2025年12月5日，AI 科技公司 Nullmax 宣布完成 C1 輪融資，某國(guó)內(nèi)頭部車(chē)規(guī)級(jí)芯片公司作為戰(zhàn)略投資者增資千萬(wàn)美元。本輪融資充分體現(xiàn)了資本市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)核心生態(tài)伙伴對(duì) Nullmax 技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品能力及商業(yè)化前景的高度認(rèn)可。

智能駕駛行業(yè)已進(jìn)入深度整合與生態(tài)協(xié)同的關(guān)鍵階段，此次融資成功標(biāo)志著 Nullmax 產(chǎn)業(yè)資源的高效配置和戰(zhàn)略伙伴的深度綁定，共同驅(qū)動(dòng)技術(shù)落地與大規(guī)模商業(yè)化。雙方將圍繞 “AI 算法 × 智駕芯片” 的深度融合，打造具備高性?xún)r(jià)比、可規(guī)?；涞氐闹悄荞{駛方案，推動(dòng)更多量產(chǎn)裝車(chē)，加速智能駕駛技術(shù)的普及與應(yīng)用。

Nullmax創(chuàng)始人、CEO兼CTO徐雷博士：“感謝產(chǎn)業(yè)伙伴對(duì)我們戰(zhàn)略路徑的認(rèn)同與支持，我們將聚焦生態(tài)創(chuàng)新，不僅保持技術(shù)領(lǐng)先，更與盟友共同推動(dòng)生態(tài)進(jìn)化，在全球市場(chǎng)構(gòu)建可復(fù)制的商業(yè)模式?！?/p>

作為領(lǐng)先的人工智能科技公司，Nullmax 長(zhǎng)期專(zhuān)注于智能駕駛核心技術(shù)研發(fā)，堅(jiān)持突破視覺(jué)感知技術(shù)上限，穩(wěn)步推進(jìn)智能駕駛產(chǎn)品的普適落地，打造了覆蓋全場(chǎng)景、具備出色性?xún)r(jià)比和優(yōu)異性能的產(chǎn)品矩陣，包括前視一體機(jī)、行泊一體小域控、艙駕一體以及端到端多模態(tài)大模型等多樣化輔助駕駛解決方案。與此同時(shí)，Nullmax 正積極布局 L4 級(jí)“AI定義汽車(chē)”自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)，加速推動(dòng)全場(chǎng)景無(wú)人駕駛應(yīng)用的商業(yè)化落地，引領(lǐng)移動(dòng)出行智變。

未來(lái)，Nullmax 將依托戰(zhàn)略投資紐帶，進(jìn)一步深化與各方的生態(tài)合作，打通從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)變現(xiàn)的全鏈路，深度參與全球智能駕駛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)與共創(chuàng)，攜手應(yīng)對(duì)行業(yè)變革中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

關(guān)于Nullmax

作為行業(yè)領(lǐng)先的人工智能科技公司，Nulmax2016年創(chuàng)立于美國(guó)硅谷，致力于打造全場(chǎng)景無(wú)人駕駛應(yīng)用，引領(lǐng)移動(dòng)出行智變。

Nullmax通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，打造了涵蓋上層應(yīng)用、中間件及云端數(shù)據(jù)系統(tǒng)的輔助駕駛?cè)珬＜夹g(shù)體系MAX，并構(gòu)建了由數(shù)據(jù)平臺(tái)、算法平臺(tái)組成的基石架構(gòu)。

基于MAx平臺(tái)架構(gòu)及新一代Nullma xIntelligence(Ni)端到端智駕技術(shù)，Nullmax推出了以視覺(jué)為主、多傳感融合感知的MaxDrive平臺(tái)化輔助駕駛方案，面向不同車(chē)型、不同場(chǎng)景功能需求，可全面覆蓋高中低算力的不同芯片平臺(tái)，支持任意傳感器配置，具有可擴(kuò)展、可移植、低成本、覆蓋全球的優(yōu)勢(shì)。目前，Nulmax已與全球多家汽車(chē)廠商、一級(jí)供應(yīng)商、芯片廠商建立了深入的量產(chǎn)合作，量產(chǎn)進(jìn)程持續(xù)向前。