總部位于印第安納波利斯的無人機技術(shù)公司皮爾斯航空公司（Pierce Aerospace）致力于開發(fā)遠程識別系統(tǒng)，以保護無人機用戶免受隱私侵犯，同時為空中交通管制員和航空當(dāng)局的空中監(jiān)管提供用戶信息。據(jù)了解，皮爾斯航空公司剛剛通過一家名為AFWERX的公司獲得了美國空軍（USAF）的研究資金（AFWERX是美國空軍下屬公司，旨在為美軍尋找優(yōu)質(zhì)合作公司）。

皮爾斯航空航天公司稱其名為Flight Portal ID的服務(wù)可以解決無人機的身份識別問題，以便更快地將商用無人機應(yīng)用集成到國家的空域管理體系中。雖然整個行業(yè)迫切希望建立一個包羅萬象，有凝聚力和安全的無人駕駛交通管理（UTM）系統(tǒng)來實現(xiàn)從食品和電子商務(wù)到醫(yī)療用品的全國性航空物流，但是完善無人機的識別管理系統(tǒng)顯得更為重要。

皮爾斯航空航天公司首席執(zhí)行官亞倫皮爾斯解釋說：“市面上還沒有什么產(chǎn)品，可以讓大家識別空中的無人機” “如今無人機的識別已成為一個巨大的挑戰(zhàn)。這些問題不被解決，會造成監(jiān)管的困難和公眾的恐慌“

Flight Portal ID系統(tǒng) 可以為相關(guān)負責(zé)人（警察，空中交通管制員，軍隊等）提供做出正確決策所需的所有信息。例如你可以使用Flight Portal ID系統(tǒng)識別無人機，確認它是否已被授權(quán)在該特定區(qū)域飛行，是否正在派送披薩或是醫(yī)療用品，是否在拍攝航空照片。

不可否認的是，皮爾斯航空航天公司并不是唯一一個涉及遠程識別系統(tǒng)的公司。在法國，立法部門也建議無人機制造商在無人機上安裝相應(yīng)部件，以便當(dāng)局更容易進行遠程識別監(jiān)管。最近美國聯(lián)邦航空管理局建議將無人機的識別裝置安裝在機體外部。美國政府還與亞馬遜，福特和紐約警察局舉行了會議，討論關(guān)于遠程識別的問題。坦率地說，F(xiàn)light Portal ID在這個領(lǐng)域的競爭中稍有領(lǐng)先，但是來自其他政府部門或者企業(yè)的競爭者也同樣在尋找其他解決方案。

Flight Portal ID 系統(tǒng)是一套可以與警察、空中交通管制部門和其他無人機操作員聯(lián)動使用的普適性系統(tǒng)。因為其合理和務(wù)實的解決方案，該服務(wù)最近引起聯(lián)合國航空機構(gòu)國際民用航空組織的注意。

相信不久之后，我們上空的無人機也將擁有如同地面上汽車那樣有序的交通管制系統(tǒng)。