眾所周知，中國(guó)已成為全球最大的新車(chē)市場(chǎng)。與此同時(shí)，隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的不斷革新，自動(dòng)化與自動(dòng)駕駛成為新趨勢(shì)?，F(xiàn)在許多高檔和中檔汽車(chē)都配備了自適應(yīng)照明系統(tǒng)，先進(jìn)的LED燈系統(tǒng)逐步取代傳統(tǒng)照明系統(tǒng)。

高工產(chǎn)研LED研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)LED汽車(chē)照明市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到245億元，GGII預(yù)計(jì)2018年中國(guó)LED汽車(chē)照明市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到304億元，同比增長(zhǎng)26%。未來(lái)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)將呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，這將有效帶動(dòng)LED在汽車(chē)照明中的滲透率。

鑒于汽車(chē)照明廣闊的市場(chǎng)前景，國(guó)內(nèi)外各大企業(yè)也在集中精力進(jìn)行照明技術(shù)的創(chuàng)新，以搶占市場(chǎng)先機(jī)。除了飛利浦、歐司朗、LG電子等國(guó)際巨頭之外，包括木林森、開(kāi)發(fā)晶、鴻利智匯、國(guó)星光電等大陸企業(yè)，以及隆達(dá)、億光電子等臺(tái)資LED企業(yè)也紛紛加速布局。高工LED梳理了部分中國(guó)大陸企業(yè)在LED汽車(chē)照明領(lǐng)域的布局情況。

木林森

今年4月份，木林森宣布進(jìn)軍汽車(chē)LED照明領(lǐng)域，將從中國(guó)***開(kāi)始推展。據(jù)了解，木林森***分公司將與***當(dāng)?shù)仄?chē)燈具制造商合作，提供LED尾燈和方向指示燈模塊。這類(lèi)產(chǎn)品目前正處于認(rèn)證過(guò)程中，向后裝市場(chǎng)的具體發(fā)貨預(yù)計(jì)將在2019年上半年展開(kāi)。木林森的車(chē)燈LED光源產(chǎn)品，已規(guī)劃于中山及江西兩個(gè)據(jù)點(diǎn)生產(chǎn)。

開(kāi)發(fā)晶

開(kāi)發(fā)晶今年開(kāi)始將重點(diǎn)布局LED車(chē)用照明領(lǐng)域，產(chǎn)品主要定位于兩個(gè)方面，一是頭燈部分，通過(guò)引用倒裝CSP于汽車(chē)前車(chē)燈上的應(yīng)用；二是成功的把COB改裝成OLED＋的應(yīng)用，它針對(duì)于汽車(chē)后置燈市場(chǎng)。其通過(guò)投資歐帝電打入LED車(chē)燈模組端，實(shí)現(xiàn)從外延到模組的縱向整合。

德豪潤(rùn)達(dá)

在汽車(chē)照明領(lǐng)域，德豪潤(rùn)達(dá)已深耕四五年，主打國(guó)產(chǎn)車(chē)、國(guó)產(chǎn)車(chē)燈、國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)、國(guó)產(chǎn)電瓶車(chē)、新能源車(chē)、汽車(chē)的后裝市場(chǎng)。莫慶偉表示，車(chē)用照明法案的公布讓倒裝芯片有了用武之地。目前，德豪與大長(zhǎng)江、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城以及一些大的車(chē)燈廠均有合作。

鴻利智匯

2018年2月，鴻利智匯與和諧浩數(shù)投資管理（北京）有限公司、張家港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、張家港市悅豐金創(chuàng)投資有限公司簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，四方確立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，圍繞LED車(chē)燈行業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目、資本層面全方位合作，整合利用各自資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)LED車(chē)燈領(lǐng)域產(chǎn)品升級(jí)。此舉將加快鴻利智匯在車(chē)規(guī)級(jí)LED封裝、LED車(chē)燈模組、LED汽車(chē)整成燈具等汽車(chē)照明業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐。而且，今年鴻利智匯車(chē)用LED也通過(guò)了車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，為其進(jìn)入車(chē)廠相對(duì)封閉的供應(yīng)鏈體系奠定了基礎(chǔ)。

現(xiàn)階段，鴻利智匯已全新開(kāi)啟LED汽車(chē)照明的前裝市場(chǎng)，已經(jīng)完成了LED車(chē)用照明三大環(huán)節(jié)：車(chē)規(guī)級(jí)LED封裝、LED車(chē)燈模組以及LED整成燈具的布局，車(chē)規(guī)級(jí)別的LED芯片與晶元光電達(dá)成戰(zhàn)略合作，晶元光電的LED芯片已廣泛應(yīng)用于寶馬、奔馳、奧迪、豐田、海拉等國(guó)際知名品牌。

佛山照明

車(chē)用照明板塊，佛山照明在LED模組、LED光學(xué)組件等產(chǎn)品上不斷加大研發(fā)投入，加快產(chǎn)線設(shè)備升級(jí)，加快新產(chǎn)品上線。維護(hù)好現(xiàn)有客戶，積極跟進(jìn)正在洽談的潛在客戶，大力開(kāi)拓新客戶。

睿博光電

5月21日，新三板公司睿博光電發(fā)布重大資產(chǎn)重組預(yù)案，公司擬向博迅工業(yè)（中國(guó)）發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)其持有的正澤汽車(chē)60.00％的股權(quán)，同時(shí)以支付現(xiàn)金方式購(gòu)買(mǎi)博奧實(shí)業(yè)持有的REBO（美國(guó)）40％的股權(quán)以及博迅工業(yè)（德國(guó)）100％的股權(quán)。

睿博光電主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車(chē)LED照明系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售。公司依托強(qiáng)大的研發(fā)能力和西南地區(qū)發(fā)達(dá)的汽車(chē)制造業(yè)，與長(zhǎng)安福特等當(dāng)?shù)刂?chē)制造商建立了合作關(guān)系，根據(jù)客戶需求向客戶提供技術(shù)含量高、質(zhì)量好的車(chē)內(nèi)環(huán)境燈、頂燈等各類(lèi)汽車(chē)用LED燈具，致力成為汽車(chē)行業(yè)客戶最專(zhuān)業(yè)的LED燈光系統(tǒng)供應(yīng)商。

聚飛光電

經(jīng)過(guò)4個(gè)月之久的嚴(yán)苛驗(yàn)證，聚飛光電順利通過(guò)國(guó)際汽車(chē)電子協(xié)會(huì)AEC－Q102可靠性質(zhì)量驗(yàn)證規(guī)范認(rèn)可。此規(guī)范主要為離散光電組件產(chǎn)品進(jìn)入車(chē)用市場(chǎng)制定的判斷標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是目前最新針對(duì)車(chē)用LED通用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其驗(yàn)證包含實(shí)驗(yàn)樣品數(shù)量的重新定義、LEDTj（Junction Temperature）控制的方式、氣體腐蝕的增加等，每項(xiàng)都是針車(chē)用LED所可能遭遇的環(huán)境來(lái)設(shè)計(jì)，以保護(hù)行車(chē)時(shí)的安全性。

星宇股份

2017年，星宇股份車(chē)燈產(chǎn)銷(xiāo)量分別為5989．8萬(wàn)只和5701．2萬(wàn)只，同比分別增長(zhǎng)15．4％和12．5％。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，小燈向后組合燈和前大燈升級(jí)、鹵素?zé)粝騆ED燈升級(jí)以及由傳統(tǒng)燈向智能燈升級(jí)。公司17年新增整車(chē)客戶吉利汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、上汽通用五菱、奇瑞捷豹路虎等，新承接車(chē)燈項(xiàng)目72個(gè)，批產(chǎn)車(chē)燈新項(xiàng)目104個(gè)，佛山工廠一期項(xiàng)目也于17年建成投產(chǎn)，二期項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)。

此外，像晶科電子、中昊光電、東昊光電等大陸LED企業(yè)相繼推出了汽車(chē)照明解決方案。由此可以看出，隨著LED產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，大陸企業(yè)越來(lái)越重視LED汽車(chē)照明這一藍(lán)海領(lǐng)域。不過(guò)，在國(guó)內(nèi)的鴻利智匯、瑞豐光電、國(guó)星光電和常州星宇車(chē)燈股份有限公司都紛紛擴(kuò)大了在國(guó)內(nèi)LED汽車(chē)照明市場(chǎng)份額的同時(shí)，為了避免與中國(guó)大陸LED供應(yīng)商的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，艾笛森光電、聯(lián)嘉光電以及億光電子等***企業(yè)的LED汽車(chē)照明產(chǎn)品已悄然進(jìn)入歐美汽車(chē)產(chǎn)商供應(yīng)鏈。

愛(ài)迪生光電的中國(guó)子公司現(xiàn)在為美國(guó)汽車(chē)制造商和售后市場(chǎng)供應(yīng)商提供用于方向指示器、日間行車(chē)燈和尾燈的LED照明模塊。愛(ài)迪生光電2018年第二季度LED汽車(chē)照明收入占公司綜合營(yíng)收的24.3%，預(yù)計(jì)收入比例將逐步上升至30%。

聯(lián)嘉光電75%的收入來(lái)自北美市場(chǎng)，目前已經(jīng)占據(jù)了北美LED汽車(chē)照明模塊市場(chǎng)近10%的份額。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，目前總部位于美國(guó)的Flex-N-Gate、總部位于德國(guó)的Hella KGaA Hueck以及總部位于加拿大的Magna International是聯(lián)嘉光電的三大客戶。為了增加北美市場(chǎng)的供應(yīng)，聯(lián)嘉光電將在2018年下半年將其現(xiàn)有的營(yíng)銷(xiāo)基地和密歇根倉(cāng)庫(kù)結(jié)合，建設(shè)一座新工廠。該工廠將擁有自動(dòng)化生產(chǎn)線和一個(gè)設(shè)計(jì)中心，并將于2019年年底投入運(yùn)營(yíng)。

億光電子在其位于***中部的新工廠生產(chǎn)LED汽車(chē)照明模塊，提供給美國(guó)和歐洲汽車(chē)制造商，預(yù)計(jì)收入比例將從2017年的5%左右上升至2018年的10%以上。目前，億光電子還在擴(kuò)大LED汽車(chē)照明模塊的生產(chǎn)能力，計(jì)劃于2018年底完工。

但不論是大陸LED企業(yè)，還是***企業(yè)，其在LED汽車(chē)照明領(lǐng)域的布局都將會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)在全球市場(chǎng)的地位?？梢哉雇瑲W司朗、飛利浦在汽車(chē)照明的壟斷格局終將被打破。