chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

簡儀科技助力打造汽車路面振動測試與主動懸架仿真平臺

簡儀科技 ? 來源:簡儀科技 ? 2025-08-18 09:27 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

應用

汽車工業(yè)的飛速發(fā)展持續(xù)推高消費者對乘坐舒適性與安全性的期望值。汽車行駛過程中,路面不平度激發(fā)的車輛振動不僅直接影響乘客的乘坐體驗,更會加速車輛關鍵部件的老化,影響結構壽命。主動懸架系統(tǒng),作為一種通過“以力抑力”原理主動抵消路面沖擊和車身傾斜力的先進技術,已成為顯著提升駕乘品質、延長部件壽命的關鍵手段,已成為智能汽車與新能源汽車懸架系統(tǒng)的主要發(fā)展方向。因此如何精確采集不同路面的振動數(shù)據(jù)以及建立高保真度的主動懸架仿真模型,對于高效開發(fā)、驗證和優(yōu)化主動懸架控制算法至關重要。

本案例客戶為了攻克這一核心難題,尋求構建一個集路面振動測試與主動懸架實時仿真驗證于一體的綜合性平臺。

挑戰(zhàn)

構建這樣一個平臺面臨著一系列挑戰(zhàn)。平臺不僅需要無縫融合振動數(shù)據(jù)采集與主動懸架模型仿真兩大核心功能,實現(xiàn)“一機多用”,還必須具備出色的可擴展性,以便未來能夠靈活添加新的硬件模塊(如GPU加速卡)和軟件功能,適應快速迭代的研發(fā)需求;平臺需擁有良好的便攜性和堅固性,以應對外場惡劣振動環(huán)境下的穩(wěn)定測試要求;并且平臺還需提供強大的二次開發(fā)支持,具備開放的接口和豐富的資源,使客戶能夠便捷開發(fā)專屬的測試流程和仿真算法,降低整體使用成本。

解決方案

面對這些挑戰(zhàn),客戶最終選擇了簡儀科技的PXIe平臺作為解決方案。該方案的核心在于模塊化硬件架構與雙操作系統(tǒng)設計。硬件方面,采用堅固且便攜的9槽PXIe機箱PXIe-2519G2作為系統(tǒng)基石,搭載了高性能控制器PXIe-3127a處理復雜任務。多功能數(shù)據(jù)采集模塊PXIe-5510負責振動信號和仿真信號的采集,而任意波形發(fā)生器PXIe-5711則用于精確生成模擬各種復雜路面的激勵信號。這種模塊化設計使得通過簡單增減板卡即可輕松擴展系統(tǒng)功能。軟件層面,簡儀科技提供了單控制器雙操作系統(tǒng)部署方案:在同一個PXIe控制器上同時安裝標準Win10系統(tǒng)和搭載實時內核的Ubuntu系統(tǒng)。其中,Win10系統(tǒng)運行通用的測試分析軟件,完成數(shù)據(jù)的采集、存儲和常規(guī)分析;而Ubuntu實時系統(tǒng)則專注于運行對時效性要求極高的硬實時控制模型仿真,確保算法驗證的精確性和實時性能。這一設計巧妙地將通用計算與硬實時仿真分離,并為未來集成GPU進行圖像處理或神經(jīng)網(wǎng)絡計算預留了清晰的升級路徑。

使用的簡儀產品

硬件

PXIe-2519G2:高數(shù)據(jù)傳輸帶寬PCIe Gen2 9槽 全混合PXIe機箱

PXIe-3127a:高性能第11代IntelCorei7-11850HE處理器PXIe控制器

PXIe-5510:高精度140 ppm,18位分辨率,32通道,2 MS/s 多功能數(shù)據(jù)采集模塊

PXIe-5711:高精度0.02%,32通道 16位 2 MS/s 模擬輸出模塊系列

87a03934-77f6-11f0-a18e-92fbcf53809c.png

軟件

基于開源免費的銳視測控軟件開發(fā)應用程序

為什么選擇簡儀

銳視測控平臺:銳視測控平臺使用C#語言開發(fā),提供了一個強大且易于使用的開發(fā)環(huán)境,幫助客戶快速實現(xiàn)項目開發(fā)。

成熟的產品:簡儀產品經(jīng)過長期市場驗證,具有可靠的性能和穩(wěn)定性。

POC驗證服務:簡儀提供售前的POC驗證服務,幫助客戶驗證產品性能和適用性。

高精度:簡儀的產品滿足了客戶對測試精度和可靠性的高要求。

成本效益:相比國外品牌,簡儀的解決方案不僅性能更優(yōu),而且在成本上具有明顯優(yōu)勢,降低了客戶的整體制造成本。

供貨速度:簡儀能夠快速供貨,確保項目按時進行。

技術支持和快速響應能力:簡儀提供優(yōu)質的本地化技術支持,快速響應客戶需求,幫助客戶解決問題,確保了測試任務的順利進行。

通過部署簡儀科技高性能、模塊化的PXIe硬件平臺及Win10/Ubuntu實時內核雙操作系統(tǒng)解決方案,客戶成功打造了一個功能通用、高度可擴展、堅固便攜且易于深度二次開發(fā)的汽車路面振動測試與主動懸架仿真平臺。該平臺不僅為當前主動懸架控制算法的精確研發(fā)與高效驗證提供了強大支撐,其前瞻性的開放式架構和預留的強大擴展能力(如GPU集成),更為客戶在智能懸架技術領域的持續(xù)創(chuàng)新奠定了堅實基礎,顯著提升了車輛開發(fā)的效率與產品的市場競爭力。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源汽車
    +關注

    關注

    141

    文章

    11270

    瀏覽量

    104647
  • 控制器
    +關注

    關注

    114

    文章

    17648

    瀏覽量

    190291
  • PXIE
    +關注

    關注

    2

    文章

    99

    瀏覽量

    22657

原文標題:汽車路面振動測試及主動懸架仿真平臺搭建

文章出處:【微信號:簡儀科技,微信公眾號:簡儀科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    Vicor電源模塊助力宏發(fā)公司開發(fā)新型主動懸架系統(tǒng)

    主動懸架是一個快速創(chuàng)新的領域,已成為現(xiàn)代電動汽車平臺確保乘客舒適度和道路操控性能的關鍵功能。汽車系統(tǒng)專業(yè)廠商宏發(fā)公司(Hongfa)已開發(fā)出
    的頭像 發(fā)表于 10-21 13:58 ?381次閱讀

    NVIDIA Isaac Sim仿真平臺助力他山科技實現(xiàn)觸覺傳感技術突破

    觸覺感知作為機器人與環(huán)境交互的核心能力之一,正成為突破人機協(xié)作精度瓶頸的關鍵。他山科技基于 NVIDIA Isaac Sim 仿真平臺,融合其業(yè)界領先的觸覺傳感器產品,構建了一套高精度、高頻率的觸覺
    的頭像 發(fā)表于 09-06 15:30 ?1511次閱讀

    翼輝信息飛行仿真平臺DEEP UAV Simulator介紹

    翼輝信息面向無人機領域推出飛行仿真平臺 DEEP UAV Simulator,旨在為無人機的研發(fā)、測試和訓練過程提供安全、高效且成本可控的虛擬環(huán)境。該平臺通過高精度的環(huán)境仿真、真實的物
    的頭像 發(fā)表于 07-30 09:22 ?1397次閱讀

    正式上線:MotoSim智能電機仿真平臺

    MotorSim/智能電機仿真平臺峰岹科技——全球領先的電機驅動控制芯片及控制系統(tǒng)提供商,近日宣布推出智能電機仿真平臺MotorSim。這款堪稱分鐘級、高精準的電機專業(yè)仿真工具,主要面向電機設計工
    的頭像 發(fā)表于 07-03 15:15 ?1091次閱讀
    正式上線:MotoSim智能電機<b class='flag-5'>仿真平臺</b>

    慧鼎科技亮相2025上海汽車線控懸架技術大會

    近日,慧鼎科技CEO&中科慧眼CTO崔峰博士受邀出席第二屆線控懸架技術大會上并發(fā)表重磅演講——《從路面預瞄到磁流變魔毯懸架》,全面展示了公司在“雙目路面預瞄系統(tǒng)+磁流變魔毯
    的頭像 發(fā)表于 07-01 11:52 ?1664次閱讀

    主動懸架國產化落地,未來也能“人人買得起”?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)近幾年汽車市場上搭載主動懸架的車型越來越多,比如空氣懸架從過去百萬級別豪車才有的配置,到今年有大量25萬到35萬區(qū)間的車型搭載,甚至深藍G318將空氣
    的頭像 發(fā)表于 06-06 01:15 ?9346次閱讀
    全<b class='flag-5'>主動</b><b class='flag-5'>懸架</b>國產化落地,未來也能“人人買得起”?

    Vicor助力宏發(fā)打造主動懸架電源系統(tǒng)

    廈門宏發(fā)電聲股份有限公司(宏發(fā))打造業(yè)內性能卓越的主動懸架電源系統(tǒng),旨在將長期以來僅見于豪華車型的功能引入中端車型。宏發(fā)成功突破困擾知名汽車技術供應商幾十年的技術瓶頸,在滿足
    的頭像 發(fā)表于 06-04 15:24 ?922次閱讀

    KM振動分析助力企業(yè)提升生產效益#振動分析#振動分析

    振動分析
    KM預測性維護專家
    發(fā)布于 :2025年05月09日 13:09:54

    東方中科產品發(fā)布:主動懸架測試系統(tǒng)

    主動懸架是根據(jù)車輛狀態(tài),通過電控系統(tǒng)智能地控制懸架執(zhí)行機構,調節(jié)阻尼、高度、剛度,以及施加主動力等,以改善車輛舒適性、操縱穩(wěn)定性,提高安全性的系統(tǒng)。 東方中科
    發(fā)表于 05-08 14:47 ?4168次閱讀
    東方中科產品發(fā)布:<b class='flag-5'>主動</b><b class='flag-5'>懸架</b><b class='flag-5'>測試</b>系統(tǒng)

    使用產品的水聲測試解決方案

    針對上述挑戰(zhàn),科技為客戶提供了一套基于PXI的水聲測試解決方案。該方案通過集成多種高性能的PXI模塊,實現(xiàn)了多通道信號生成、同步采集、萬用表測試和串口通信等功能,滿足了水聲
    的頭像 發(fā)表于 04-30 16:34 ?865次閱讀
    使用<b class='flag-5'>簡</b><b class='flag-5'>儀</b>產品的水聲<b class='flag-5'>測試</b>解決方案

    Adams多體動力學仿真解決方案全面解析

    )導入,實現(xiàn)剛柔混合仿真 2.2 專業(yè)模塊組成模塊名稱核心功能行業(yè)應用場景 Adams/Car整車動力學性能分析汽車懸架開發(fā)、操縱穩(wěn)定性 Adams/Machinery專用機械系統(tǒng)仿真工程機械、傳動系統(tǒng)
    發(fā)表于 04-17 17:24

    基于科技PXIe-3115a控制器的智能測控平臺解決方案

    在現(xiàn)代工業(yè)自動化測試、科研儀器控制及高精度數(shù)據(jù)采集場景中,系統(tǒng)性能與穩(wěn)定性是確保測試精準度的關鍵?;?b class='flag-5'>簡科技PXIe-3115a國產控制器構建的智能測控
    的頭像 發(fā)表于 04-17 13:38 ?756次閱讀
    基于<b class='flag-5'>簡</b><b class='flag-5'>儀</b>科技PXIe-3115a控制器的智能測控<b class='flag-5'>平臺</b>解決方案

    精準降噪,智控未來——振動噪聲測試儀LMS賦能工業(yè)智造新高度

    行業(yè)痛點的核心。庭田科技依托全球領先的CAE仿真測試技術,推出新一代振動噪聲測試儀LMS,以多模態(tài)分析、智能診斷和全場景適配為核心,為工業(yè)制造提供從研發(fā)到量產的一站式噪聲
    的頭像 發(fā)表于 03-20 10:36 ?946次閱讀
    精準降噪,智控未來——<b class='flag-5'>振動</b>噪聲<b class='flag-5'>測試儀</b>LMS賦能工業(yè)智造新高度

    芯來科技攜手芯芒科技發(fā)布RISC-V CPU系統(tǒng)仿真平臺

    專業(yè)RISC-V處理器IP及解決方案公司芯來科技與杭州芯芒科技深入合作,共同研發(fā)推出芯來全系列RISC-V CPU系統(tǒng)仿真平臺。幫助下游SoC和產品開發(fā)團隊基于該仿真平臺快速構建從芯片核心架構、整
    的頭像 發(fā)表于 03-19 14:36 ?1380次閱讀

    軟通動力發(fā)布天樞iSSMeta2024數(shù)字孿生仿真平臺

    。近日,軟通動力正式發(fā)布天樞iSSMeta2024數(shù)字孿生仿真平臺,為智能制造和工業(yè)革新帶來了實用“利器”。
    的頭像 發(fā)表于 12-26 17:06 ?1517次閱讀