一、展會(huì)信息
展會(huì)名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)
展會(huì)時(shí)間:2025年10月6日至9日
展會(huì)地點(diǎn):美國密歇根州底特律
發(fā)表于 08-22 10:26
軟通動(dòng)力成功中標(biāo)誠通財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“誠通財(cái)務(wù)公司”)“財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目”,成為誠通財(cái)務(wù)公司信息系統(tǒng)建設(shè)合作伙伴。依托在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的深厚積累,軟通動(dòng)力將助力誠通財(cái)務(wù)公司打造先進(jìn)的財(cái)務(wù)共享服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)其更深融入集團(tuán)財(cái)司一體化發(fā)展格局,構(gòu)建“司庫+
發(fā)表于 08-20 15:19
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摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
在歐盟2035年零排放目標(biāo)等雄心勃勃的計(jì)劃推動(dòng)下,從化石燃料向電動(dòng)汽車(EV)的轉(zhuǎn)型正在加速。為了吸引消費(fèi)者,電動(dòng)汽車必須擁有足夠的續(xù)航里程,支持快速充電,而且要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。在這一變革中
發(fā)表于 07-10 16:15
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隨著電動(dòng)汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)
發(fā)表于 06-26 14:50
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近日,寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔出席中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇并發(fā)表演講,分享寶馬在華高質(zhì)量發(fā)展成果及未來展望,彰顯寶馬攜手中國共創(chuàng)未來的決心。
發(fā)表于 04-01 16:15
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摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動(dòng)汽車也越來越符合當(dāng)下的實(shí)際情況,電動(dòng)汽車逐步進(jìn)入大眾的視野,由于電動(dòng)汽車保有量的不斷增長,為保證大量電
發(fā)表于 03-31 14:48
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從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
發(fā)表于 03-07 15:21
為保持電動(dòng)汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
發(fā)表于 03-05 18:43
近日,一個(gè)代表汽車制造商和電動(dòng)汽車充電公司的團(tuán)體在周五發(fā)出強(qiáng)烈呼吁,要求美國交通部盡快重啟一項(xiàng)重要的政府計(jì)劃——價(jià)值50億美元的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃
發(fā)表于 02-10 09:54
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大眾汽車集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重要決策,計(jì)劃將其旗下的LOGPAY運(yùn)輸服務(wù)有限公司與大眾汽車集團(tuán)充電有限公司的出行服務(wù)部門進(jìn)行合并。這一整合舉措
發(fā)表于 01-16 11:17
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小米集團(tuán)近日再次上調(diào)了其全年電動(dòng)汽車交付預(yù)期,計(jì)劃今年將交付130,000輛電動(dòng)汽車。這一數(shù)字相較于之前宣布的12萬輛有了顯著提升。
發(fā)表于 12-02 10:48
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11月5日,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車首席運(yùn)營官(COO)兼北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Jose Munoz于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布,他們尚未推出的純電動(dòng)SUV車型IONIQ 9,計(jì)劃于明年開始在現(xiàn)代
發(fā)表于 11-05 17:08
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引言 今年,電動(dòng)汽車行業(yè)抓住了疫情影響洼地,迅速找到了發(fā)展突破口,從電動(dòng)汽車發(fā)行政策到鋰電池開發(fā)技術(shù)均出臺(tái)了多層面利好消息,未來一段時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)汽車乘用車數(shù)量井噴現(xiàn)象,如何滿足如此批量的電
發(fā)表于 10-31 09:44
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小程序兩部分構(gòu)成,旨在實(shí)現(xiàn)全面、高效的充電管理。電動(dòng)汽車有序充電后臺(tái)管理軟件作為整個(gè)系統(tǒng)的核心,主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊、有序充電管理模塊充電數(shù)據(jù)管理模塊。微信小程序作為前端工具,主要服務(wù)于電車用戶。用戶可以通過小程
發(fā)表于 10-29 15:51
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評(píng)論