關于整車后來沒有原車狀態(tài)好的分析。這個原因就太多了，我說幾個：

電池修復技術

1、整車廠一般還不敢主動使用小廠家的電池，電池質量平均水平高于二級維修市場；2、同一電池廠供應整車廠家的電池質量等級高于供應二級維修市場；

電瓶修復技術

3、車輛狀態(tài)下降；4、用戶對新車愛惜程度高于舊車；5、充電器發(fā)生變化；6、因材料雜質原因，電池質量一年不如一年；

蓄電池修復技術

7、因中國人的三鹿精神及傳統(tǒng)的勤減節(jié)約美德，電池一代更比一代夠嗆；8、用戶的原裝情節(jié)在作怪。還有整車線路電阻，機械等故障以前講過，就 不在一一解說。