在國家重點支持與大力推廣下，新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，電池新國標(biāo)也得到重點推進，推動了汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，增強了我國汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

然而，當(dāng)前電池質(zhì)檢領(lǐng)域面臨諸多痛點。一方面，傳統(tǒng)人工手動記錄方式耗時費力，且信息傳遞滯后，一旦出現(xiàn)異常無法及時管控；電池質(zhì)檢儀器種類繁雜，多為單機運行，還存在接口占用問題，導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集難度大，難以實現(xiàn)集成管理；另一方面，電池檢測涉及流變、拉力、粘度等多維度數(shù)據(jù)，這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)無法及時反饋給決策者，缺乏有效的數(shù)據(jù)分析，嚴(yán)重阻礙了電池品質(zhì)提升的步伐。

在此背景下，物通博聯(lián)以工業(yè)數(shù)采網(wǎng)關(guān)為核心，推出電池質(zhì)檢參數(shù)可視化管理系統(tǒng)方案。網(wǎng)關(guān)通過連接各類電池質(zhì)檢儀器，包括電子稱、拉力計、粘度計、水分計等，后端對接本地上位機。通過網(wǎng)關(guān)實時采集質(zhì)檢儀器產(chǎn)生的電池重量、隔膜橫向和縱向拉伸強度、電解液粘度、水分等關(guān)鍵參數(shù)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)上傳至本地上位機，上位機對數(shù)據(jù)進行處理、存儲，形成可視化數(shù)據(jù)報表，實現(xiàn)對電池質(zhì)檢參數(shù)的全面管理。

功能特點

1、多協(xié)議解析與適配：支持多種工業(yè)協(xié)議（如Modbus、OPC UA等），能夠適配不同品牌和型號的電池質(zhì)檢儀器，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無縫采集。

2、實時數(shù)據(jù)采集與傳輸：具備高速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)采集能力，支持5G/4G/WIFI/以太網(wǎng)等多種通信方式，確保數(shù)據(jù)的實時傳輸。同時，支持?jǐn)帱c續(xù)傳和多網(wǎng)互備功能，保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院涂煽啃浴?/p>

3、接口管理與安全：提供接口禁用功能，限制只有特定設(shè)備能夠采集和讀取數(shù)據(jù)，有效防止數(shù)據(jù)泄露和病毒感染，保障數(shù)據(jù)安全。

4、串口轉(zhuǎn)發(fā)與解占：通過串口轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)解決串口占用問題，為設(shè)備連接上網(wǎng)提供可靠的數(shù)據(jù)通道，確保每個檢測數(shù)據(jù)都能安全穩(wěn)定地上傳到監(jiān)控平臺

審核編輯 黃宇