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IAR借助在瑞薩RH850/U2A MCU MCAL支持,加速汽車軟件開發(fā)

互聯(lián)網(wǎng)資訊 ? 來源:馬華1 ? 作者:馬華1 ? 2025-09-05 10:38 ? 次閱讀
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瑞典烏普薩拉,2025年9月4日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布,瑞薩最新推出的具備量產(chǎn)條件的RH850/U2A MCAL(微控制器抽象層)軟件包,已全面支持IAR的RH850工具鏈(v2.21.2功能安全版)。瑞薩RH850/U2A MCU專為高性能、功能安全和低功耗的汽車應(yīng)用而打造,廣泛應(yīng)用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車身控制和電動汽車平臺等領(lǐng)域。

RH850/U2A ASIL D MP MCAL軟件包可以通過瑞薩獲取。它包含基于AUTOSAR R22-11的配置和示例驅(qū)動程序,并支持IAR編譯器作為可用于量產(chǎn)項(xiàng)目的合格工具鏈。

支持RH850/U2A開發(fā)

隨著汽車行業(yè)向軟件定義汽車(SDV)轉(zhuǎn)型,對嵌入式MCAL解決方案的需求持續(xù)增長。從車輛控制到空中升級(OTA)再到駕駛輔助,軟件定義汽車對嵌入式系統(tǒng)的依賴愈發(fā)凸顯。在這種環(huán)境下,MCAL通過在軟硬件之間提供一致的抽象層發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,大幅簡化集成工作,提高跨車型、跨平臺的軟件復(fù)用性,并滿足現(xiàn)代汽車軟件對安全性、合規(guī)性和靈活性的要求。

最新的RH850/U2A MCAL軟件包使開發(fā)者能夠在注重代碼質(zhì)量、合規(guī)性與工具鏈穩(wěn)定性的環(huán)境中使用IAR工具鏈,有助于縮短開發(fā)周期,并簡化跨不同應(yīng)用領(lǐng)域的集成。

瑞薩高級經(jīng)理Sandra Stehr表示:“IAR長期以來一直是瑞薩RA、RX、RL78和RH850值得信賴的工具鏈合作伙伴。通過本次MCAL的發(fā)布,RH850/U2A用戶可以獲得經(jīng)過認(rèn)證的工具鏈和成熟的開發(fā)流程支持?!?/p>

IAR的RH850工具鏈(v2.21.2功能安全版)能夠無縫集成到現(xiàn)代化開發(fā)工作流中,并全面支持GitHub、GitLab、Jenkins等CI/CD工具。借助ISO 26262功能安全認(rèn)證支持,IAR平臺能夠幫助團(tuán)隊(duì)在汽車軟件開發(fā)過程中顯著降低風(fēng)險(xiǎn),并簡化合規(guī)流程。

IAR首席產(chǎn)品官Thomas Andersson表示:“隨著瑞薩RH850/U2A MCAL獲得量產(chǎn)認(rèn)證并支持IAR的RH850工具鏈,開發(fā)者能夠在成熟可靠的高性能芯片上大規(guī)模部署基于AUTOSAR的應(yīng)用。IAR是汽車嵌入式團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)代化選擇,集成了經(jīng)過TüV SüD認(rèn)證的編譯器、官方VS Code插件、CI/CD以及靜態(tài)代碼分析工具,幫助全面提升汽車軟件開發(fā)的效率與質(zhì)量?!?/p>

長期合作

IAR與瑞薩的合作可追溯至20世紀(jì)80年代。目前,IAR的嵌入式開發(fā)平臺已支持超過4000款瑞薩芯片,涵蓋RA、RX、RL78、RH850、RZ和RISC-V等多個(gè)產(chǎn)品系列。雙方長期穩(wěn)固的合作關(guān)系,持續(xù)為開發(fā)者提供穩(wěn)定、集成度高并針對瑞薩平臺優(yōu)化的工具鏈。

關(guān)于IAR

IAR提供全球領(lǐng)先的嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù),助力企業(yè)開發(fā)安全的產(chǎn)品,引領(lǐng)未來。自1983年成立以來,我們的解決方案在全球范圍內(nèi)支持了超過100萬個(gè)嵌入式應(yīng)用的開發(fā),覆蓋汽車、工業(yè)自動化物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療技術(shù)等多個(gè)行業(yè),確保開發(fā)過程的高質(zhì)量、安全性、可靠性和高效性。我們支持超過70家半導(dǎo)體合作伙伴的15000多款芯片,致力于推動創(chuàng)新并幫助客戶取得成功。

公司總部位于瑞典烏普薩拉,在世界各地設(shè)有銷售分公司和支持辦事處。在中國,IAR設(shè)立了經(jīng)驗(yàn)豐富的應(yīng)用工程師支持團(tuán)隊(duì),向客戶提供快速、專業(yè)、本地化的技術(shù)支持服務(wù),持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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