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寧德時(shí)代計(jì)劃明年推出NCM811電池

h1654155972.5933 ? 來(lái)源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-08-16 14:35 ? 次閱讀
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據(jù)報(bào)道,此前韓國(guó)電池制造商LG化學(xué)與SKI預(yù)計(jì)今年將推出用于電動(dòng)汽車的低鈷含量和高能量密度的NCM811電池。但是,就在最初宣布幾個(gè)月后,這些計(jì)劃被推遲了。

現(xiàn)在中國(guó)電池制造商嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不僅比亞迪計(jì)劃明年推出NCM811電池,寧德時(shí)代也有同樣的目標(biāo)。

目前用于電動(dòng)汽車的寧德時(shí)代電池主要是NCM523(NMC532),這意味著正極材料是20%的鈷。鈷的稀缺性和高價(jià)格是電動(dòng)汽車大規(guī)模生產(chǎn)的一個(gè)問(wèn)題,隨著NCM811電池的引入,電池每千瓦時(shí)能量密度里鈷的含量將下降超過(guò)一半。

▼寧德時(shí)代能量密度發(fā)展路線圖

(寧德時(shí)代自2017年始能量密度持續(xù)攀升)

▼寧德時(shí)代的小袋與棱柱形電池

據(jù)報(bào)道,這些棱柱形電池似乎是目前BMWi3內(nèi)部電池的完美替代品,市場(chǎng)預(yù)測(cè)寧德時(shí)代也許正試圖取代三星SDI作為寶馬的電池供應(yīng)商。

▼寧德時(shí)代生產(chǎn)計(jì)劃路線圖

▼寧德時(shí)代電池模塊生產(chǎn)計(jì)劃路線圖

通過(guò)數(shù)據(jù)比較我們可以發(fā)現(xiàn),電池電動(dòng)車(BEV1和BEV2)的模塊沒(méi)有并聯(lián)電池,只是串聯(lián)電池。此前,大眾汽車與寧德時(shí)代簽訂了電池供應(yīng)協(xié)議,一輛71kWh(96x3,7Vx200Ah)的電池對(duì)大眾汽車來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

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原文標(biāo)題:【大族激光?鋰電G20】寧德時(shí)代預(yù)計(jì)明年推出高鎳電池811

文章出處:【微信號(hào):weixin-gg-lb,微信公眾號(hào):高工鋰電】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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