8811萬(wàn)元，一家激光雷達(dá)公司被收購(gòu)
2025年12月10日，國(guó)際領(lǐng)先的綜合性物理安全、視頻監(jiān)控和門(mén)禁控制產(chǎn)品及解決方案提供商Senstar（納斯達(dá)克代碼：SNT），宣布其全資子公司已簽署一項(xiàng)最終協(xié)議，以1040萬(wàn)歐元現(xiàn)金（約合8811萬(wàn)元人民幣）及100萬(wàn)歐元基于業(yè)績(jī)的遞延付款收購(gòu)德國(guó)公司Blickfeld GmbH。Blickfeld是一家專注于3D激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器及集成軟件開(kāi)發(fā)的領(lǐng)先企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于安全防護(hù)、體積監(jiān)測(cè)、工業(yè)及交通領(lǐng)域。
?通過(guò)整合現(xiàn)有全球銷售團(tuán)隊(duì)，Blickfeld的高精度3D安全LiDAR傳感器QbProtect有望加速滲透年增長(zhǎng)率超20%的細(xì)分市場(chǎng)，避免新建銷售渠道的耗時(shí)。作為現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴，Blickfeld的加入將加快垂直整合進(jìn)程，優(yōu)化成本控制、系統(tǒng)性能和創(chuàng)新周期。合并后，兩家公司將拓展Senstar的核心市場(chǎng)覆蓋，新增運(yùn)輸設(shè)施、博物館及文化機(jī)構(gòu)等非關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施中的體積監(jiān)測(cè)、交通監(jiān)控及關(guān)鍵點(diǎn)安全解決方案。
Senstar首席執(zhí)行官Fabien Haubert表示：“與Blickfeld團(tuán)隊(duì)攜手合作，將進(jìn)一步提升我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，深入滲透大型高增長(zhǎng)行業(yè)和垂直領(lǐng)域。Blickfeld成熟的半導(dǎo)體LiDAR解決方案與我們的產(chǎn)品組合結(jié)合，不僅擴(kuò)大了可觸達(dá)市場(chǎng)，還增強(qiáng)了態(tài)勢(shì)感知能力，為交通和工業(yè)領(lǐng)域全球客戶開(kāi)辟新機(jī)遇。Blickfeld的實(shí)時(shí)3D監(jiān)控技術(shù)以實(shí)質(zhì)性方式擴(kuò)展了我們的智能能力，雙方協(xié)作將為客戶提供更全面的解決方案。我們熱烈歡迎Blickfeld加入史恩禧大家庭，并對(duì)此次收購(gòu)帶來(lái)的增長(zhǎng)軌跡變革充滿期待?！?/span>
雙方將充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，保持相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，Mathias Müller博士將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)Blickfeld現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)。Blickfeld GmbH及其子公司Blickfeld North America Inc.將繼續(xù)以現(xiàn)有名稱作為Senstar子公司運(yùn)營(yíng)。自成立以來(lái)，Blickfeld已累計(jì)獲得超6000萬(wàn)歐元技術(shù)投資，目標(biāo)在2026年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超600萬(wàn)歐元且息稅折舊及攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）盈虧平衡。
此次收購(gòu)資金將完全來(lái)自Senstar截至2025年9月30日的2170萬(wàn)美元現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物與短期銀行存款。預(yù)計(jì)收購(gòu)將于2026年第一季度完成，需滿足常規(guī)成交條件并獲得監(jiān)管批準(zhǔn)。審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
激光雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
978文章
4384瀏覽量
195426
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
1440線激光雷達(dá)上線！百款新車亮相，哪家激光雷達(dá)成為車企心頭好？
”智能駕駛掀起了大眾智能駕駛的熱潮，智能駕駛的平民化趨勢(shì)日益明顯。 在4月23日舉辦的上海車展上，記者看到激光雷達(dá)技術(shù)目前已延伸至10萬(wàn)、15萬(wàn)元到18萬(wàn)價(jià)位的車型（例如廣汽豐田bZ3
禾賽科技激光雷達(dá)已累計(jì)交付超200萬(wàn)臺(tái)
今日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）宣布，公司累計(jì)第 200 萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá)已于 11 月中旬在禾賽麥克斯韋智造中心正式量產(chǎn)下線并交付客戶。
速騰聚創(chuàng)月交付激光雷達(dá)破12萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)造行業(yè)新紀(jì)錄
引人注目的是，具有象征意義的第12萬(wàn)臺(tái)數(shù)字化激光雷達(dá)已經(jīng)正式交付給一家全球頭部新能源車企，體現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)在高端汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力獲得全球頂級(jí)客戶認(rèn)可。 ? ? 這一交付數(shù)據(jù)的背
煥新極氪7X搭載禾賽科技激光雷達(dá)上市
2025 年 10 月 28 日，“全家都滿意的豪華 SUV”煥新極氪 7X 正式上市，共推出三款配置車型，限時(shí) 21.98 萬(wàn)元起，均標(biāo)配禾賽激光雷達(dá)。同時(shí)，本月上市的豪華獵裝轎跑煥新極氪 001 也標(biāo)配禾賽激光雷達(dá)。
華為，激光雷達(dá)第一！ 車載激光雷達(dá)市場(chǎng)的“隱形冠軍”
達(dá)到93.4%！相比此前1-5月份的三家份額91%進(jìn)一步提高，激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)正形成“寡頭”競(jìng)爭(zhēng)格局。 值得關(guān)注的是，華為以 64.38 萬(wàn)顆的裝機(jī)量穩(wěn)居榜首，市場(chǎng)份額攀升至 41.1%，
從自動(dòng)駕駛到具身智能，激光雷達(dá)緣何一邊被嫌棄，一邊被追捧？
自從自動(dòng)駕駛被提出，激光雷達(dá)就一直處于技術(shù)討論的中央，雖然在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，也出現(xiàn)了關(guān)于純視覺(jué)的討論，但激光雷達(dá)依然是被很多廠商所采
無(wú)人配送車卷至不到2萬(wàn)元，激光雷達(dá)下一個(gè)增量市場(chǎng)來(lái)了
的無(wú)人輕卡。 ? 而值得一提的是，近期這三家品牌的商用無(wú)人配送車，均搭載了激光雷達(dá)。在Robotaxi之外，或許商用無(wú)人配送車會(huì)成為激光雷達(dá)的下一
傳又一家MCU企業(yè)被收購(gòu)
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近日，有消息稱，因遭遇資金瓶頸，杭州領(lǐng)芯微電子有限公司或被一家模擬芯片公司收購(gòu)。 ? 杭州領(lǐng)芯微電子有限
發(fā)表于 06-18 00:05
?2515次閱讀
2026款零跑C10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市
近日，2026 款零跑 C10 正式上市。新車共推出 5 款車型，售價(jià)區(qū)間為 12.28萬(wàn)-14.28 萬(wàn)，搭載禾賽激光雷達(dá)的車型 13.28 萬(wàn)元起售。2026 款零跑 C10 以"
極氪007GT搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市
近日，極氪科技集團(tuán)旗下首款搭載禾賽激光雷達(dá)的車型極氪 007GT 正式上市，共發(fā)布后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版、四驅(qū)智駕版三個(gè)版型，官方零售價(jià)為 20.29-23.29 萬(wàn)元。極氪 007GT 定位
激光雷達(dá)調(diào)研紀(jì)要
、長(zhǎng)安已跟上，廣汽、上汽等后續(xù)也可能加入，但具體配置情況因各車企方案而異。 不同級(jí)別自動(dòng)駕駛配置差異： L3級(jí)自動(dòng)駕駛因需安全冗余，會(huì)配備多顆激光雷達(dá)以實(shí)現(xiàn)360度或270度覆蓋，一般應(yīng)用于30萬(wàn)以上車型；L2+車型通常只配備
Koito完成對(duì)激光雷達(dá)公司Cepton的收購(gòu)，獨(dú)家技術(shù)有望落地？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在剛剛落幕的CES 2025期間，美國(guó)激光雷達(dá)公司Cepton宣布Koito對(duì)其公司的收購(gòu)已經(jīng)完成，并在1月7日生效，與此同時(shí)Cepton也從納斯達(dá)克退市
一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)！特斯拉竟然在自研激光雷達(dá)？
上。 ? 作為對(duì)激光雷達(dá)最嗤之以鼻的車企，突然被曝光正在自研激光雷達(dá)，消息一出，隨即引爆了激光雷達(dá)行業(yè)。禾賽當(dāng)天股價(jià)暴漲36%，速騰聚創(chuàng)次日
科普：一文了解固態(tài)和半固態(tài)激光雷達(dá)
激光雷達(dá)（LiDAR，Laser Detecting and Ranging）作為一種先進(jìn)的傳感技術(shù)，通過(guò)發(fā)射激光脈沖并測(cè)量其返回時(shí)間來(lái)計(jì)算目標(biāo)距離，被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、工業(yè)
激光雷達(dá)，明年要降價(jià)至200美元
20萬(wàn)以下車型。 而最近，禾賽科技CEO李一帆表示，遠(yuǎn)距ADAS激光雷達(dá)產(chǎn)品計(jì)劃在明年價(jià)格減半，令激光雷達(dá)對(duì)于15萬(wàn)以下更廉價(jià)的電動(dòng)汽車也有
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論