傳統(tǒng)公路橋梁巡檢養(yǎng)護(hù)模式，長(zhǎng)期依賴人工攀登、橋檢車輔助等方式。這類作業(yè)方式不僅成本較高，效率較低，更存在數(shù)據(jù)局限、盲區(qū)眾多、影響正常交通通行等諸多安全與管理痛點(diǎn)。

在國(guó)家大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略指引下，傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)正面臨深度變革。

南方測(cè)繪以低空信息服務(wù)為著力點(diǎn)，成功為公路安全運(yùn)維注入全新動(dòng)能！

南方測(cè)繪低空信息服務(wù)

開(kāi)辟交通領(lǐng)域空中新視野！

云南公路橋智慧巡檢試點(diǎn)項(xiàng)目作為南方測(cè)繪低空技術(shù)服務(wù)交通領(lǐng)域的藍(lán)本，由南方測(cè)繪攜手云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院合作實(shí)施。

項(xiàng)目方案針對(duì)高原山區(qū)公路橋梁巡檢需求，深度融合無(wú)人機(jī)、高精度測(cè)繪與AI智能，率先構(gòu)建低空智能精細(xì)化巡檢體系，解鎖空中視野，打造低空測(cè)繪賦能交通巡檢的新范式。

從“人工巡查”到“智能診斷”

依托路橋邊坡巡檢積累，南方測(cè)繪通過(guò)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)部署、三維建模、航線規(guī)劃與AI識(shí)別，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路面、橋梁、邊坡等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的常態(tài)化、自動(dòng)化、精細(xì)化巡檢。其中，大型構(gòu)筑物三維精細(xì)建模、精細(xì)化巡檢智能航線規(guī)劃、AI病害自動(dòng)識(shí)別、邊坡安全智能預(yù)警更是成為直擊效率提升、成本控制、無(wú)擾通行等核心痛點(diǎn)的關(guān)鍵破局利器。

大型構(gòu)筑物三維精細(xì)建模

基于無(wú)人機(jī)傾斜攝影與激光雷達(dá)技術(shù)，構(gòu)建橋梁、邊坡等結(jié)構(gòu)物的實(shí)景三維模型，數(shù)據(jù)采集—建模—輕量化—發(fā)布一站式完成，為結(jié)構(gòu)健康評(píng)估提供可靠數(shù)據(jù)基底。

橋梁三維模型

精細(xì)化巡檢航線智能規(guī)劃

針對(duì)橋面、橋側(cè)、墩柱、梁底、邊坡等不同部位，智能化定制5大類巡檢航線，實(shí)現(xiàn)全方位無(wú)死角覆蓋。3-6米抵近飛行，毫米級(jí)裂縫一覽無(wú)余，單次任務(wù)覆蓋效率較傳統(tǒng)人工提升70%以上，支持高頻次、常態(tài)化監(jiān)測(cè)。

橋面（路面）巡檢航線

橋西側(cè)航線

橋東側(cè)航線

墩柱巡檢航線

梁底巡檢航線

邊坡巡檢航線

AI病害自動(dòng)識(shí)別

基于累計(jì)超2萬(wàn)張現(xiàn)場(chǎng)影像，訓(xùn)練AI識(shí)別模型，自動(dòng)檢測(cè)裂縫、剝落、露筋、積水等病害，識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)90%，檢測(cè)成果報(bào)告一鍵式導(dǎo)出。數(shù)據(jù)自主標(biāo)注核查，實(shí)現(xiàn)從“發(fā)現(xiàn)異?！钡健熬珳?zhǔn)分類”的跨越。

AI算法數(shù)據(jù)標(biāo)注

墩柱病害AI識(shí)別

梁底病害AI識(shí)別

橋側(cè)面病害AI識(shí)別

橋面（路面）病害AI識(shí)別

邊坡安全智能預(yù)警

融合多期激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)，通過(guò)變化檢測(cè)算法自動(dòng)識(shí)別邊坡表面位移，實(shí)現(xiàn)滑坡風(fēng)險(xiǎn)的早期預(yù)警與趨勢(shì)分析，輔助科學(xué)決策。

邊坡一期點(diǎn)云模型

邊坡二期點(diǎn)云模型

通過(guò)兩期點(diǎn)云數(shù)據(jù)生成邊坡病害隱患分析

在夯實(shí)路橋隧與邊坡智能巡檢的基礎(chǔ)上，南方測(cè)繪低空信息服務(wù)能力可進(jìn)一步延伸至日常路政管理、交通監(jiān)管與應(yīng)急響應(yīng)等場(chǎng)景中，實(shí)現(xiàn)：

路政養(yǎng)護(hù)智慧化：

集成交通流監(jiān)測(cè)、設(shè)施狀態(tài)采集與智能分析，支撐養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策。

應(yīng)急搶險(xiǎn)高效化：

災(zāi)后快速獲取現(xiàn)場(chǎng)高精度影像，實(shí)時(shí)回傳，助力搶險(xiǎn)指揮與評(píng)估。

管理決策可視化：

多源數(shù)據(jù)融合分析，構(gòu)建公路資產(chǎn)數(shù)字孿生，實(shí)現(xiàn)“一圖統(tǒng)管、一屏決策”。

—— 巡天測(cè)路橋 數(shù)智護(hù)通途 ——

從毫米級(jí)病害識(shí)別到交通態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)感知，從AI自動(dòng)化巡檢到應(yīng)急快速響應(yīng)，南方測(cè)繪正以堅(jiān)實(shí)的技術(shù)積淀，推動(dòng)低空智能巡檢在公路交通領(lǐng)域深度落地！

我們更期待與您攜手，共同拓展低空經(jīng)濟(jì)在智慧交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，以精準(zhǔn)感知與智能分析守護(hù)每一公里公路安全，共筑現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維新體系。
精彩推薦: