2025年8月26日，奧托立夫與同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院于嘉定校區(qū)通達(dá)館舉行技術(shù)開(kāi)發(fā)合作計(jì)劃簽約及揭牌儀式。雙方高層及專家齊聚一堂，共同推動(dòng)一項(xiàng)面向未來(lái)的開(kāi)創(chuàng)性研究項(xiàng)目落地實(shí)施。

同濟(jì)大學(xué)中國(guó)交通規(guī)劃院副院長(zhǎng)王洧、交通設(shè)施系主任錢(qián)勁松教授、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張宏超教授及建安交通安全設(shè)施碰撞試驗(yàn)場(chǎng)主任趙先鵬，與奧托立夫中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售、工程、戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁毛莉莉、中國(guó)區(qū)新技術(shù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人趙怡康展開(kāi)深度對(duì)話。本次合作的核心目標(biāo)，是全力推進(jìn)一項(xiàng)旨在革新商用車(chē)乘員保護(hù)技術(shù)的研究計(jì)劃。這項(xiàng)計(jì)劃的啟動(dòng)，源于對(duì)當(dāng)前交通安全關(guān)鍵領(lǐng)域的深刻洞察，以及對(duì)產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)的精準(zhǔn)把握。

交通設(shè)施安全的變革

浪潮正加速到來(lái)

隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)在乘用車(chē)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用與日益成熟，以及交通運(yùn)輸車(chē)輛電動(dòng)化轉(zhuǎn)型前景逐漸清晰，這場(chǎng)變革不僅是能源形式的轉(zhuǎn)變，更對(duì)道路交通安全提出了更高、更復(fù)雜的要求——從以往以設(shè)施為主的評(píng)價(jià)體系，轉(zhuǎn)向兼顧乘員保護(hù)與安全設(shè)施協(xié)同作用的全新維度。作為安全領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，奧托立夫憑借不斷提升的道路交通乘員保護(hù)技術(shù)，針對(duì)不同碰撞工況開(kāi)發(fā)出全方位的乘員安全解決方案，致力于減少道路交通事故導(dǎo)致的傷亡。

定義安全新范式

基于對(duì)現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)與未來(lái)趨勢(shì)的深刻洞察，奧托立夫與同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院將整合優(yōu)勢(shì)資源，共同開(kāi)展一項(xiàng)具有前瞻意義的道路交通設(shè)施安全研究。該項(xiàng)目旨在推動(dòng)公路安全性能評(píng)價(jià)體系的創(chuàng)新升級(jí)，研發(fā)全新的交通設(shè)施安全測(cè)評(píng)工具，并建立一套科學(xué)的測(cè)試方法，以系統(tǒng)評(píng)估不同碰撞工況下乘員可能面臨的損傷風(fēng)險(xiǎn)及安全設(shè)施的實(shí)際性能。該研究的突破性意義在于，其成果將為科學(xué)制定交通安全設(shè)施與車(chē)內(nèi)乘員約束系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的性能要求提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)，從而有力推動(dòng)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)的全面提升。

奧托立夫始終將“拯救更多生命”作為企業(yè)的愿景。此次與同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院的深度攜手，是雙方整合優(yōu)勢(shì)資源、引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新的重要舉措。我們堅(jiān)信，通過(guò)緊密協(xié)作與前瞻性研究，將加速商用車(chē)乘員保護(hù)技術(shù)的發(fā)展與落地應(yīng)用，為構(gòu)建更安全的未來(lái)交通生態(tài)貢獻(xiàn)核心力量。