2025年8月27-28日，以"創(chuàng)新賦能·智修領(lǐng)航" 為主題的2025民航維修工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在廣州隆圓滿召開(kāi)。由上海市航空學(xué)會(huì)與廣東省航空航天學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的行業(yè)盛會(huì)，匯聚了300余位來(lái)自民航機(jī)構(gòu)、航空公司、維修企業(yè)、高校及供應(yīng)鏈的精英代表，共同探討民航維修業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展浪潮中的破局之道。

領(lǐng)導(dǎo)致辭:擘畫(huà)維修發(fā)展藍(lán)圖

2025民航維修工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)在8月27日上午隆重啟幕，中國(guó)民用航空局航空器適航審定司原司長(zhǎng)徐超群、上海市航空學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)金鴻明、廣東省航空航天學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng) 廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長(zhǎng)涂衛(wèi)軍、廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)三級(jí)調(diào)研員馮娟等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨出席大會(huì)開(kāi)幕式并致辭。

中國(guó)民用航空局航空器適航審定司原司長(zhǎng)徐超群指出，中國(guó)民航維修市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，行業(yè)正處于綠色轉(zhuǎn)型與智慧升級(jí)的關(guān)鍵階段，面臨“雙碳”目標(biāo)與技術(shù)融合帶來(lái)的適航挑戰(zhàn)，呼吁堅(jiān)守安全紅線、強(qiáng)化創(chuàng)新引擎并構(gòu)建協(xié)同網(wǎng)絡(luò)；上海市航空學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)金鴻明強(qiáng)調(diào)，行業(yè)正同時(shí)面臨國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)迭代、新材料新工藝及“卡脖子”等技術(shù)挑戰(zhàn)與“雙碳”和智慧民航機(jī)遇，并指出3D打印和大數(shù)據(jù)等技術(shù)已取得實(shí)際成效；廣東省航空航天學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副校長(zhǎng)涂衛(wèi)軍表示，中國(guó)民航維修業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)2029年達(dá)300億美元，但面臨綠色智能轉(zhuǎn)型、核心部件故障預(yù)測(cè)及人才短缺等難題，倡議構(gòu)建技術(shù)共享平臺(tái)、建立標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)人才培養(yǎng)與區(qū)域協(xié)同；廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)三級(jí)調(diào)研員馮娟則充分肯定科技社團(tuán)在推動(dòng)科技自立自強(qiáng)中的紐帶作用，指出民航維修事關(guān)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)調(diào)廣東地區(qū)具備迫切需求和科技人才優(yōu)勢(shì)，期待大會(huì)通過(guò)“創(chuàng)新賦能，智修領(lǐng)航”促進(jìn)實(shí)質(zhì)合作與創(chuàng)新。

主旨演講：演洞見(jiàn)民機(jī)維修發(fā)展新趨勢(shì)

會(huì)議期間，嘉賓們圍繞多個(gè)前沿議題展開(kāi)深度分享，內(nèi)容涵蓋飛機(jī)全生命周期工程管理、維修行為數(shù)字化、激光增材制造、航空發(fā)動(dòng)機(jī)深度維修技術(shù)、預(yù)測(cè)性維修以及復(fù)合材料智能化修復(fù)等一系列創(chuàng)新成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為行業(yè)提供了豐富的思路與借鑒。

北京飛機(jī)維修工程有限公司市場(chǎng)與銷售部總經(jīng)理李記分析了當(dāng)前復(fù)雜國(guó)際環(huán)境與產(chǎn)業(yè)變革中航空維修工程的發(fā)展路徑，強(qiáng)調(diào)應(yīng)通過(guò)拓寬國(guó)際視野、加強(qiáng)成本管控、推動(dòng)政策協(xié)同與技術(shù)創(chuàng)新，助力中國(guó)MRO市場(chǎng)與企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展；中國(guó)東方航空股份有限公司機(jī)務(wù)工程部副總經(jīng)理史宏偉系統(tǒng)闡述了“飛機(jī)全生命周期工程管理”，清晰區(qū)分維修與工程管理的概念差異，并提出以管理對(duì)象為核心、以工程方法為手段的三階段實(shí)踐框架，為行業(yè)提供了系統(tǒng)性的管理思路；中國(guó)商飛客服中心客戶價(jià)值中心總工程師、上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司蘇茂根以C909飛機(jī)在老撾的運(yùn)行為案例，深入分析當(dāng)?shù)氐乩須庀髼l件和運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，介紹了跨專業(yè)保障方案與商飛的支持舉措，展示了C909在東南亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)潛力以及對(duì)“一帶一路”倡議的積極支撐；長(zhǎng)龍（杭州）航空維修工程有限公司副總經(jīng)理王東則聚焦維修行為的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，分享了基于電子工卡、數(shù)據(jù)采集與智能分析技術(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與作風(fēng)評(píng)價(jià)體系，推動(dòng)維修安全管理從傳統(tǒng)“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向現(xiàn)代“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。

在航空維修領(lǐng)域邁向智能化、綠色化與國(guó)際化的關(guān)鍵時(shí)期，本次會(huì)議的演講不僅展示了多項(xiàng)前沿技術(shù)成果和管理創(chuàng)新，更清晰指明了行業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的重要路徑。未來(lái)，通過(guò)持續(xù)推動(dòng)技術(shù)融合、管理升級(jí)與跨界協(xié)同，中國(guó)民航維修業(yè)將進(jìn)一步提升安全水平、運(yùn)行效率與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

小組討論：民航維修的發(fā)展趨勢(shì)，技術(shù)進(jìn)步與未來(lái)智能化探索

為深入推動(dòng)民航維修領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展，本次大會(huì)特設(shè)圓桌討論環(huán)節(jié)，由廣東省航空航天學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)吳磊擔(dān)任主持。中國(guó)商飛客服中心客戶價(jià)值中心總工程師、上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司蘇茂根，長(zhǎng)龍（杭州）航空維修工程有限公司副總經(jīng)理王東，多彩貴州航空有限公司維修工程部總經(jīng)理唐志烜，廣州飛機(jī)維修工程有限公司工程部總監(jiān)項(xiàng)壽鋒，中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院書(shū)記兼副所長(zhǎng)孫兵兵等多位嘉賓共同參與研討。

討論聚焦五大關(guān)鍵方向：如何深入貫徹落實(shí)維修標(biāo)準(zhǔn)化；人工智能在民航維修中的實(shí)際應(yīng)用；預(yù)測(cè)性維修是否將完全替代傳統(tǒng)計(jì)劃型維修；在航班量復(fù)蘇與技術(shù)持續(xù)進(jìn)步的背景下，如何科學(xué)平衡安全、效率與成本；以及飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修面臨的主要挑戰(zhàn)與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。嘉賓們從政策引導(dǎo)、技術(shù)落地、行業(yè)協(xié)同及未來(lái)路徑等多個(gè)角度，共同探索民航維修的創(chuàng)新與突破之路。

展商風(fēng)采:賦能維修發(fā)展動(dòng)能

在展覽區(qū)，南京輝銳光電科技有限公司通過(guò)視頻與實(shí)物樣件，生動(dòng)展示了激光熔覆技術(shù)精密修復(fù)民航發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的場(chǎng)景，凸顯金屬增材制造在部件維修中的顯著優(yōu)勢(shì)。北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司帶來(lái)旗艦產(chǎn)品Everest Mentor Visual iQ+（MVIQ+/XLG4+），深圳華視內(nèi)窺鏡有限公司則展出G20與MaC8系列產(chǎn)品。奧力通起重機(jī)（北京）有限公司、金球科技（泰州）有限公司等企業(yè)也紛紛亮相，多樣展品吸引眾多觀眾駐足交流。

實(shí)地考察:探尋行業(yè)創(chuàng)新實(shí)踐

01南航發(fā)展史館：溯民航根，傳維修心

8月28日，2025民航維修工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)組織參觀考察團(tuán)走進(jìn)南航發(fā)展史館。走進(jìn)寬敞明亮的展廳，仿佛步入一部中國(guó)民航的立體史書(shū)。從遠(yuǎn)古飛天傳說(shuō)、近代“航空救國(guó)”的呼聲，到“兩航起義”與“八一開(kāi)航”的重大歷史節(jié)點(diǎn)，一路呈現(xiàn)了新中國(guó)民航事業(yè)的艱辛起步。

隨著講解深入，南航成立后的發(fā)展脈絡(luò)清晰展現(xiàn)：從安全體系的構(gòu)建、運(yùn)行維修的保障，到國(guó)際化航線網(wǎng)絡(luò)的拓展，每一個(gè)里程碑都凝聚著南航人的智慧與汗水。尤其是在航空維修與運(yùn)行保障展區(qū)，實(shí)物展陳與科技互動(dòng)令人印象深刻，凸顯了南航對(duì)技術(shù)規(guī)范和責(zé)任使命的敬畏堅(jiān)守。

此次參觀不僅是一次對(duì)南航歷程的回顧，更是一次深刻的行業(yè)教育。它喚起了我們對(duì)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的共鳴，也激勵(lì)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袀鞒薪承?、砥礪前行，為民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

02廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院-白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)：融產(chǎn)教，固人才

參觀考察團(tuán)隨后前往廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院白云機(jī)場(chǎng)校區(qū)進(jìn)行實(shí)地考察。通過(guò)學(xué)校宣傳片，與會(huì)嘉賓深入了解了該校發(fā)展歷程、雄厚師資及廣泛的行業(yè)合作資源。在國(guó)家級(jí)飛機(jī)維修虛擬仿真中心，大家親身體驗(yàn)了先進(jìn)虛擬仿真技術(shù)在機(jī)務(wù)教學(xué)中的深度融合。隨后，代表團(tuán)參觀了CCAR-147維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)培訓(xùn)中心，近距離觀察學(xué)生在真實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和整機(jī)環(huán)境下的實(shí)作訓(xùn)練，并走訪了商用航空器維修訓(xùn)練中心，對(duì)學(xué)校“產(chǎn)學(xué)研用”一體化的高技能人才培養(yǎng)模式留下了深刻印象，充分肯定了其在民航維修領(lǐng)域教育教學(xué)和創(chuàng)新實(shí)踐方面取得的成果。

2025民航維修工程高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)圓滿落幕，衷心感謝各位民航維修業(yè)界杰出代表對(duì)本次大會(huì)的全力支持與積極參與。讓我們攜手共進(jìn)，為推動(dòng)中國(guó)民航維修工程的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)出我們的智慧與力量，共同開(kāi)拓民航維修技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐應(yīng)用新路徑，書(shū)寫(xiě)出更加輝煌的篇章！