系統(tǒng)還可以將景區(qū)、市政等公共停車場及個人閑置停車位資源匯集,形成較大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,帶動產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。據(jù)測算,我國靜態(tài)停車收費市場規(guī)模約5000億元,尚處于信息化初級階段,未來停車場將由車位信息實時共享,向智能停車系統(tǒng)演進,并最終納入城市智慧交通體系。

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原文標題:三層級物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐,高效停車近在咫尺

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