近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司(以下簡稱“博泰車聯(lián)”，股票代碼：2889.HK)在香港聯(lián)合交易所主板正式掛牌上市，成為港股市場首家聚焦智能座艙賽道的上市公司。這不僅是博泰車聯(lián)發(fā)展歷程中的重要里程碑，更是公司邁向全球、推動汽車智能化浪潮的新起點(diǎn)。

應(yīng)臻愷(又名應(yīng)宜倫)董事長在上市儀式致辭中向一直以來給予公司支持、指導(dǎo)和關(guān)心的各級政府、各位客戶、股東、港交所及所有投資者，表達(dá)了最誠摯的感謝?！皼]有你們的信任與支持，就沒有博泰今天的成就?！彼硎?，在人工智能(AI)、大模型、5G乃至即將到來的6G技術(shù)推動下，智能汽車將迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，為用戶帶來更安全、更便捷和個性化的出行體驗(yàn)?！霸谙愀鄢晒ι鲜校瑢⑹共┨┸嚶?lián)的業(yè)務(wù)更加堅實(shí)地堅持Insight、Innovation、Integration，即洞察、創(chuàng)新、整合的企業(yè)發(fā)展基因，繼續(xù)推動創(chuàng)新汽車智能化發(fā)展的新篇章?！?/p>

博泰車聯(lián)此次港股IPO全球發(fā)售1043.69萬股H股(綠鞋前)，發(fā)售價為每股102.23港元。引入了三家基石投資者，包括由地平線機(jī)器人- W (09660.HK) 全資擁有的Horizon Together Holding Ltd.、黃山市開發(fā)投資集團(tuán)有限公司出資成立的HuangshanSP以及Smart Ventures Limited。三者認(rèn)購4.648億港元發(fā)行股份，按照102.23 港元/股的發(fā)行價計算，認(rèn)購股份數(shù)達(dá)454.65萬股。這一基石投資占全球發(fā)售規(guī)模的43.6%，充分體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)對博泰車聯(lián)技術(shù)實(shí)力與發(fā)展?jié)摿Φ母叨日J(rèn)可。上市首日，開盤價為135港元/股，較發(fā)行價102.23港元上漲32%。

自2009年成立以來，公司始終專注于汽車智能化核心賽道，是中國最早開發(fā)智能座艙解決方案的企業(yè)之一。與多數(shù)側(cè)重硬件組裝的同行不同，博泰車聯(lián)從起步便構(gòu)建了“軟件+硬件+云端服務(wù)”的一體化模式，這種差異化路徑使其在行業(yè)競爭中迅速建立技術(shù)壁壘。截至2024年12月31日，公司在國內(nèi)智能座艙和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)解決方案供應(yīng)商中注冊發(fā)明專利數(shù)量位居第一。2023年，公司被國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合認(rèn)定為“國家企業(yè)技術(shù)中心”，兩項(xiàng)核心技術(shù)獲國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心認(rèn)定達(dá)到國際先進(jìn)水平。這些技術(shù)積累為公司持續(xù)創(chuàng)新提供了堅實(shí)支撐。

按2024年銷量計，中國前五大OEM中有三家采用其智能座艙解決方案。在高端市場，公司優(yōu)勢更為顯著：截至2024年底，按搭載高通第四代驍龍8295芯片的智能座艙解決方案定點(diǎn)數(shù)量計算，博泰車聯(lián)在國內(nèi)供應(yīng)商中排名第一。值得關(guān)注的是，公司的合作版圖正從國內(nèi)向全球拓展，與總部位于歐洲的某全球豪華車企的合作將進(jìn)一步打開豪華車市場空間，帶來持續(xù)且可觀的收入增長。作為少數(shù)能提供基于麒麟9610A處理器和鴻蒙操作系統(tǒng)的智能座艙解決方案供應(yīng)商，博泰在“鴻蒙生態(tài)”中的獨(dú)特定位，使其在二級市場獲得估值溢價的可能性大幅提升。

值得一提的是，在9月27日至29日舉行的第七屆世界新能源汽車大會上，保時捷發(fā)布了由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)的“中國專屬車載信息娛樂系統(tǒng)”。與過去不同，這一系統(tǒng)的研發(fā)不僅由保時捷中國研發(fā)中心牽頭，更引入了本土車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰車聯(lián)作為深度合作伙伴。作為長期服務(wù)于眾多豪華品牌車企的供應(yīng)商，博泰車聯(lián)不僅在車載信息娛樂領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，更熟悉中國數(shù)字生態(tài)與用戶習(xí)慣，使得跨國品牌能夠縮短迭代周期，快速貼合中國市場的需求。

博泰車聯(lián)此次上市正值業(yè)務(wù)高速發(fā)展期，從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，2022年至2024年，營收從12.18億元增長至25.57億元，年復(fù)合增長率達(dá)44.9%;2025年截至5月31日的前五個月，營收同比再增34.4%，達(dá)到7.54億元。驅(qū)動這一增長的核心引擎是公司的智能座艙解決方案，以域控制器為核心產(chǎn)品，作為智能座艙的“中樞系統(tǒng)”，域控制器整合了車規(guī)級操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件及硬件組件，是智能座艙功能的核心部件。2022年至2024年，域控制器收入從6.74億元飆升至19.59億元，年復(fù)合增長率高達(dá)70.5%，占總營收比例從55.4%提升至76.6%，不僅成為公司最主要的收入來源，更帶動整體智能座艙解決方案收入占比突破95%，業(yè)務(wù)能級與核心競爭力進(jìn)一步強(qiáng)化。此外，網(wǎng)聯(lián)服務(wù)業(yè)務(wù)亦為博泰車聯(lián)提供穩(wěn)定的收入來源。

博泰車聯(lián)此次上市募資主要用于擴(kuò)大產(chǎn)品組合和解決方案以及增強(qiáng)技術(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)涵蓋軟件、硬件和云端車聯(lián)網(wǎng)的全方位自主能力;提高生產(chǎn)、測試及驗(yàn)證能力，擴(kuò)大銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。募集資金的使用的方向也反映出公司未來的戰(zhàn)略布局：一方面，繼續(xù)加大前沿技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動汽車從出行工具向智能移動空間的演進(jìn);另一方面，進(jìn)一步加快全球化市場的布局，不斷拓展銷售網(wǎng)絡(luò)。

從構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河到市場份額的不斷提升，從高速增長到行業(yè)紅利，博泰車聯(lián)已構(gòu)建起清晰的增長邏輯。此次成功登陸港交所，為公司提供了長期資本補(bǔ)充通道，將助力公司在汽車智能化變革中抓住機(jī)遇加快發(fā)展。隨著高端產(chǎn)品持續(xù)放量、海外市場逐步打開、盈利能力不斷提升，公司將全力在港交所的舞臺上為投資者交出一份亮眼的長期答卷。