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華為發(fā)布面向移動網絡的多智能體系統(tǒng)創(chuàng)新成果

華為無線網絡 ? 來源:華為無線網絡 ? 2025-10-09 16:44 ? 次閱讀
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近日,華為無線MAE產品線總裁趙振龍在主題發(fā)言《AgenticRAN,多智能體協(xié)同激發(fā)無線網絡數(shù)智化生產力》中正式向業(yè)界發(fā)布面向移動網絡的多智能體系統(tǒng)(RAN Multi-Agent System)創(chuàng)新成果,標志著無線網絡智能化正式邁入“多智能體協(xié)同自智”新階段。華為多智能體系統(tǒng)通過多個智能體之間的高效協(xié)作與聯(lián)合決策,實現(xiàn)從單場景自智到跨場景協(xié)同自智的跨越,全面支撐運營商邁向AN L4高階自智網絡。

智能演進:從單智能體保障到多智能體協(xié)同

華為早在2022年就提出IntelligentRAN架構,初步構建“單域自智、跨域協(xié)同”的智能網絡框架。2024年,華為升級推出基于“感知-分析-決策-執(zhí)行”閉環(huán)的HANA架構和業(yè)界首個數(shù)字人團隊,為AN L4級高階自智網絡打下基礎。截至2025年8月,華為無線智能化解決方案已服務全球66家運營商、覆蓋超50萬站點。首個數(shù)字人專家團隊——包括無線現(xiàn)場維護工程師數(shù)字助手、無線網優(yōu)工程師數(shù)字助手、無線體驗保障智能體和無線網絡節(jié)能智能體——在故障處理、網絡優(yōu)化、體驗保障與極致節(jié)能等多個場景顯著提升網絡運營效率,幫助運營商增收。

然而,隨著業(yè)務越來越豐富,單場景智能體已經很難完全滿足越來越復雜的多維運維目標場景,實現(xiàn)多智能體協(xié)同成為向高階自智網絡邁進的關鍵。2025年巴展,華為率先將多智能體系統(tǒng)架構引入移動通信領域,推出面向移動網絡多智能體系統(tǒng),該系統(tǒng)具備三大核心能力:

基于A2A-T的意圖交互:通過業(yè)界首個面向通信行業(yè)的智能體間通信協(xié)議(A2A-T),使能精準的業(yè)務意圖轉譯,實現(xiàn)垂直智能體間極簡對接和新智能體極簡生成。

基于無線通信大模型的多智能體協(xié)同:首次引入包括開源模型、自研模型在內的多模型框架,通過聯(lián)合訓練與協(xié)作機制充分發(fā)揮各模型優(yōu)勢,提升RAN多智能體系統(tǒng)整體智能水平;各智能體之間通過華為創(chuàng)新的高速通信協(xié)議鏈路AGLink實現(xiàn)基于共享記憶池和知識庫的實時信息同步與聯(lián)合決策。

基于無線數(shù)字孿生和專業(yè)知識庫的高可靠:提出基于Agentic強化學習的RUSH(RAN Ultimate Suppression of Hallucination)機制,結合華為30年無線經驗和知識庫與機理模型,通過CoV-RAG和RDTS(無線數(shù)字孿生)實現(xiàn)對網絡配置數(shù)據(jù)的精準仿真反饋和校驗,從而最大程度消減幻覺。

成果發(fā)布:RAN多智能體系統(tǒng)使能協(xié)同工作

此次會議上,華為還分享了多個應用案例成果,展示RAN多智能體系統(tǒng)在現(xiàn)實網絡中的價值。

在中國杭州某5G-A創(chuàng)新樣板點,RAN多智能體系統(tǒng)成功為機器狗提供業(yè)務體驗保障。當機器狗發(fā)起"送咖啡"任務時,系統(tǒng)動態(tài)調度體驗保障智能體、故障管理智能體、網絡優(yōu)化智能體三個智能體協(xié)同工作,自動進行優(yōu)先級判定,保障關鍵業(yè)務體驗。

在非洲和歐洲,通過智能分級備電激活與智能覆蓋優(yōu)化,在大規(guī)模停電場景,延長超80%基于備電的網絡服務時長。此外,無線智能體可與能源智能體進行信息共享與聯(lián)合決策,基于電池健康度、話務預測和歷史斷電數(shù)據(jù),生成自適應油機供電策略,減少20%油耗。通過不同領域間智能體的協(xié)同協(xié)作,提高網絡韌性、減少整體碳排放。

共定義、共孵化、共繁榮:呼吁產業(yè)共建移動網絡多智能體生態(tài)

面對AN L4高階自智網絡的演進路徑,華為倡議全球運營商與合作伙伴在意圖驅動接口和智能化架構兩方面合力推進,共建生態(tài)。

共定義:推動智能體接口A2A-T標準化,簡化跨域、跨廠商智能體協(xié)作;

共孵化:聚焦高價值場景聯(lián)合創(chuàng)新,加速用例商用落地;

共繁榮:構建開放、共贏的RAN多智能體系統(tǒng)生態(tài)系統(tǒng)。

最后,趙振龍表示,“對網絡而言,AN L4高階自智的重要性,絲毫不遜于自動駕駛之于汽車領域,二者都是具有里程碑意義的關鍵突破。多智能體系統(tǒng)不是簡單的能力疊加,而是面向移動網絡的系統(tǒng)級升級。我們通過定義智能體之間的協(xié)同機制與通信協(xié)議,實現(xiàn)多目標決策與閉環(huán)執(zhí)行,最終支撐運營商邁向全場景、高效率、高可靠的AN L4高階自智網絡?!?/p>

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:多智能體協(xié)同激發(fā)無線網絡數(shù)智化生產力

文章出處:【微信號:hwwireless,微信公眾號:華為無線網絡】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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