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工信部發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)5905-5925MHz頻段管理規(guī)定

5G ? 來(lái)源:未知 ? 作者:工程師郭婷 ? 2018-07-26 16:10 ? 次閱讀
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工信部無(wú)線電管理局發(fā)布《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《管理規(guī)定》)。

《管理規(guī)定》規(guī)劃5905-5925 MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信的工作頻段,著眼于促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在我國(guó)的應(yīng)用和發(fā)展,滿足車(chē)聯(lián)網(wǎng)等智能交通信息化發(fā)展需要。

此次發(fā)布的車(chē)聯(lián)網(wǎng)頻段規(guī)劃5905-5925 MHz頻段,適用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的直連通信,即路邊、車(chē)載和便攜無(wú)線電設(shè)備通過(guò)無(wú)線電傳輸方式,實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人直接通信和信息交換。

此次規(guī)劃的5905-5925 MHz頻段,不涉及車(chē)與基站的通信。

附1:車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定

一、規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信的工作頻段。本文中車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信是指路邊、車(chē)載和便攜無(wú)線電設(shè)備通過(guò)無(wú)線電傳輸方式,實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人直接通信和信息交換。其所用的無(wú)線電設(shè)備射頻技術(shù)要求見(jiàn)附件。

二、在5905-5925MHz頻段設(shè)置、使用路邊無(wú)線電設(shè)備,應(yīng)向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)無(wú)線電頻率使用許可。經(jīng)批準(zhǔn)獲得頻率使用許可后,路邊無(wú)線電設(shè)備的設(shè)置、使用單位,應(yīng)向所在地的省、自治區(qū)、直轄市無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照手續(xù)。未獲得無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的路邊無(wú)線電設(shè)備,不得發(fā)射無(wú)線電信號(hào),不受到無(wú)線電干擾保護(hù)。

三、在5905-5925MHz頻段設(shè)置、使用車(chē)載和便攜無(wú)線電設(shè)備參照地面公眾移動(dòng)通信終端管理,無(wú)需辦理頻率使用許可和無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照手續(xù)。

四、生產(chǎn)或者進(jìn)口在我國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售、使用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信無(wú)線電發(fā)射設(shè)備,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并取得無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證。

五、自發(fā)文之日起,不再受理和審批5850-5925MHz頻段內(nèi)衛(wèi)星地球站(測(cè)控站除外)新的頻率使用許可申請(qǐng)。

六、在5905-5925MHz頻段設(shè)置使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信無(wú)線電設(shè)備,不得對(duì)同頻或相鄰頻段內(nèi)依法開(kāi)展的衛(wèi)星固定、無(wú)線電定位、地面固定等無(wú)線電業(yè)務(wù)產(chǎn)生有害干擾。

七、為保護(hù)現(xiàn)有合法無(wú)線電業(yè)務(wù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))無(wú)線電設(shè)備的正常運(yùn)行,在5905-5925MHz頻段設(shè)置使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信無(wú)線電設(shè)備,原則上應(yīng)分別距已合法使用的雷達(dá)站7km和衛(wèi)星地球站2km以上。確需在上述范圍內(nèi)部署的,應(yīng)經(jīng)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)并批準(zhǔn)后方可設(shè)置使用。

八、在5905-5925MHz頻段設(shè)置和使用路邊無(wú)線電設(shè)備前,應(yīng)做好電磁環(huán)境測(cè)試工作,最大限度減小無(wú)線電干擾和消除無(wú)線電干擾隱患。如發(fā)生無(wú)線電有害干擾時(shí),由受到無(wú)線電干擾方報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理機(jī)構(gòu)按照“頻帶外讓頻段內(nèi)、次要業(yè)務(wù)讓主要業(yè)務(wù)、后用讓先用、無(wú)規(guī)劃讓有規(guī)劃”的原則依法協(xié)調(diào)解決。

九、在5905-5925MHz頻段設(shè)置使用車(chē)載無(wú)線電設(shè)備和便攜無(wú)線電設(shè)備原則上不受干擾保護(hù);如受到外部有害干擾,可向干擾發(fā)生地?zé)o線電管理機(jī)構(gòu)提請(qǐng)幫助和協(xié)調(diào)解決。

附2:車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信無(wú)線電設(shè)備射頻技術(shù)要求

一、工作頻率范圍

5905-5925MHz

二、信道帶寬

10MHz或20MHz

三、發(fā)射功率限值

(一)車(chē)載或便攜無(wú)線電設(shè)備:每端口23dBm;

(二)路邊無(wú)線電設(shè)備:使用5915-5925頻段為每端口26dBm,使用5905-5925MHz或5905-5915MHz頻段為每端口23dBm;

(三)最大天線增益3dBi。

四、載頻容限

0.2×10E-6

五、鄰道抑制比

大于31dB

六、頻譜發(fā)射模板要求

工信部發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)5905-5925MHz頻段管理規(guī)定

七、其他頻段特殊保護(hù)要求

現(xiàn)有公眾移動(dòng)通信下行接收頻段內(nèi)無(wú)用發(fā)射限值為-50dBm/MHz

八、通用無(wú)用發(fā)射要求

工信部發(fā)布車(chē)聯(lián)網(wǎng)5905-5925MHz頻段管理規(guī)定

九、相關(guān)測(cè)試方法另行制定。


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原文標(biāo)題:終于!工信部發(fā)布20MHz“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”頻譜

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    發(fā)表于 09-24 18:34
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    發(fā)表于 09-11 18:30
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    發(fā)表于 09-05 18:33
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    發(fā)表于 08-28 18:31
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    用于 WCDMA / LTE <b class='flag-5'>頻段</b> 11 (1427.9–1447.9 <b class='flag-5'>MHz</b>) 和<b class='flag-5'>頻段</b> 21 (1447.9–1462.9 <b class='flag-5'>MHz</b>) 的功率放大器模塊 skyworksinc

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    發(fā)表于 08-20 18:35
    5150 至 <b class='flag-5'>5925</b> <b class='flag-5'>MHz</b> 高效 4 W 功率放大器 skyworksinc

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    發(fā)表于 06-23 18:33
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    發(fā)表于 06-23 18:32
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