8月29日，廣汽集團發(fā)布2025年半年度報告。報告期內(nèi)，公司合并口徑營業(yè)總收入約426.11億元。公司資產(chǎn)負債率為44.65%，財務(wù)健康水平進一步提高。

廣汽集團正以“戰(zhàn)時狀態(tài)”推進戰(zhàn)略變革，緊扣三年“番禺行動”行動目標，圍繞“穩(wěn)合資、強自主、拓生態(tài)”三大任務(wù)，深入實施“轉(zhuǎn)型、變革、重構(gòu)”三大舉措，上半年在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得積極進展，為實現(xiàn)破局突圍積蓄力量。

01上半年節(jié)能車銷量增長13.43%

下半年補全增程產(chǎn)品矩陣

全集團上半年汽車產(chǎn)銷量分別為80.17萬輛及75.53萬輛，終端銷量為85.8萬輛。節(jié)能與新能源汽車銷量達36.6萬輛，銷售占比提升至48.43%，其中節(jié)能車銷量為21.16萬輛，同比增長13.43%。

自主品牌產(chǎn)品矩陣持續(xù)煥新。廣汽傳祺上半年節(jié)能與新能源汽車銷量3.5萬輛、同比增長18%，MPV家族上半年累計銷量超過6.1萬輛，位居中高端MPV品牌銷量冠軍。廣汽埃安AION S、AION Y終端銷量位居國內(nèi)純電細分市場前列。廣汽昊鉑已推出昊鉑HL、昊鉑GT、昊鉑HT等全新及換代車型。

合資品牌智電轉(zhuǎn)型出現(xiàn)突破。廣汽豐田上半年終端銷量為36.42萬輛，實現(xiàn)同比正增長。節(jié)能與新能源汽車銷量同比增長30.55%，HEV車型終端銷量居國內(nèi)市場首位。中國自研首款戰(zhàn)略車型鉑智3X上市至今有3個月位居合資新能源銷量第一；凱美瑞銷量同比增長44%。廣汽本田推出全新電動品牌首款戰(zhàn)略車型P7，皓影以燃油、混動、插混全動力布局帶動銷量同比增長13.9%，雅閣銷量同比增長3.6%。同時，廣汽本田還攜手Momenta、DeepSeek等合作伙伴，強化智能化體驗。

下半年，廣汽集團將繼續(xù)加快推進包括增程等新產(chǎn)品投放速度，補全產(chǎn)品矩陣。廣汽昊鉑HL增程版、廣汽傳祺向往S9已分別上市及開啟預(yù)售，廣汽昊鉑A800于8月29日在成都車展首發(fā)亮相。接下來廣汽還將推出廣汽埃安i60、廣汽本田繽智及飛度、廣汽豐田威蘭達等車型，廣汽豐田鉑智7也將在今年的廣州車展亮相。

02自主品牌海外終端銷量同比增長45.8%

下半年聚焦打造5萬-10萬輛級核心市場

廣汽堅定不移舉全集團之力開拓國際市場，上半年自主品牌海外終端銷量超5萬輛，同比增長45.8%，并向海外市場導(dǎo)入4款新車，累計已進入84個國家和地區(qū)，建成超570個網(wǎng)點，形成墨西哥、沙特、獨聯(lián)體三個萬級市場。廣汽全面推進KD生產(chǎn)布局，全球已布局4家KD工廠，覆蓋尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼，同時規(guī)劃南美、歐洲的生產(chǎn)布局。

下半年，廣汽將規(guī)劃打造5萬至10萬輛級的核心市場及多款規(guī)劃年銷量5萬至10萬輛的全球明星產(chǎn)品，聚焦歐洲、澳新、巴西等高潛力高壁壘市場加快渠道建設(shè)，力爭全年新增網(wǎng)點超170個，加快海外KD工廠建設(shè)布局，推動配套業(yè)務(wù)出海等。

歐洲市場方面，今年7月廣汽已進入英國，計劃在2026年第一季度上市交付AION V和AION UT兩款全球車型。廣汽將在今年9月的慕尼黑車展上發(fā)布“歐洲市場計劃”全新進展，并在波蘭、葡萄牙、芬蘭等國家銷售AION V。

03“番禺行動”取得多項進展

車型標準開發(fā)周期將縮短至18個月

今年上半年，廣汽圍繞三年“番禺行動”行動目標，持續(xù)深化改革，在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得積極進展，為實現(xiàn)破局突圍積蓄力量。

自主品牌設(shè)立共享中心實施一體化改革，實現(xiàn)研產(chǎn)供銷財一體化經(jīng)營管控；重組大研發(fā)體系，推進IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）管理體系流程導(dǎo)入，構(gòu)建“市場+技術(shù)”雙輪驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)模式，車型標準開發(fā)周期將縮短至18個月，研發(fā)成本降低10%以上。在整合供應(yīng)鏈資源，構(gòu)建開放、可信賴的、有極致成本競爭力的全球化產(chǎn)業(yè)鏈體系，采購成本大幅降低，業(yè)務(wù)效率和決策效率大幅提升約50%；深化三項制度改革，圍繞“事業(yè)選人、組織管人、業(yè)績留人”推動干部管理變革，啟動集團中層崗位競聘上崗，全面推進任期制和契約化管理，促進組織效率提升。

04智能化升級及“星靈AI全景圖”公開

Robotaxi、飛行汽車、具身智能機器人加速商業(yè)化

廣汽自主研發(fā)能力持續(xù)提升，并圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源、智能化及AI等領(lǐng)域進行深度布局。上半年研發(fā)投入37.89億元，同比增長16.55%，新增專利申請超1,600件，累計專利申請超22,000件。

在低碳化領(lǐng)域，廣汽自主研發(fā)的第三代混動系統(tǒng)完成開發(fā)量產(chǎn)，并在今年8月，推出全新“星源增程”技術(shù)，以超高效、超澎湃、超靜謐三大核心突破，全面提升增程器效率、動力響應(yīng)及NVH表現(xiàn)，終結(jié)用戶虧電感。

在智能化領(lǐng)域，上半年廣汽相繼發(fā)布智能科技品牌“星靈智行”以及廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)、公開“廣汽星靈安全守護體系”、系統(tǒng)展現(xiàn)“廣汽星靈AI全景圖”，介紹公司在智能駕駛、飛行汽車、人形機器人等戰(zhàn)略布局。

其中，廣汽和滴滴自動駕駛合作的L4高度自動駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年下線交付；廣汽多旋翼飛行汽車GOVY AirCab已于6月首發(fā)并獲近千架意向訂單，7月完成首臺樣機交付；廣汽已推出三款具身智能機器人，并于今年初入選摩根士丹利全球人形機器人百強榜單。

05積極拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)

華望新車2026年推出，已啟動渠道招募

廣汽依托汽車“智造”優(yōu)勢，積極拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)。上半年持續(xù)深化與華為、騰訊、寧德時代等合作伙伴在智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化等領(lǐng)域的合作，以科技創(chuàng)新和極致質(zhì)價比滿足用戶個性化需求，為用戶創(chuàng)造更多價值。

其中，華望汽車作為廣汽與華為深化合作的重要載體，已于今年3月成立，將整合“廣汽智造”+“華為智能化”的優(yōu)勢打造全新的高端智能新能源汽車品牌，首款車型定位于30萬級豪華智能新能源車，計劃2026年推出。同時，華望汽車也于8月啟動全國40個城市的渠道招募計劃，將以“1+N”（用戶中心+體驗中心）模式布局渠道。

此外，上半年廣汽已和騰訊在智能座艙領(lǐng)域達成合作；與寧德時代圍繞產(chǎn)品合作、換電站建設(shè)、電池銀行業(yè)務(wù)等開展戰(zhàn)略合作，形成完整的換電生態(tài)閉環(huán)。在能源生態(tài)拓展方面，廣汽持續(xù)加大投入，上半年已新建充電站242座，新增充電終端3,282個，累計建設(shè)運營充電站超1,600座、充電終端超17,000個，其中快充樁超12,000個，充電終端規(guī)模在車企中位居前列。

挑戰(zhàn)即機遇，壓力催生動力。下半年，廣汽將以“番禺行動”為引領(lǐng)，打好用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價值戰(zhàn)、服務(wù)體驗戰(zhàn)“三大戰(zhàn)役”，推進海外市場開拓布局和有競爭力的成本控制體系建設(shè)兩大重點工作，全力扭轉(zhuǎn)局面，實現(xiàn)業(yè)績企穩(wěn)回升。

廣汽集團28年的創(chuàng)業(yè)奮斗歷程歷經(jīng)風(fēng)雨，有信心在變局中洞察機遇、創(chuàng)造機遇、化危為機。未來將以更開放的姿態(tài)、更創(chuàng)新的精神、更務(wù)實的作風(fēng)，再造新廣汽！