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基于Infineon TVII-B的高性能多功能座椅控制器解決方案

大大通 ? 2025-08-19 15:03 ? 次閱讀
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隨著消費(fèi)者對汽車舒適性和安全性需求的不斷提升,多功能座椅市場迎來了快速增長。特別是在新能源汽車領(lǐng)域,多功能座椅已成為提升產(chǎn)品競爭力的重要配置。英飛凌基于TVII-B系列芯片的多功能座椅控制器方案,憑借高性能、低功耗和高度集成的技術(shù)優(yōu)勢,為汽車廠商提供了靈活、高效的解決方案。

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場景應(yīng)用圖


方案亮點(diǎn):智能化與高效能的完美結(jié)合

英飛凌TVII-B系列CYT2B9芯片是該方案的核心,采用40nm先進(jìn)制程工藝,集成強(qiáng)大的運(yùn)算能力和豐富的接口資源。其低功耗特性滿足汽車電子對節(jié)能減排的嚴(yán)格要求。通過與TLE92108驅(qū)動芯片的協(xié)同工作,該方案能夠精準(zhǔn)控制座椅的多維調(diào)節(jié)功能,包括前后、上下、靠背角度、頭枕高度等,滿足不同乘客的個(gè)性化需求。


此外,方案中還配備了KP466和TLE4913HTSA1等多種傳感器,實(shí)現(xiàn)對座椅狀態(tài)和乘客信息的精準(zhǔn)感知。無論是座椅加熱、通風(fēng)還是按摩功能,英飛凌的智能高邊開關(guān)BTS7040都能確??焖夙憫?yīng)和穩(wěn)定運(yùn)行,為乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

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展示板照片


核心技術(shù)優(yōu)勢

1. 高性能與低功耗:CYT2B9芯片基于雙CPU架構(gòu)(160-MHz Arm Cortex-M4F和100-MHz Arm Cortex-M0+),支持多種通信接口(如CAN FD、LIN),并具備安全啟動和加密引擎,符合ASIL-B功能安全要求。

2. 高度集成與靈活配置:方案集成多種功能模塊,減少外部元件使用,降低系統(tǒng)成本與復(fù)雜度。無論是基礎(chǔ)座椅調(diào)節(jié)功能還是高端全功能座椅,均可通過芯片組合與軟件設(shè)置靈活實(shí)現(xiàn)。

3. 穩(wěn)定性與可靠性:TLE92108驅(qū)動芯片具備多種診斷功能(如短路、開路檢測),確保座椅系統(tǒng)在復(fù)雜工況下的可靠運(yùn)行。芯片還通過AEC-Q100認(rèn)證,能夠應(yīng)對電磁干擾和溫度變化等挑戰(zhàn)。

4. 精準(zhǔn)感知與控制:KP464壓力傳感器和BTN7030-1EPA智能半橋等元件,確保座椅功能的高效實(shí)現(xiàn),同時(shí)提供過流、過溫等多重保護(hù)。

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方案方塊圖


應(yīng)用場景與市場價(jià)值

英飛凌的多功能座椅控制器方案廣泛適用于從入門級到豪華級的各類車型。其高效節(jié)能的設(shè)計(jì)契合新能源汽車的發(fā)展趨勢,而智能化的功能則滿足消費(fèi)者對高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的追求。通過這一方案,汽車廠商不僅能夠提升產(chǎn)品競爭力,還能降低研發(fā)與生產(chǎn)的復(fù)雜性。


方案規(guī)格一覽

CYT2B9芯片:2112-KB代碼閃存、256-KB SRAM,支持FOTA,集成多種通信接口,符合AEC-Q100認(rèn)證。

TLE92108驅(qū)動芯片:8個(gè)半橋驅(qū)動,支持高側(cè)和低側(cè)電流監(jiān)測,具備多重保護(hù)功能。

KP464壓力傳感器:壓力測量范圍40至115 kPa,精度±1.0 kPa,支持SPI接口輸出。

BTS7020-2EPA高邊開關(guān):雙通道設(shè)計(jì),支持多種負(fù)載類型,具備過溫、過流保護(hù)功能。

總結(jié)

英飛凌基于TVII-B的多功能座椅控制器方案,以其領(lǐng)先的技術(shù)性能和高度集成的設(shè)計(jì),為汽車座椅系統(tǒng)的智能化、節(jié)能化發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。無論是提升駕乘舒適性還是滿足安全與環(huán)保要求,該方案都展現(xiàn)了卓越的市場競爭力,是汽車廠商的不二之選。

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