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性價(jià)比都高,風(fēng)行S500與寶駿730該如何選擇

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-18 10:53 ? 次閱讀
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空間大、動(dòng)力夠用、成熟可靠,價(jià)格還要便宜,這似乎就是一個(gè)不可達(dá)到的境界。東風(fēng)風(fēng)行推出了S500車(chē)型,不僅在各項(xiàng)指標(biāo)上與寶駿730不分上下,而且還提供了自動(dòng)擋車(chē)型,這無(wú)疑是個(gè)巨大優(yōu)勢(shì),下面這倆對(duì)頭將進(jìn)行一次明爭(zhēng)暗斗。

三個(gè)問(wèn)題快速了解風(fēng)行S500和寶駿730

駕駛:不相伯仲

動(dòng)力方面,風(fēng)行S500搭載了源自三菱的4A92 1.6L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為90kW(122PS)/6000rpm,最大扭矩為151N?m/4000rpm,帶有MIVEC技術(shù)。寶駿730則搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為82kW(111PS)/5800rpm,最大扭矩為146.5N?m/3600-4000rpm。

風(fēng)行為S500匹配了來(lái)自邦奇的CVT變速箱,帶有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式,還支持模擬6速手動(dòng)模式。而寶駿730目前依然僅有5速手動(dòng)變速箱可供選擇。

風(fēng)行S500的發(fā)動(dòng)機(jī)在賬面數(shù)據(jù)上要比寶駿730更好看,反映到實(shí)際的駕駛中同樣如此。發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭輸出讓人滿意,保持一定的油門(mén)深度就能暢快地跑起來(lái)。但畢竟動(dòng)力擺在哪,如果需要滿載出行的話,那么在高速超車(chē)得需要多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間和距離。

寶駿730在中低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出只能說(shuō)剛好夠用,更談不上什么爆發(fā)力,如果懂得把轉(zhuǎn)速保持在合理的區(qū)間內(nèi),行駛在市區(qū)道路中倒也不會(huì)顯得特別費(fèi)勁,只是需要急加速的時(shí)候,油門(mén)到底也只能緩緩攀升的速度讓人比較捉急。

風(fēng)行S500的CVT變速箱比較注重經(jīng)濟(jì)性,日常行駛基本把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低的位置,而且得益于CVT的特性,無(wú)論起步或是低速蠕動(dòng),都非常平順,沒(méi)有任何頓挫的情況。掛入S擋后,變速箱轉(zhuǎn)速會(huì)把轉(zhuǎn)速保持在2000rpm以上,動(dòng)力的響應(yīng)也更加直接。

寶駿730的5速手動(dòng)擋給人很好的印象,首先離合比較輕,反復(fù)的踩踏也不會(huì)很費(fèi)勁,結(jié)合點(diǎn)很容易掌握,同時(shí)變速箱的行程雖然有點(diǎn)長(zhǎng),但擋位比較清晰,很容易掛進(jìn)。

底盤(pán)方面,兩車(chē)的結(jié)構(gòu)大同小異,偏向舒適的調(diào)教都能夠較為徹底地過(guò)濾路面上的細(xì)碎振動(dòng),乘客的舒適性也得到了很好的照顧。而在連續(xù)的起伏路面上,寶駿730的車(chē)身姿態(tài)比風(fēng)行S500要穩(wěn)定些,車(chē)輪能緊貼地面。但兩車(chē)的重心都比較高,過(guò)彎時(shí)難免一定幅度的側(cè)傾。

轉(zhuǎn)向方面,兩車(chē)均為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)力度比較輕,挪車(chē)不用費(fèi)太多的力氣。指向都帶有一點(diǎn)虛位,但很容易掌握,屬于能夠快速上手的類(lèi)型。

兩車(chē)對(duì)于噪音控制都有不錯(cuò)的表現(xiàn),主要的噪音源自于發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比較明顯,在這一點(diǎn)上,風(fēng)行S500的隔音會(huì)更加到位一些。

測(cè)試:風(fēng)行S500略有優(yōu)勢(shì)

性價(jià)比都高,風(fēng)行S500與寶駿730該如何選擇

性價(jià)比都高,風(fēng)行S500與寶駿730該如何選擇

性價(jià)比都高,風(fēng)行S500與寶駿730該如何選擇

由于路面較為濕滑,所以兩車(chē)都沒(méi)有交出好成績(jī),大家的成績(jī)都為42米左右,基本在同一水平線上。

寶駿730在怠速和低速時(shí)的隔音表現(xiàn)會(huì)稍微有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì),但高速巡航時(shí)風(fēng)行S500會(huì)更有優(yōu)勢(shì),畢竟CVT變速箱能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在較低的水平。

總結(jié):空間大、動(dòng)力夠用、成熟可靠,價(jià)格還要便宜,兩車(chē)都是非常不錯(cuò)的車(chē)型,但風(fēng)行S500有自動(dòng)擋車(chē)型可選無(wú)疑是個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),而且在配置上,也稍微有些優(yōu)勢(shì)。此外,風(fēng)行S500共有12款配置車(chē)型可選,也更加符合不同消費(fèi)者的需求。

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