2025年10月29日，大傾角座椅乘員防護測評方法研討會在上海順利召開。作為本次研討會的承辦方，奧托立夫與中國汽車工程研究院股份有限公司汽車安全技術(shù)中心共同合作，為來自國內(nèi)外整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商、檢測機構(gòu)及學術(shù)界的多位專家搭建了專業(yè)、開放的交流平臺，聚焦大傾角姿態(tài)下假人適用性、測評方案研究、大傾角姿態(tài)乘員保護系統(tǒng)性解決方案等內(nèi)容進行深入交流，為推動汽車安全技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

行業(yè)協(xié)同

共建安全測評新平臺

本次研討會圍繞大傾角座椅在新型座艙環(huán)境下的安全挑戰(zhàn)展開討論，從技術(shù)前瞻性、標準適用性及產(chǎn)業(yè)協(xié)同性等維度，提出了系列具有前瞻性與實操性的建議，為構(gòu)建科學、系統(tǒng)的大傾角座椅測評體系提供了重要支撐。

中國汽研汽車安全技術(shù)中心技術(shù)總監(jiān)程闊在開幕致辭中表示：“隨著智能座艙與“零重力”座椅的快速發(fā)展，乘員安全面臨新挑戰(zhàn)，需建立科學的測評體系。中國汽研聯(lián)合行業(yè)歷經(jīng)多次研討與試驗，已初步構(gòu)建大傾角座椅安全測評規(guī)程，并期待通過本次會議深入交流關(guān)鍵議題，凝聚行業(yè)共識，推動技術(shù)優(yōu)化與落地，為實現(xiàn)交通事故零傷亡愿景貢獻力量?！?/p>

奧托立夫中國區(qū)工程總經(jīng)理朱武在致辭中表示：“汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷智能化變革，智能座艙正從“以技術(shù)為中心”轉(zhuǎn)向“以人為中心”，而安全是所有創(chuàng)新的基石。奧托立夫正從被動安全專家向“全場景、一體化”智慧安全解決方案領(lǐng)導(dǎo)者轉(zhuǎn)型，通過智能電子集成與場景研究，實現(xiàn)自適應(yīng)、可預(yù)判的全面安全防護。期待通過本次會議匯聚行業(yè)智慧，推動關(guān)鍵標準與技術(shù)突破，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的智能化與安全發(fā)展注入動力?！?/p>

全球視野下的技術(shù)融合

與標準共建

本次會議由中國汽研檢測工程事業(yè)部特聘專家鄭質(zhì)主持，并匯聚了來自湖南大學、重慶醫(yī)科大學、理想、吉利、長安、南京福特、賽力斯、長城、蔚來、奇瑞、大眾、華為、寶馬、日產(chǎn)、比亞迪、豐田、上汽乘用車、廣汽研究院、特斯拉、奇瑞、小鵬、嵐圖、一汽紅旗、小米、奔馳、北汽研究院等國內(nèi)外專家，也特別邀請了來自美國弗吉尼亞大學的Jason Forman教授發(fā)表"THOR-50M假人在躺姿下的生物保真研究"主題報告，為大傾角座椅環(huán)境下乘員安全研究提供了重要的前瞻視角與技術(shù)支持。首美發(fā)表了題為"大傾角工況物理假人開發(fā)"的演講，為新型假人研發(fā)提供了前瞻性技術(shù)路徑；中國汽研與湖南大學聯(lián)合發(fā)表了" 大傾角座椅乘員安全測評研究與方案說明"，深入探討了乘員安全測評體系的系統(tǒng)構(gòu)建；奧托立夫提出了"Omni safety全位安全解決方案"，旨在解決碰撞時大傾角座椅位置的關(guān)鍵風險案，為乘員安全提供全方位的安全保障支持。

與會專家就大傾角座椅測評中的技術(shù)難點、標準適用性及未來發(fā)展方向進行了熱烈討論，展現(xiàn)了行業(yè)攜手推動大傾角座椅安全技術(shù)邁向新階段的決心與合力，為構(gòu)建中國自主的汽車安全測評體系奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次研討會的成功舉辦，為行業(yè)專家深入交流大傾角座椅乘員防護測評技術(shù)搭建了高效平臺。通過專題報告與全體討論，與會各方進一步明確了技術(shù)挑戰(zhàn)與合作方向。未來，奧托立夫?qū)⒗^續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，在乘員防護安全領(lǐng)域持續(xù)深耕，積極參與行業(yè)標準研討與制定，攜手行業(yè)伙伴為汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻專業(yè)力量。