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基于ALED7709的汽車LED驅(qū)動器評估套件技術(shù)解析

科技觀察員 ? 2025-10-23 15:18 ? 次閱讀
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STMicroelectronics STEVAL-LLL014V1汽車LED驅(qū)動器評估套件 設(shè)有四個LED燈串,采用ALED7709 LED驅(qū)動器。該驅(qū)動器通過AEC-Q1001級認證,可作為升壓或SEPIC直流/直流控制器。STMicroelectronics STEVAL-LLL 014V1還包括四個低側(cè)恒流電流沉。將升壓控制器與LED電流沉集成,可實現(xiàn)可調(diào)升壓電壓,最大限度地降低ALED7709的功耗,并提高整體效率。

數(shù)據(jù)手冊:*附件:STMicroelectronics STEVAL-LLL014V1汽車LED驅(qū)動器評估套件數(shù)據(jù)手冊.pdf

該套件還包含SPC582B60E1 32位汽車級微控制器,該微控制器通過I^2^C接口與ALED7709進行通信。STEVAL-LLL014V1可通過STSW-LLL014GUI軟件進行配置和控制,在通過USB連接的PC上運行。此外,ALED7709可與板載MCU斷開,并由外部客戶I^2^C系統(tǒng)控制。

特性

  • 輸入電壓范圍:4.5V至42V
  • 如果V in <6V,則升壓禁用
  • 升壓工作頻率為400kHz,具有擴頻功能
  • 每通道可調(diào)輸入電流:150mA
  • 支持混合PWM和模擬調(diào)光

框圖

1.png

連接器

2.png

?基于ALED7709的汽車LED驅(qū)動器評估套件技術(shù)解析?

?一、產(chǎn)品概述?
STEVAL-LLL014V1是意法半導(dǎo)體推出的四通道汽車LED驅(qū)動器評估套件,其核心組件為ALED7709ATR芯片。該評估板專為汽車LED照明系統(tǒng)設(shè)計,支持4.5V至42V寬輸入電壓范圍,集成DC-DC升壓控制器與四個恒流吸電流器,可通過I2C接口由SPC582B60E1車規(guī)級32位MCU實現(xiàn)精準控制。

?二、核心技術(shù)特性?

  1. ?電源管理能力?
    • 輸入電壓范圍4.5V-42V,具備低壓保護功能(Vin<6V時自動禁用升壓)
    • 升壓開關(guān)頻率400kHz,支持擴頻技術(shù)以降低EMI干擾
  2. ?LED驅(qū)動性能?
    • 四通道獨立控制,每通道電流可調(diào)至150mA
    • 支持模擬調(diào)光與PWM調(diào)光混合模式
    • 自適應(yīng)升壓電壓技術(shù),根據(jù)LED狀態(tài)動態(tài)優(yōu)化能效
  3. ?系統(tǒng)保護機制?
    • 集成NTC溫度傳感器,實時監(jiān)控LED工作溫度
    • AEC-Q100車規(guī)級認證(Grade1),滿足-40℃至125℃工作環(huán)境

?三、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計?
評估套件采用模塊化設(shè)計,包含主控板(STEVAL-LLL014M1)與接口板(STEVAL-LLL014D1)。ALED7709既可受板載MCU控制,也支持通過外部I2C系統(tǒng)獨立操作。配套STSW-LLL014GUI圖形界面軟件,可通過USB連接實現(xiàn)參數(shù)配置與實時監(jiān)控。

?四、應(yīng)用場景拓展?
該方案適用于汽車日間行車燈、尾燈組、內(nèi)飾照明等場景。其自適應(yīng)電壓調(diào)整特性可有效應(yīng)對不同LED串的電壓差異,將功率損耗集中在外部MOSFET,顯著提升系統(tǒng)效率。結(jié)合SPC582B60E1的PWM同步功能,可實現(xiàn)與整車系統(tǒng)的時序協(xié)同。

?五、設(shè)計要點提示?

  1. 布局時需注意升壓電感與續(xù)流二極管的散熱設(shè)計
  2. 通過GUI軟件可實時調(diào)整電流斜率補償參數(shù),優(yōu)化動態(tài)響應(yīng)
  3. 兼容SEPIC拓撲設(shè)計,支持輸出電壓低于輸入電壓的應(yīng)用場景
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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