近日，由《中國(guó)基金報(bào)》主辦的2025年度中國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展論壇暨上市公司論壇在上海啟幕，逾百家上市公司高管和投資機(jī)構(gòu)代表，以“洞見(jiàn)價(jià)值，智創(chuàng)未來(lái)”為主題，共同把脈中國(guó)資本市場(chǎng)新動(dòng)向。

全面加速業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的四維圖新，憑借在智能駕駛、AI新基建、數(shù)據(jù)合規(guī)、汽車電子芯片等多領(lǐng)域的創(chuàng)新與融合突破，榮獲英華A股成長(zhǎng)示范案例獎(jiǎng)。同期，四維圖新董事會(huì)秘書(shū)孟慶昕憑借在公司治理、規(guī)范化運(yùn)作、戰(zhàn)略投資者引入以及提升投資者長(zhǎng)期信心等維度所發(fā)揮的重要貢獻(xiàn)和行業(yè)影響力，榮獲英華年度優(yōu)秀董秘獎(jiǎng)。在圓桌互動(dòng)環(huán)節(jié)，孟慶昕與投資機(jī)構(gòu)及頭部上市公司高層，共同探討了波動(dòng)和不確定性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)破局與突圍等話題。

“面對(duì)汽車智能化淘汰賽，必須要具備穿越產(chǎn)業(yè)周期的能力與底氣。”孟慶昕認(rèn)為，只有將技術(shù)能力有效轉(zhuǎn)化為實(shí)際訂單，才是留在競(jìng)爭(zhēng)舞臺(tái)上的關(guān)鍵。基于這個(gè)核心判斷，四維圖新堅(jiān)定“以智駕為龍頭的新型Tier 1”戰(zhàn)略指引，通過(guò)駕駛智能化、座艙智能化、架構(gòu)與生態(tài)智能化三條相輔相成的路徑，推動(dòng)“極致性價(jià)比+全?？煽亍比蜷_(kāi)發(fā)理念。與此同時(shí)，四維圖新以成本聚焦、規(guī)?；慨a(chǎn)能力和技術(shù)創(chuàng)新作為長(zhǎng)期增長(zhǎng)的主動(dòng)力，在探索投資者關(guān)系管理模式、樹(shù)立公司在資本市場(chǎng)與投資者心目中誠(chéng)信、規(guī)范良好形象的同時(shí)，持續(xù)為車企客戶、終端用戶以及汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更深層次賦能。

作為新型Tier 1，四維圖新正以全?？煽芈窂酵苿?dòng)行業(yè)降本增效。2024年至2025年一季度，四維圖新斬獲360萬(wàn)套智駕方案定點(diǎn)，躋身行業(yè)頭部梯隊(duì)；基于地平線征程6B的輔助駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)項(xiàng)目工程化落地進(jìn)程加速，2025年9月已聯(lián)車成功，智駕版圖進(jìn)一步補(bǔ)齊；數(shù)據(jù)合規(guī)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，打通了采集-脫敏-托管全鏈路能力體系。面向未來(lái)，四維圖新將聯(lián)合更多合作伙伴，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)到制造的高效對(duì)接，并推動(dòng)開(kāi)放型產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的高質(zhì)量建設(shè)。