中國移動宣布將采購系留無人機高空基站30套，系留無人機高空基站保障車2輛。其中，無人機基站最高限價為不含稅2100萬元;保障車最高限價為不含稅522萬元。據(jù)中國移動表示，此次招標(biāo)產(chǎn)品主要將用于應(yīng)急通信使用。

已針對無人機基站進行測試

事實上，由于地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害導(dǎo)致大面積通信中斷后，電信運營商采用建立應(yīng)急通信站、恢復(fù)災(zāi)區(qū)基站等傳統(tǒng)手段時不僅十分困難，而且恢復(fù)起來也十分緩慢。

而隨著無人機技術(shù)的成熟并與應(yīng)急通信結(jié)合則給運營商恢復(fù)災(zāi)區(qū)通信提供了新的更加快速便捷的手段。

去年中國移動便在在湖南、北京多地進行了系留式無人機應(yīng)急高空基站測試,并取得良好的測試效果。

該無人機應(yīng)急高空基站覆蓋范圍可達50平方千米,可同時為5400個手機用戶提供即時通信。它可以在5分鐘內(nèi)快速升空至100米,24小時不間斷為災(zāi)區(qū)提供VoLTE及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)等通信保障,具有響應(yīng)迅速、操作便捷、覆蓋靈活、滯空時間長、擴展性強等特點。

在今年MWC上，中國移動還在展臺上展示了系留式無人機應(yīng)急高空基站，并受到了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，吸引了來自世界各地的觀眾前來參觀。本次展會上，世界移動大會組織還向中國移動頒發(fā)人道主義救援特別貢獻獎。

目前，系留式無人機應(yīng)急通信高空基站已具備規(guī)模商用條件。

多次參與搶險救災(zāi)工作

僅在去年，中國移動便使用系留式無人機應(yīng)急通信高空基站多次參與到搶險救災(zāi)工作當(dāng)中。

在四川九寨溝7.0級地震災(zāi)害中，中國移動便運用無人機高空基站，及時地保障了應(yīng)急搶險隊伍以及災(zāi)民的通信需求。以荷葉寨的無人機高空基站為例，其搭載了4G基站作為指揮調(diào)度系統(tǒng)，覆蓋面積最高可以達到100平方公里，能夠24小時不間斷地為當(dāng)?shù)?200個手機用戶提供即時通話、上網(wǎng)等通信保障。這也是無人機高空基站在地震環(huán)境下的首次應(yīng)用。

去年南方水災(zāi)中，中國移動也在多地應(yīng)用了無人機基站保障災(zāi)害地區(qū)的通信能力，如在湖南長沙寧鄉(xiāng)流沙河區(qū)，大多移動機房被洪水毀壞，大面積通信基站退服，中國移動的無人機基站升空后，10分鐘內(nèi)就接入了1000余個用戶，迅速打通了方圓50多平方公里受災(zāi)區(qū)域的移動通信信號。