LM25139-Q1 是一款 42V、同步、降壓 DC/DC 控制器，具有超低 IQ，適用于單輸出、大電流穩(wěn)壓器電路。該器件源自一系列寬 VIN 范圍汽車控制器，采用峰值電流模式控制架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)快速瞬態(tài)響應(yīng)、方便的環(huán)路補(bǔ)償以及出色的負(fù)載和線路調(diào)節(jié)性能。
*附件：lm25139-q1.pdf

25ns 的高端開關(guān)最小導(dǎo)通時間提供較大的降壓比，能夠從 12V 和 24V 汽車輸入直接轉(zhuǎn)換為低壓軌，從而降低系統(tǒng)設(shè)計成本和復(fù)雜性。LM25139-Q1 在低至 4V 的輸入電壓驟降期間繼續(xù)工作，如果需要，占空比接近 100%，使該器件成為高性能汽車電池應(yīng)用的絕佳選擇。

LM25139-Q1 采用熱增強(qiáng)型 16 引腳 VQFN 封裝，具有可潤濕側(cè)翼引腳和裸露焊盤，有助于散熱。

包括多項功能，以簡化對 CISPR 25 汽車 EMI 要求的合規(guī)性。自適應(yīng)定時、大電流 MOSFET 柵極驅(qū)動器可最大限度地減少開關(guān)轉(zhuǎn)換期間的體二極管導(dǎo)通，降低開關(guān)損耗，同時提高高輸入電壓和高開關(guān)頻率下的熱和 EMI 性能。電阻可調(diào)開關(guān)頻率高達(dá)3.2MHz，可與外部時鐘源同步，以消除噪聲敏感應(yīng)用中的拍頻。

為了進(jìn)一步提高 EMI 特征，LM25139-Q1 控制器具有一項獨(dú)特的功能，稱為雙隨機(jī)擴(kuò)頻 （DRSS）。結(jié)合低頻三角和高頻隨機(jī)調(diào)制可分別減輕較低頻段和較高頻段的 EMI 干擾。這種混合技術(shù)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) EMC 測試中指定的多分辨率帶寬 （RBW） 設(shè)置。

LM25139-Q1的其他特性包括–40°C至150°C的結(jié)溫工作、用戶可選擇的PFM模式（用于在輕負(fù)載條件下降低電流消耗）、用于故障報告和輸出監(jiān)控的漏極開路電源良好指示器、精密使能輸入、單調(diào)啟動到預(yù)偏置負(fù)載、集成VCC偏置電源穩(wěn)壓器和自舉二極管、內(nèi)部3ms軟啟動時間、打嗝模式過載保護(hù)、 以及具有自動恢復(fù)功能的熱關(guān)斷保護(hù)。

LM25139-Q1 控制器符合 AEC-Q100 1 級標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用。寬輸入電壓范圍、低靜態(tài)電流消耗、高溫工作、低最小導(dǎo)通時間、低 EMI 特征、低元件數(shù)量和 9mm2 IC 尺寸為需要增強(qiáng)穩(wěn)健性和成本優(yōu)勢的應(yīng)用提供了出色的負(fù)載點(diǎn)穩(wěn)壓器選擇。

特性

• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用：
  • 器件溫度等級 1：–40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度
• 多功能同步降壓 DC/DC 控制器
  • 4V 至 42V 的寬輸入電壓范圍
  • 固定 3.3V、5V 或 0.8V 至 36V 的可調(diào)輸出電壓
  • –40°C 至 150°C 結(jié)溫范圍
  • 集成大電流 MOSFET 柵極驅(qū)動器，具有 1.65A 源極和 2.4A 灌電流能力
  • 無損電感器DCR或分流電流檢測
  • 25ns tON（min） 用于高 VIN 到 VOUT 轉(zhuǎn)換
  • 80ns tOFF（min），適用于高占空比應(yīng)用
  • 空載睡眠靜態(tài)電流為10μA
  • 關(guān)斷靜態(tài)電流為2.3μA
• 針對 CISPR 25 5 類 EMI 要求進(jìn)行了優(yōu)化
  • 具有 5% 或 10% 頻率調(diào)制的雙隨機(jī)擴(kuò)頻 （DRSS）
  • 開關(guān)頻率從 100kHz 到 3.2MHz
  • 可選同步到外部時鐘
  • 可選的 PFM 或 FPWM作
• 固有的保護(hù)功能，設(shè)計堅固
  • 打嗝模式過流保護(hù)
  • 用于排序和控制的精密使能輸入和漏極開路 PGOOD 指示器
  • VCC 和柵極驅(qū)動 UVLO 保護(hù)
  • 固定 3ms 輸出電壓軟啟動
  • 帶滯后的熱關(guān)斷保護(hù)
• 16引腳、3mm×3mm封裝，帶可潤濕側(cè)翼

參數(shù)

方框圖

?1. 核心特性?

• ?寬輸入電壓范圍?：4V至42V，支持12V/24V汽車電池應(yīng)用，具備低至4V的輸入電壓維持能力（近100%占空比）。
• ?輸出配置?：固定3.3V/5V或可調(diào)輸出（0.8V至36V），集成高電流MOSFET柵極驅(qū)動器（1.65A源電流/2.4A灌電流）。
• ?EMI優(yōu)化?：
  • ? 雙隨機(jī)擴(kuò)頻（DRSS） ?：結(jié)合低頻三角波與高頻隨機(jī)調(diào)制，降低CISPR 25 Class 5 EMI干擾。
  • 開關(guān)頻率可調(diào)（100kHz至3.2MHz），支持外部時鐘同步。
• ?高效能設(shè)計?：
  • 輕載時靜態(tài)電流低至10μA（睡眠模式），關(guān)斷電流2.3μA。
  • 最小導(dǎo)通時間25ns，支持高降壓比轉(zhuǎn)換。

?2. 關(guān)鍵功能?

• ?保護(hù)機(jī)制?：
  • 打嗝模式過流保護(hù)、VCC/柵極驅(qū)動欠壓鎖定（UVLO）、熱關(guān)斷保護(hù)。
  • 3ms軟啟動、精密使能輸入（EN）及開漏PGOOD指示。
• ?控制模式?：峰值電流模式控制，支持PFM（輕載高效）或強(qiáng)制PWM（FPWM）模式。
• ?封裝?：16引腳VQFN（3mm×3mm），帶可濕性側(cè)翼，增強(qiáng)焊接可視性。

?3. 典型應(yīng)用?

• ?汽車電子系統(tǒng)?：信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、ADAS、車身電子及照明。
• ?電源設(shè)計工具?：支持WEBENCH? Power Designer定制設(shè)計。

?4. 附加說明?

• ?文檔結(jié)構(gòu)?：包含引腳配置、電氣特性、典型應(yīng)用電路及布局指南，詳述DRSS實(shí)現(xiàn)、死區(qū)時間控制等細(xì)節(jié)。
• ?認(rèn)證?：符合AEC-Q100 Grade 1標(biāo)準(zhǔn)（-40°C至125°C環(huán)境溫度）。

?5. 典型性能?

• 效率達(dá)95%（3.3V輸出@12V輸入，440kHz開關(guān)頻率）。
• 提供負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)、啟動特性等實(shí)測數(shù)據(jù)圖表。