董明珠芯片團(tuán)隊(duì)曝光，10億注冊(cè)集成電路子公司

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，2018年8月14日，珠海零邊界集成電路有限公司成立，注冊(cè)資本達(dá)10億元，經(jīng)營(yíng)范圍為半導(dǎo)體、集成電路、芯片、電子元器件、電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售；通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、嵌入式軟件、計(jì)算機(jī)軟件、移動(dòng)設(shè)備軟件開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售；技術(shù)服務(wù)以及技術(shù)咨詢；以及上述產(chǎn)品的批發(fā)與進(jìn)出口業(yè)務(wù)。珠海零邊界集成電路有限公司是珠海格力電器股份有限公司的全資子公司。

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)同時(shí)顯示珠海零邊界集成電路有限公司的5名管理層人員，董明珠任董事長(zhǎng)，李紹斌任董事兼經(jīng)理，譚建明任董事，梁博任經(jīng)理，廖建雄任監(jiān)事。這五人均是格力電器的“親兵團(tuán)”。譚建明是格力電器總工程師兼副總裁，李紹斌是格力電器副總工程師。天眼查顯示，譚建明還在珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司擔(dān)任法人、高管，在格力電器（合肥）有限公司擔(dān)任高管；李紹斌在珠海艾維普信息技術(shù)有限公司擔(dān)任法人、高管。此前，董明珠曾公開(kāi)表示，將斥資500億元投入到芯片制造當(dāng)中。

三星電子否認(rèn)重返汽車(chē)業(yè)，將持續(xù)發(fā)展汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)

韓聯(lián)社首爾8月21日電 綜合韓國(guó)財(cái)界21日消息，三星電子當(dāng)天通過(guò)公司內(nèi)聯(lián)網(wǎng)公告稱，三星不會(huì)進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)，也沒(méi)有并購(gòu)整車(chē)企業(yè)的計(jì)劃。三星電子強(qiáng)調(diào)稱，為了提高未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、加強(qiáng)國(guó)內(nèi)行業(yè)改革創(chuàng)新，公司將立足半導(dǎo)體持續(xù)發(fā)展汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)。

本月初，三星電子宣布將在未來(lái)3年內(nèi)新增投資180萬(wàn)億韓元（約合人民幣1萬(wàn)億元），集中投入人工智能、5G、生物技術(shù)、汽車(chē)零部件這四大新興產(chǎn)業(yè)。隨后，部分媒體和業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，三星可能會(huì)再次試水整車(chē)市場(chǎng)，而三星電子今天的公告內(nèi)容正式否認(rèn)相關(guān)傳言，引人關(guān)注。

特斯拉供應(yīng)商擔(dān)心回款風(fēng)險(xiǎn)，馬斯克回應(yīng)：不會(huì)破產(chǎn)

美國(guó)原始設(shè)備制造商協(xié)會(huì)在7月26日到8月8日進(jìn)行了一次問(wèn)卷調(diào)查，22個(gè)受訪供應(yīng)商中有18個(gè)相信，特斯拉已成為他們的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源，還有8個(gè)供應(yīng)商擔(dān)心特斯拉會(huì)申請(qǐng)破產(chǎn)。CEO馬斯克回復(fù)稱：“我們肯定沒(méi)有要破產(chǎn)”。

特斯拉要求非制造相關(guān)供應(yīng)商：延長(zhǎng)付款或采購(gòu)打折。據(jù)知情人士透露，特斯拉對(duì)與制造有關(guān)的供應(yīng)商按時(shí)付款比例，從去年的90%提升至今年近95%，對(duì)于非制造相關(guān)的供應(yīng)商按時(shí)付款比例是80%。有幾個(gè)非制造相關(guān)的供應(yīng)商表示，特斯拉嘗試延長(zhǎng)付款周期，或要求較大一部分的現(xiàn)金返還，幾個(gè)小型供應(yīng)商表示，特斯拉沒(méi)有為服務(wù)付款?！度A爾街日?qǐng)?bào)》查閱了特斯拉內(nèi)部文件發(fā)現(xiàn)，截至8月12日，公司持有的現(xiàn)金及其等價(jià)物為16.9億美元，較6月末的22.4億美元下降，但主要由于7月償還了5億美元的循環(huán)信用。特斯拉預(yù)計(jì)，三季度后期將獲得相同額度的信貸，外加汽車(chē)交付增長(zhǎng)帶來(lái)的現(xiàn)金流，預(yù)計(jì)9月底時(shí)會(huì)有更多的增量現(xiàn)金。其CFO也一再?gòu)?qiáng)調(diào)三季度起實(shí)現(xiàn)正向現(xiàn)金流和GAAP凈盈利的信心。

Uber聘請(qǐng)首席財(cái)務(wù)官，將準(zhǔn)備首次公開(kāi)募股

周二，Uber宣布任命納爾遜·查伊(Nelson Chai)為該公司首席財(cái)務(wù)官。此前，查伊曾在保險(xiǎn)集團(tuán)擔(dān)保，Merrill Lynch和紐約泛歐交易所擔(dān)任高管。

Uber準(zhǔn)備明年上市，一直在努力收緊財(cái)務(wù)，公司發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，Uber的估值約為600億美元。Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在一份聲明中說(shuō)：“我非常高興能夠吸引像Nelson這樣有經(jīng)驗(yàn)和深思熟慮的人。隨著我們成為一家上市公司，他將成為我和整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)的重要合作伙伴。 ”

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)總體領(lǐng)先，地位有望繼續(xù)保持

全球戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格與德國(guó)著名汽車(chē)研究機(jī)構(gòu)亞琛汽車(chē)工程技術(shù)有限公司近日共同發(fā)布的《2018年全球電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展指數(shù)》報(bào)告指出，基于技術(shù)、行業(yè)和市場(chǎng)三個(gè)維度，對(duì)全球主要汽車(chē)大國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)做出全面比較后發(fā)現(xiàn)，中國(guó)繼續(xù)保持總體領(lǐng)先地位，同時(shí)在全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步強(qiáng)化。

報(bào)告指出，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和電池生產(chǎn)的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)量巨大，在行業(yè)層面上繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。2017年中國(guó)純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約70%，在同年所有新注冊(cè)車(chē)輛中的占比超過(guò)2%，成為全球首個(gè)超過(guò)這一比例的國(guó)家?；谥袊?guó)過(guò)去18個(gè)月頒布的多項(xiàng)法律法規(guī)，如《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》等，中國(guó)有望在未來(lái)幾年內(nèi)繼續(xù)保持總體領(lǐng)先地位。

中外科研人員合作，開(kāi)發(fā)出光量子計(jì)算芯片

中國(guó)科研人員參與的國(guó)際團(tuán)隊(duì)20日在英國(guó)《自然·光子學(xué)》雜志發(fā)表論文說(shuō)，他們利用硅光子集成技術(shù)開(kāi)發(fā)出一款通用光量子計(jì)算芯片，能夠用于執(zhí)行不同的量子信息處理任務(wù)，這是推動(dòng)光量子計(jì)算機(jī)大規(guī)模實(shí)用化的重要一步。

光量子計(jì)算機(jī)使用光子來(lái)編碼量子比特，通過(guò)對(duì)光子的量子操控及測(cè)量來(lái)實(shí)現(xiàn)量子計(jì)算，有望解決密碼破譯、分子模擬、大數(shù)據(jù)處理等傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)難以解決或解決不好的計(jì)算任務(wù)。不過(guò)，在光量子計(jì)算機(jī)得到大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用前還需克服一系列挑戰(zhàn)，如保持大規(guī)模光量子計(jì)算系統(tǒng)的穩(wěn)定性、實(shí)現(xiàn)高精度操控等。論文共同通訊作者、中山大學(xué)的周曉祺教授說(shuō)：“該芯片的研制邁出了光量子計(jì)算的重要一步，但實(shí)現(xiàn)真正實(shí)用化的量子計(jì)算機(jī)仍需較長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)努力。”